[實(shí)用新型]短圓柱滾子軸承擋圈的內(nèi)徑檢測(cè)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721410921.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207649517U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王二成;茅堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 常州市武滾軸承有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/12
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/12
• 代理公司: 常州知融專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32302
• 代理人: 路接洲

本實(shí)用新型涉及一種短圓柱滾子軸承擋圈的內(nèi)徑檢測(cè)儀，包括支架，支架上端固定有操作臺(tái)，操作臺(tái)的中間固定有垂直于操作臺(tái)的支撐架，支撐架的一側(cè)連接有產(chǎn)品外徑自動(dòng)定心支架，支撐架的另一側(cè)設(shè)有內(nèi)徑檢具通規(guī)，支撐架中間開(kāi)設(shè)有供內(nèi)徑檢具通規(guī)穿過(guò)的通孔，內(nèi)徑檢具通規(guī)的一端固定在檢具底座上，所述檢具底座下方連接滑臺(tái)，滑臺(tái)位于內(nèi)徑檢具通規(guī)下方的鋼導(dǎo)軌上，且沿鋼導(dǎo)軌來(lái)回滑動(dòng)，滑臺(tái)一端連接氣缸，氣缸上設(shè)有可調(diào)氣流接頭，可調(diào)氣流接頭通過(guò)軟管連接至手動(dòng)氣閥，手動(dòng)氣閥連接氣泵，氣泵上設(shè)置有油水分離器。型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，可以一次檢測(cè)多個(gè)軸承擋圈，對(duì)于不同規(guī)格內(nèi)徑的擋圈更換內(nèi)徑檢具通規(guī)方便，而且還節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及短圓柱滾子軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種短圓柱滾子軸承擋圈的內(nèi)徑檢測(cè)儀。

背景技術(shù)

目前，軸承在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的作用，當(dāng)一些機(jī)械部件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其能夠降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置的固定；軸承作為各類(lèi)機(jī)電產(chǎn)品配套與維修的重要機(jī)械基礎(chǔ)件應(yīng)用越來(lái)越廣泛，因此軸承的制造就變的十分重要。在雙列滾針軸承制造過(guò)程中，需要對(duì)軸承擋圈的內(nèi)徑也進(jìn)行測(cè)量，檢測(cè)其是否滿足精度需求；現(xiàn)有的測(cè)量方法主要是靠人工把標(biāo)準(zhǔn)件測(cè)量?jī)x插入擋圈的內(nèi)圈來(lái)判斷其內(nèi)徑大小及精度，而且一次只能檢測(cè)一個(gè)，不同規(guī)格內(nèi)徑的擋圈需要更換不同標(biāo)準(zhǔn)件測(cè)量?jī)x，這種測(cè)量方法太耗費(fèi)人力，生產(chǎn)效率較低；因此有必要予以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種一次能檢測(cè)多個(gè)，且方便更換檢具的短圓柱滾子軸承擋圈的內(nèi)徑檢測(cè)儀。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種短圓柱滾子軸承擋圈的內(nèi)徑檢測(cè)儀，包括支架，所述支架上端固定有操作臺(tái)，所述操作臺(tái)的中間固定有垂直于操作臺(tái)的支撐架，所述支撐架的一側(cè)連接有產(chǎn)品外徑自動(dòng)定心支架，支撐架的另一側(cè)設(shè)有內(nèi)徑檢具通規(guī)，支撐架中間開(kāi)設(shè)有供內(nèi)徑檢具通規(guī)穿過(guò)的通孔，內(nèi)徑檢具通規(guī)的一端固定在檢具底座上，所述檢具底座下方連接滑臺(tái)，所述滑臺(tái)位于內(nèi)徑檢具通規(guī)下方的鋼導(dǎo)軌上，且沿鋼導(dǎo)軌來(lái)回滑動(dòng)，滑臺(tái)一端連接氣缸，氣缸上設(shè)有可調(diào)氣流接頭，所述可調(diào)氣流接頭通過(guò)軟管連接至手動(dòng)氣閥，所述手動(dòng)氣閥連接氣泵，所述氣泵上設(shè)置有油水分離器。

進(jìn)一步地，所述產(chǎn)品外徑自動(dòng)定心支架的縱截面為一圓弧段，該圓弧段的圓心位于內(nèi)徑檢具通規(guī)中心軸的延長(zhǎng)線上。這樣設(shè)置，保證檢測(cè)的精度。

進(jìn)一步地，所述氣泵安裝在支架一側(cè)，所述手動(dòng)氣閥固定在靠近氣泵的操作臺(tái)前端邊沿。設(shè)置手動(dòng)氣閥可以調(diào)節(jié)氣缸推力，確保內(nèi)徑檢具通規(guī)穿過(guò)擋圈內(nèi)圈需要的動(dòng)力。

進(jìn)一步地，所述氣缸靠近滑臺(tái)的一端固定在氣缸固定支架上。

進(jìn)一步地，所述檢具底座上端面上設(shè)有若干與滑臺(tái)連接的壓緊螺絲。通過(guò)壓緊螺絲連接，拆裝容易，方便更換不同規(guī)格的內(nèi)徑檢具通規(guī)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，可以一次檢測(cè)多個(gè)軸承擋圈，對(duì)于不同規(guī)格內(nèi)徑的擋圈更換內(nèi)徑檢具通規(guī)方便，這種檢測(cè)方式不但使用方便，而且還節(jié)省了人力，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.支架，2.操作臺(tái)，3.支撐架，4.產(chǎn)品外徑自動(dòng)定心支架，5.內(nèi)徑檢具通規(guī)，6.檢具底座，7.滑臺(tái)，8.鋼導(dǎo)軌，9.氣缸，10.可調(diào)氣流接頭，11.軟管，12.手動(dòng)氣閥，13.氣泵，14.油水分離器，15.壓緊螺絲，16.氣缸固定支架。

具體實(shí)施方式