[實(shí)用新型]一種基于LoRa技術(shù)的氣瓶識(shí)別結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721415423.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207704458U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧志福;呂飛;牛矗;張?jiān)?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西紐飛越智能安全技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06K17/00 | 分類號(hào): | G06K17/00;G06K19/067;G06K19/06;F17C13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030032 山西省太原市示范區(qū)太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加氣機(jī)控制裝置 無線接收處理 車用氣瓶 手持終端 防爆 氣瓶 本實(shí)用新型 電子標(biāo)簽 無線方式 串口 讀取 電子標(biāo)簽信息 無線通信模塊 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫 高安全性 射頻信號(hào) 數(shù)據(jù)傳輸 數(shù)據(jù)發(fā)送 語音播報(bào) 加氣機(jī) 變頻 傳輸 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種基于LoRa技術(shù)的氣瓶識(shí)別結(jié)構(gòu),包括車用氣瓶電子標(biāo)簽、防爆手持終端、LoRa無線接收處理裝置和加氣機(jī)控制裝置;防爆手持終端、LoRa無線接收處理裝置和加氣機(jī)控制裝置之間采用433 MHz變頻的LoRa無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;防爆手持終端通過射頻信號(hào)讀取車用氣瓶電子標(biāo)簽信息,經(jīng)LoRa無線通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至LoRa無線接收處理裝置,進(jìn)而控制加氣機(jī)控制裝置以約定協(xié)議的方式完成加氣機(jī)的開啟和關(guān)閉。本實(shí)用新型車用氣瓶電子標(biāo)簽成本低且穩(wěn)定性高,利于推廣;識(shí)別過程不依賴于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,具有高安全性;采用LoRa無線方式實(shí)現(xiàn)氣瓶識(shí)別過程中的串口語音播報(bào),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效地傳輸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車用氣瓶的安全充裝控制裝置,具體是一種基于LoRa技術(shù)的氣瓶識(shí)別結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著車用氣瓶電子標(biāo)簽的廣泛應(yīng)用,使得車用氣瓶日常充裝過程中生產(chǎn)安全得到了保障。目前市場(chǎng)上車用氣瓶電子標(biāo)簽多采用13.56MHz頻率ISO 15693通訊協(xié)議的芯片,在識(shí)別過程中需要采用電子簽名技術(shù)通過網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)校驗(yàn),車用氣瓶數(shù)據(jù)完全依賴于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,不能確保氣瓶數(shù)據(jù)隨瓶存儲(chǔ)且不能篡改的高安全性要求,同時(shí)認(rèn)證過程中較高網(wǎng)絡(luò)依賴性為操作帶來高風(fēng)險(xiǎn)性。另外,現(xiàn)有的車用氣瓶電子標(biāo)簽采用鋁質(zhì)天線封裝方式,封裝工藝不能滿足溫度-40~130℃高低溫、耐酸堿、防水、碰撞等環(huán)境要求,使用壽命低。同時(shí),目前使用的防爆手持終端在加氣站低頻干擾環(huán)境中無法保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、高效傳輸。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種利用抗金屬電子標(biāo)簽和LoRa技術(shù)使得數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效地傳輸?shù)臍馄孔R(shí)別結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種基于LoRa技術(shù)的氣瓶識(shí)別結(jié)構(gòu),包括車用氣瓶電子標(biāo)簽、防爆手持終端、LoRa無線接收處理裝置和加氣機(jī)控制裝置;所述防爆手持終端和加氣機(jī)控制裝置中內(nèi)嵌LoRa無線通信模塊;所述防爆手持終端、LoRa無線接收處理裝置和加氣機(jī)控制裝置之間采用433 MHz變頻的LoRa無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;
所述防爆手持終端通過射頻信號(hào)讀取車用氣瓶電子標(biāo)簽信息,經(jīng)LoRa無線通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至LoRa無線接收處理裝置,進(jìn)而控制加氣機(jī)控制裝置以約定協(xié)議的方式完成加氣機(jī)的開啟和關(guān)閉。
進(jìn)一步地,所述車用氣瓶電子標(biāo)簽采用13.56頻率ISO 14443 TypeA/B通訊協(xié)議,由純銅材料繞制天線方式制作而成,采用PC材料以超聲波方式進(jìn)行封裝。
進(jìn)一步地,所述車用氣瓶電子標(biāo)簽表面印有Code-128制式的一維條碼供輔助識(shí)別。
進(jìn)一步地,所述車用氣瓶電子標(biāo)簽表面通過激光雕刻序列號(hào);所述序列號(hào)中包含電子標(biāo)簽UID。
進(jìn)一步地,所述車用氣瓶電子標(biāo)簽中包含車輛信息、車主信息和氣瓶信息;所述氣瓶信息還包括生產(chǎn)信息、氣瓶技術(shù)參數(shù)、氣瓶定期檢驗(yàn)信息等。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:車用氣瓶電子標(biāo)簽可以滿足車用氣瓶使用和定期檢驗(yàn)時(shí)不同的環(huán)境要求,成本低且穩(wěn)定性高,有利于推廣;氣瓶識(shí)別過程不依賴于網(wǎng)絡(luò)且具有高安全性,可以滿足氣瓶安全管理要求;采用433 MHz變頻的LoRa無線方式,實(shí)現(xiàn)氣瓶識(shí)別過程中的串口語音播報(bào),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、穩(wěn)定、高效地傳輸。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.車用氣瓶電子標(biāo)簽、2.防爆手持終端、3.LoRa無線接收處理裝置、4.加氣機(jī)控制裝置。
具體實(shí)施方式
為了能更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
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