[實用新型]一種電動自行車用通風坐墊

有效

• 申請號: 201721404974.1
• 申請日: 2017-10-28
• 公開（公告）號: CN207809598U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 孫愛珍
• 申請（專利權）人: 無錫創革科技有限公司
• 主分類號: B62J1/26
• 分類號: B62J1/26
• 代理公司: 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

本實用新型公開了一種電動自行車用通風坐墊，包括坐墊和后座，坐墊右側設有后座，且后座固定連接在坐墊中，透氣層使坐墊變得透氣，增加坐墊摩擦力，有效防滑以及在夏天有散熱作用，防止坐墊溫度過高，燙傷人體，海綿層增加坐墊舒適度，柔軟度使駕車更舒適，駕車更放松，納米層其特別材質，韌性好記憶力強，用于增加坐墊整體性能，防止出現坐墊塌陷變形的情況，使坐墊使用壽命大大延長，減少人們更換坐墊的次數，給人們生活帶來便利，其結構清透，擁有很好的隔熱效果，防止夏天坐墊在陽光照射后，使坐墊溫度過高，減少坐墊使用壽命，給人們駕車帶來不便。

技術領域

本實用新型涉及電動自行車技術領域，具體為一種電動自行車用通風坐墊。

背景技術

坐墊使用舒適并具有裝飾作用形狀多為方形、圓形和橢圓形。材料棉布、絨布、錦緞、尼龍或麻布最舒適材料質是記憶棉材質，坐墊區分車用、家用和辦公商用三大類，發展迅速，現在坐墊廣泛用于汽車、電動車、自行車、摩托車、飛機座位上。

但現有的電動自行車用通風坐墊，其電動自行車用通風坐墊，其結構不穩固，韌性不足，記憶力不強，經過長時間使用就會出現變形，塌陷等情況，雨天坐墊吸水給人們帶來不適，夏天坐墊溫度過高使坐墊傷害人體，給人們出行帶來諸多不便。

所以，如何設計一種電動自行車用通風坐墊，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動自行車用通風坐墊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動自行車用通風坐墊，包括坐墊、海綿層和后座，所述坐墊右側設有后座，且所述后座固定連接在坐墊中，所述坐墊下方設有皮革，且所述皮革固定在坐墊中，所述皮革上方設有閉合處，且所述閉合處嵌入設置在坐墊中，所述坐墊表面設有縫紉線，且所述縫紉線嵌入設置在坐墊中，所述坐墊右側設有后座，且所述后座通過縫紉線固定連接在坐墊中，所述坐墊下方設有減壓片，且所述減壓片嵌入設置在坐墊中，所述坐墊下方設有吸水層，且所述吸水層固定連接在減壓片中，所述吸水層下方設有滑輪，且所述滑輪傳動連接在坐墊中，所述吸水層下方設有塑料層，且所述塑料層傳動連接在滑輪中，所述減壓片下方設有卡扣，且所述卡扣固定連接在減壓片中，所述卡扣右側設有緩沖層，且所述緩沖層固定連接在后座中。

進一步，所述坐墊表面設有透氣層，且所述透氣層精密貼合在坐墊中。

進一步，所述坐墊下方設有海綿層，且所述海綿層緊密貼合在透氣層中。

進一步，所述海綿層下方設有納米層，且所述納米層緊密貼合在吸水層中。

進一步，所述海綿層下方設有隔熱層，且所述隔熱層緊密貼合在納米層中，其結構通透。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種電動自行車用通風坐墊，設有隔熱層，在夏天該坐墊經過太陽照射時，不會造成坐墊溫度過高，燙傷人體，設有吸水層，在坐墊經過雨水打濕夠吸水層吸收海綿層中的水分，使坐墊保持干燥，在人們坐上坐墊時不會打濕衣服，解決了雨天坐墊吸水給人們帶來不便，夏天坐墊溫度過高使坐墊傷害人體的問題，該坐墊設有納米層，其記憶能力強，不會因為長時間使用造成，造成坐墊塌陷，坐墊變形，解決了現有坐墊容易變形塌陷給人們使用帶來不便的問題，該坐墊還設有透氣層，使該坐墊結構透氣清透使用方便快捷，增加了整體使通舒適度，柔軟度，解決了現有坐墊舒適度柔軟度不足，使人們在駕車過程中容易造成不適，影響駕車帶來安全隱患的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖面示意圖。

圖中：1-坐墊；101-透氣層；102-海綿層；103-隔熱層；104-納米層； 105-吸水層；106-滑輪；107-塑料層；108-卡扣；109-緩沖層；2-皮革；3- 閉合處；4-縫紉線；5-后座；6-減壓片。