[實(shí)用新型]一種摩托車(chē)用尾氣處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721405049.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207583464U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫愛(ài)珍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫創(chuàng)革科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F01N1/24
• 分類(lèi)號(hào): F01N1/24;F01N3/022;F01N3/04;F01N13/08
• 代理公司: 北京衛(wèi)智暢科專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)尾氣處理裝置，包括煙管主體，煙管主體外圈設(shè)有加固鋼圈，且加固鋼圈焊接在煙管主體中，煙管主體右側(cè)設(shè)有煙管出氣口，且煙管出氣口貫穿在煙管主體中，煙管主體內(nèi)部設(shè)有氣體過(guò)濾層，且氣體過(guò)濾層固定連接在煙管主體中，保護(hù)延長(zhǎng)了其使用壽命，能夠阻擋較大的顆粒物進(jìn)入煙管主體，起到了保護(hù)內(nèi)部設(shè)施的作用，減少了維修更換的費(fèi)用，此次新加入的采用軟體材料設(shè)置的環(huán)形軟管，安裝難度低，并且更大程度上起到了隔離消除噪音的作用，另外加入金屬閉合器可以有效阻擋灰層進(jìn)入環(huán)形金屬隔離圈，在此基礎(chǔ)上也進(jìn)一步避免了灰層進(jìn)入加濕器，使其裝置持久運(yùn)行，保證質(zhì)量的同時(shí)安全有效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種摩托車(chē)尾氣處理裝置。

背景技術(shù)

廢氣處理設(shè)備，主要是指運(yùn)用不同工藝技術(shù)，通過(guò)回收或去除、減少排放尾氣的有害成分，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、凈化空氣的一種環(huán)保設(shè)備，選用凈化方法時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況由縣選用費(fèi)用低、耗能少、無(wú)二次污染的方法，多數(shù)情況下，石油化工業(yè)因排氣濃度高，采用冷凝、吸收、直接燃燒等方法；涂料施工、印刷等行業(yè)因排氣濃度低，采用吸附、催化燃燒等方法，讓我們的環(huán)境不受到污染，盡量做到化害為利，充分回收利用成分和余熱，造福社會(huì)。

但現(xiàn)有的摩托車(chē)尾氣處理裝置不能很好的消除發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，也不能使機(jī)器運(yùn)行中產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行綠色環(huán)保的處理，而且由于噪聲的傳播會(huì)導(dǎo)致人們聽(tīng)力受損，以致于對(duì)人們的聽(tīng)力健康和空氣在一定程度上受到了損害和污染。

所以，如何設(shè)計(jì)一種摩托車(chē)用尾氣處理裝置，成為我們當(dāng)前要解決的題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車(chē)用尾氣處理設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種摩托車(chē)尾氣處理裝置，包括煙管主體，所述煙管主體外圈設(shè)有加固鋼圈，且所述加固鋼圈焊接在煙管主體中，所述煙管主體右側(cè)設(shè)有煙管出氣口，且煙管出氣口貫穿在煙管主體中，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有氣體過(guò)濾層，且所述氣體過(guò)濾層固定連接在煙管主體中，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有灰層過(guò)濾網(wǎng)，且所述灰層過(guò)濾網(wǎng)固定連接在煙管主體中，所述煙管主體左端設(shè)有吸氣口，且所述吸氣口貫穿設(shè)置在煙管主體中，所述煙管主體外圈設(shè)有減震器，且減震器嵌入設(shè)置在煙管主體中，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有加濕器，且所述加濕器固定連接在煙管主體中，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有環(huán)形金屬隔離圈，且所述環(huán)形金屬隔離圈固定連接在煙管主體中。

進(jìn)一步的，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有噪聲消除管，且噪聲消除管固定連接在煙管主體中。

進(jìn)一步的，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有金屬閉合器，且所述閉合器固定連接在煙管主體中。

進(jìn)一步的，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有環(huán)形軟管，且所述環(huán)形軟管套接在煙管主體中。

進(jìn)一步的，所述煙管主體內(nèi)部設(shè)有二次進(jìn)氣管，且所述二次進(jìn)氣管固定連接在煙管主體中。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種摩托車(chē)尾氣處理裝置，具有較大程度上降低噪音的使用功能，使得機(jī)器在行駛中的噪音大大降低，另外煙管主體外層加裝的加固鋼圈，使其能夠更加固定煙管主體，減少其抖動(dòng)，同時(shí)延長(zhǎng)了使用壽命，另外加入的環(huán)形金屬隔離圈，使氣體在進(jìn)入時(shí)能夠起到緩和的進(jìn)入作用，保護(hù)了煙管主體的內(nèi)部裝置，而且此次創(chuàng)新般的加入加濕器這一設(shè)備，使得煙管主體能夠有降溫冷卻的功能，避免了其一直處于高溫發(fā)熱的狀態(tài)，保護(hù)延長(zhǎng)了其使用壽命，同時(shí)內(nèi)部設(shè)有的氣體過(guò)濾層，能夠阻擋較大的顆粒物進(jìn)入煙管主體，起到了保護(hù)內(nèi)部設(shè)施的作用，減少了維修更換的費(fèi)用，凸顯了經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，此次新加入的采用軟體材料設(shè)置的環(huán)形軟管，安裝難度低，并且更大程度上起到了隔離消除噪音的作用，另外加入金屬閉合器可以有效阻擋灰層進(jìn)入環(huán)形金屬隔離圈，在此基礎(chǔ)上也進(jìn)一步避免了灰層進(jìn)入加濕器，使其裝置持久運(yùn)行，保證質(zhì)量的同時(shí)安全有效。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；