[實(shí)用新型]一種摩托車用取暖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721404968.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN207510601U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫愛珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫創(chuàng)革科技有限公司
• 主分類號(hào): B62J33/00
• 分類號(hào): B62J33/00;B62J1/00
• 代理公司: 北京衛(wèi)智暢科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

本實(shí)用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種摩托車用取暖裝置，包括底座，底座的上表面從右到左依次固定連接有支撐桿和固定座，支撐桿的頂端固定連接有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口固定連接有主保溫管，主保溫管的表面設(shè)置有第一閥門，固定座的上表面固定安裝有空氣壓縮機(jī)，主保溫管的外側(cè)設(shè)置有加熱箱，加熱箱內(nèi)部的頂端固定連接有調(diào)節(jié)箱，調(diào)節(jié)箱內(nèi)部的頂端固定連接有法蘭。該摩托車用取暖裝置，通過設(shè)置保溫層、粘黏層和海綿層，使得駕駛員在寒冬中在騎乘摩托車時(shí)，依舊感覺十分溫暖，通過設(shè)置風(fēng)機(jī)，法蘭和加熱絲，加熱絲對(duì)熱量進(jìn)行儲(chǔ)存，防止了熱量的散失，最大程度的對(duì)氣體起到保溫的作用，提高了該摩托車用取暖裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種摩托車用取暖裝置。

背景技術(shù)

摩托車作為常用的交通工具，給人們的日常出行帶來了很多方便，但是摩托車因?yàn)槠洳痪哂蟹忾]性，并且沒有取暖設(shè)施，在寒冷天氣中駕駛時(shí)，駕駛員會(huì)直接被寒風(fēng)吹襲，受到寒冷的考驗(yàn)，經(jīng)常會(huì)使得駕駛員感冒發(fā)燒，想要抵御寒冷，就必須身著厚重的大衣，這樣就又會(huì)產(chǎn)生駕駛員身材臃腫，難以靈活掌控摩托車的弊端。

但在寒冷的冬天，受低溫空氣的影響，摩托車的座墊十分冰冷，駕駛員跨坐在座墊上騎乘摩托車時(shí)，其臀部和大腿內(nèi)側(cè)與座墊接觸，會(huì)產(chǎn)生冰涼的感覺，不僅乘騎十分不舒服，而且有可能影響駕駛員操控摩托車，進(jìn)而引發(fā)安全事故，寒風(fēng)直接吹拂到手背、手腕等部位，會(huì)使得乘騎人員的雙手僵硬、不靈活，這樣不僅不舒服，而且還會(huì)影響摩托車的操控性，存在一定的安全隱患，為此，我們提出了一種摩托車用取暖裝置來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種摩托車用取暖裝置，解決了現(xiàn)有設(shè)備取暖效果不佳的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種摩托車用取暖裝置，包括底座，所述底座的上表面從右到左依次固定連接有支撐桿和固定座，所述支撐桿的頂端固定連接有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口固定連接有主保溫管，所述主保溫管的表面設(shè)置有第一閥門，所述固定座的上表面固定安裝有空氣壓縮機(jī)，所述主保溫管的外側(cè)設(shè)置有加熱箱，所述加熱箱內(nèi)部的頂端固定連接有調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)部的頂端固定連接有法蘭，所述法蘭的底端固定連接有加熱絲，所述加熱箱的一側(cè)固定連接有輔保溫管，所述輔保溫管的頂端固定連接有摩托車坐墊，所述摩托車坐墊的內(nèi)部固定連接暖氣管，所述暖氣管的一側(cè)開設(shè)有出氣口。

優(yōu)選的，所述出氣口的表面設(shè)置有第二閥門。

優(yōu)選的，所述摩托車坐墊內(nèi)部的一側(cè)固定連接有保溫層，所述保溫層的一側(cè)固定連接有粘黏層，所述粘黏層的一側(cè)固定連接有海綿層。

優(yōu)選的，所述固定座的上表面固定連接有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述法蘭的上表面固定連接有連接塊。

優(yōu)選的，所述加熱絲的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)加熱絲對(duì)稱設(shè)置在主保溫管的兩側(cè)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種摩托車用取暖裝置，具備以下有益效果：該摩托車用取暖裝置，通過設(shè)置保溫層、粘黏層和海綿層，使得駕駛員在寒冬中在騎乘摩托車時(shí)，依舊感覺十分溫暖，通過設(shè)置風(fēng)機(jī)，法蘭和加熱絲，加熱絲對(duì)熱量進(jìn)行儲(chǔ)存，防止了熱量的散失，最大程度的對(duì)氣體起到保溫的作用，從而對(duì)摩托車坐墊提供熱量，通過設(shè)置出氣口，使得主保溫管和輔保溫管與外界的空氣形成對(duì)流，保證了該摩托車用取暖裝置在使用時(shí)的安全性，從而提高了該摩托車用取暖裝置的使用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型摩托車坐墊結(jié)構(gòu)示意圖。