[實用新型]一種彈體淬火噴旋機構有效
| 申請號: | 201721409556.1 | 申請日: | 2017-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN207608582U | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 張振生;韓宏秋;景麗偉;于東海;趙利偉;朱琳;趙麗娜;徐春敏 | 申請(專利權)人: | 遼沈工業集團有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/667 | 分類號: | C21D1/667;C21D9/00 |
| 代理公司: | 北京理工正陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 唐華 |
| 地址: | 110045 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油缸 出油孔 彈體 噴油管 淬火 底座 油泵 固定平臺 擋油板 固定件 固定孔 進油管 旋轉扇 均布 旋管 軸承 本實用新型 熱處理領域 螺栓 圓心 淬火油槽 底部側面 工位位置 環形軸承 機構結構 圓形油缸 固定環 管連接 上端面 中轉機 底面 焊接 側面 加工 應用 | ||
本實用新型涉及一種彈體淬火噴旋機構,屬于熱處理領域。該機構包括:底座、固定孔、進油管、固定件、噴旋管、噴淬管、固定平臺、擋油板、固定環、噴油管、出油孔、油缸、軸承、油泵。底座底部四周均布四個固定孔,按中轉機工位位置通過螺栓在淬火油槽底面,底座上方是圓形油缸,油缸底部側面有一進油管,油缸中部側面均布八個出油孔,出油孔與噴油管連接,固定件將噴旋管和油缸連接,油泵和噴油管連接。油缸上端面圓心部有一出油孔,出油孔與噴淬管連接。在油缸上面固定一環形軸承,軸承上方連接由擋油板焊接成的旋轉扇,旋轉扇頂端是彈體固定平臺。該機構結構簡單、利于加工安裝,實現了對彈體全方位淬火的目標,具有極大地應用和推廣價值。
技術領域
本實用新型涉及一種彈體淬火噴旋機構,屬于熱處理領域。
背景技術
彈體為一端開口的回轉體工件,采用步進式生產線進行熱處理生產。淬火時,彈體由淬火出料機送入中轉機構彈托中,彈體口部朝下隨彈托進入油槽內淬火油中,為了保證彈體的淬火效果,在淬火油槽底部裝有噴淬機構,即在彈托對應的工位下安裝噴淬管。彈體隨彈托下降過程中,噴淬管伸入彈體內膛,淬火油從噴淬管上的噴油孔噴出,噴在彈體內壁達到淬火冷卻效果。因淬火油槽無攪拌裝置,彈體浸入淬火油后,彈體外壁只能隨油溫變化緩慢冷卻,彈體的冷卻效果不理想。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決彈體外表面淬火油流動速度慢,彈體淬火效果不理想的問題,從而提供了一種彈體淬火噴旋機構。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
一種彈體淬火噴旋機構包括:底座、固定孔、進油管、固定件、噴旋管、噴淬管、固定平臺、擋油板、固定環、噴油管、出油孔、油缸、軸承、油泵。連接關系為:底座底部四周均布四個固定孔,按中轉機工位位置通過螺栓在淬火油槽底面,底座上方是圓形油缸,油缸底部側面有一進油管,油缸中部側面均布八個出油孔,出油孔與噴油管連接,固定件將噴旋管和油缸連接,油泵和噴油管連接。油缸上端面圓心部有一出油孔,出油孔與噴淬管連接。在油缸上面固定一環形軸承,軸承上方連接由擋油板焊接成的旋轉扇,旋轉扇頂端是彈體固定平臺。為了增加噴旋管的牢固度,在留出彈體升降板間隙的位置后,用固定環將八根噴淬管固定。在噴旋正對中心噴淬管一面從上至均布三行噴油孔,在噴油管四周由上至下均布出油孔。
工作過程
油泵將淬火油通過進油管注入油缸內,油缸內的油在壓力的作用下,通過噴旋管和噴淬管上的噴油孔噴到彈體內外壁上,從而加速彈體表面淬火油的流動。淬火油槽內側噴旋管噴出的淬火油噴到擋油板上,軸承在擋油板沖擊力的作用下旋轉帶動旋轉扇轉動,固定在旋轉扇頂端彈體固定平臺上的彈體一起旋轉,從而達到彈體全方位淬火的效果。
有益效果
本實用新型噴淬機構結構簡單、利于加工安裝,實現了對彈體全方位淬火的目標,具有極大地應用和推廣價值。
附圖說明
圖1為本實用新型一種彈體淬火噴旋機構的結構示意圖;
附圖標記,1-底座、2-固定孔、3-進油管、4-固定件、5-噴旋管、6-噴淬管、7-固定平臺、8-擋油板、9-固定環、10-噴油管、11-出油孔、12-油缸、13-軸承、14-油泵。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做詳細說明。
實施例
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