[實用新型]自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721409166.4 | 申請日： | 2017-10-27 |
| 公開（公告）號： | CN207390943U | 公開（公告）日： | 2018-05-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭源;苗發(fā)穩(wěn);于河;韓鳳;賈萬鵬;李清清 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東五征集團有限公司 |
| 主分類號： | B66F11/00 | 分類號： | B66F11/00;F15B21/00 |
| 代理公司： | 濰坊博強專利代理有限公司 37244 | 代理人： | 趙玉峰 |
| 地址： | 262300 山東省日*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卸載 汽車 液壓 系統(tǒng) 升降 操縱 | ||
1.自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,包括殼體，其特征在于：所述殼體內(nèi)設(shè)有操縱腔，所述殼體頂部設(shè)有連通所述操縱腔的操縱長槽，所述操縱腔內(nèi)設(shè)有升降操縱裝置，穿過所述操縱長槽設(shè)有操縱手柄，所述操縱手柄一端伸入所述操縱腔內(nèi)連接控制所述升降操縱裝置，所述操縱手柄另一端伸出所述操縱長槽并設(shè)有操縱標示裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,其特征在于：所述操縱腔包括圓狀的齒輪腔，所述齒輪腔下方連通設(shè)有齒條腔，所述齒條腔的兩端分別設(shè)有連通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,其特征在于：所述升降操縱裝置包括所述齒輪腔內(nèi)設(shè)有的操縱半齒輪，所述操縱半齒輪中心處設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸兩端轉(zhuǎn)動安裝在所述殼體上，所述齒條腔內(nèi)滑動設(shè)有操縱齒條，所述操縱半齒輪伸入所述齒條腔內(nèi)并嚙合所述操縱齒條。
4.如權(quán)利要求3所述的自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,其特征在于：所述操縱手柄與所述轉(zhuǎn)軸螺紋連接。
5.如權(quán)利要求1所述的自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,其特征在于：所述操縱標示裝置包括所述操縱手柄端部設(shè)有的手球，所述手球頂部設(shè)有操縱標示銘牌。
6.如權(quán)利要求1所述的自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,其特征在于：所述操縱手柄中部呈與所述操縱長槽對應(yīng)的扁平狀。
7.如權(quán)利要求1至6中任一權(quán)利要求所述的自卸載貨汽車液壓系統(tǒng)用升降操縱器,其特征在于：所述殼體由兩半殼體扣合而成，所述操縱長槽對稱的開設(shè)在兩半殼的底部。
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