[實(shí)用新型]一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721410672.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207477833U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝君;葉曉龍;官海君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中唐空鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A62C31/02
• 分類(lèi)號(hào): A62C31/02;A62C37/00
• 代理公司: 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 唐邦英

1.一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，包括設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)的管道(3)，所述管道(3)與水箱(1)通過(guò)軟管連接，所述軟管上設(shè)置有閥門(mén)(2)，所述管道(3)上均勻設(shè)置有若干高壓噴頭(4)，還包括設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)的滅火器(8)和防毒面罩，還包括設(shè)置在車(chē)廂上的進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)機(jī)將車(chē)廂外的空氣引入車(chē)廂內(nèi)，所述排風(fēng)機(jī)將車(chē)廂內(nèi)的空氣導(dǎo)出車(chē)廂外；所述閥門(mén)(2)為電磁閥，所述電磁閥與控制器連接，所述控制器與設(shè)置在車(chē)廂內(nèi)的煙霧傳感器和溫度傳感器通信連接；所述控制器與進(jìn)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)、排風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)通信連接；所述控制器與攝像頭、報(bào)警器通信連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，所述管道(3)包括第一環(huán)形管道(31)和第二環(huán)形管道(32)，所述第二環(huán)形管道(32)設(shè)置在第一環(huán)形管道(31)內(nèi)側(cè)，所述第一環(huán)形管道(31)和第二環(huán)形管道(32)之間通過(guò)連接管(9)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，所述管道(3)上設(shè)置有扶手(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，在車(chē)廂的底部設(shè)置有支撐板(7)，所述支撐板(7)包括水平板和傾斜板，所述水平板和傾斜板之間形成60°夾角，所述支撐板(7)上設(shè)置有座椅(6)，所述滅火器(8)設(shè)置在水平板上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，所述座椅(6)上還配合設(shè)置有安全帶。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，所述防毒面罩設(shè)置在座椅(6)后背。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空鐵車(chē)廂安全系統(tǒng)，其特征在于，所述軟管為波紋管。