[實(shí)用新型]一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721404972.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207510583U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王薈敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫創(chuàng)革科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J9/00 | 分類號(hào): | B62J9/00;E05B65/52 |
| 代理公司: | 北京衛(wèi)智暢科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 唐維鐵 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定塊 底板 多功能儲(chǔ)物籃 本實(shí)用新型 自行車用 鉸鏈 凸起 箱蓋 支架 車輪轉(zhuǎn)動(dòng) 滑動(dòng)連接 交通工具 鉸鏈連接 旋緊螺釘 底端面 隔離板 左端面 車籃 底端 掛鎖 滑槽 滑桿 鎖鼻 左端 分隔 車身 | ||
本實(shí)用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃,包括箱體和鉸鏈,所述箱體的底端設(shè)有底板,所述底板的底端面固定連接有支架,所述支架與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體右端固定連接有固定塊,所述固定塊與凸起滑動(dòng)連接,所述凸起與車身固定連接,所述固定塊右端設(shè)有旋緊螺釘,所述箱體通過鉸鏈鉸鏈連接有箱蓋,所述箱蓋左端固定連接有掛鎖,所述箱體左端面固定連接有鎖鼻,本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的第一滑槽、滑桿和隔離板,在需要的時(shí)候,可以將車籃內(nèi)部空間進(jìn)行分隔處理,方便駕駛員的使用,這種設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)科學(xué),具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場(chǎng)前景,值得推廣使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃。
背景技術(shù)
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛,人騎上車后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是綠色環(huán)保的交通工具,自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車,人們?cè)隍T行自行車時(shí),由于自行車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積較小,人們攜帶一些物品沒有地方可以放置,因此,對(duì)一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃的需求日益增長(zhǎng)。
目前市場(chǎng)上存在的大部分自行車車籃,結(jié)構(gòu)過于簡(jiǎn)單,沒有配置箱蓋,無法保護(hù)人們的財(cái)產(chǎn)安全;而且,時(shí)間長(zhǎng)了,車籃底部會(huì)積攢許多殘?jiān)鼰o法清理;而且車籃不可拆卸,在駕駛員不需要使用車籃時(shí),也必須攜帶,造成了人們的使用不便等;因此,針對(duì)上述問題提出一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種自行車用多功能儲(chǔ)物籃,包括箱體和鉸鏈,所述箱體的底端設(shè)有底板,所述底板的底端面固定連接有支架,所述支架與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述箱體右端固定連接有固定塊,所述固定塊與凸起滑動(dòng)連接,所述凸起與車身固定連接,所述固定塊右端設(shè)有旋緊螺釘,所述箱體通過鉸鏈鉸鏈連接有箱蓋,所述箱蓋左端固定連接有掛鎖,所述箱體左端面固定連接有鎖鼻,所述箱體內(nèi)設(shè)有隔離板,所述隔離板四周固定連接有滑桿,所述箱體左右端面內(nèi)開設(shè)有第一滑槽,所述滑桿與第一滑槽滑動(dòng)連接,所述箱體前后端面內(nèi)開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑板,所述滑板左端固定連接有把手,所述箱體前端面設(shè)有車廂鎖扣裝置,所述車廂鎖扣裝置包括手柄、轉(zhuǎn)軸、鎖環(huán)和固定扣,所述箱體前端面設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有手柄,所述手柄上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖環(huán),所述底板上固定連接有固定扣。
優(yōu)選的,所述凸起呈L狀,且凸起,可以插入固定塊中。
優(yōu)選的,所述車廂鎖扣裝置的數(shù)量為2個(gè),且一前一后安裝在箱體兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述隔離板的大小略小于箱體的大小。
優(yōu)選的,所述滑桿的數(shù)量為4個(gè),且滑桿均勻的固定在隔離板的四角。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的固定塊、凸起、旋緊螺釘和車廂鎖扣裝置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車籃的拆裝,可以拆卸的車籃,可以根據(jù)駕駛員出行的需要,選擇是否安裝車籃,具有較好的實(shí)用性;
2、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的箱蓋、鉸鏈、鎖鼻和掛鎖,不僅可以防止雨水進(jìn)入車籃,損壞車內(nèi)物品,還可以對(duì)車籃進(jìn)行上鎖,有效的保護(hù)了駕駛員的財(cái)產(chǎn)安全;
3、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的滑板、把手和第二滑槽,組成了可以抽出的滑板,定時(shí)抽出滑板,可以清洗車籃內(nèi)的雜物灰塵等,保證了車籃內(nèi)的衛(wèi)生狀況;
4、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的第一滑槽、滑桿和隔離板,在需要的時(shí)候,可以將車籃內(nèi)部空間進(jìn)行分隔處理,方便駕駛員的使用,這種設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)科學(xué),具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的市場(chǎng)前景,值得推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于無錫創(chuàng)革科技有限公司,未經(jīng)無錫創(chuàng)革科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721404972.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種多功能自行車用折疊后架
- 下一篇:一種摩托車用中置儲(chǔ)物箱





