[實用新型]一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴

有效

• 申請號: 201721404781.6
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207313635U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 夏萬順;柳祎;荀建民;謝冬冬;張則廣;王海偉
• 申請（專利權）人: 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司;邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司
• 主分類號: C21B7/14
• 分類號: C21B7/14
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司13108
• 代理人: 曹淑敏

技術領域

本實用新型涉及一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴，屬于煉鐵輔助設備技術領域。

背景技術

現在大型高爐使用的都是貯存式主溝，主溝檢修時需要將主溝內的鐵水排放干凈，為此在主溝的炭包下沿設有殘鐵眼，主溝內的殘留鐵水經殘鐵眼流出，沿殘鐵溝經殘鐵溝流嘴流入鐵水罐中。傳統的殘鐵溝流嘴是殘鐵溝的末端，為U型結構；放殘鐵時，為防止殘鐵因流量小凝在殘鐵溝內，殘鐵眼都是用80㎜以上的鉆頭打開，因此殘鐵前期瞬時流量較大，殘鐵經殘鐵溝流嘴以拋物線的形式下落，落點較遠；當殘鐵快放完時，殘鐵瞬時流量大幅減小，直接從流嘴上垂直滴下，殘鐵水落點變化較大，魚雷罐車罐口小，極易發生鐵水落地的惡性事故，因此傳統放殘鐵多采用口徑較大的敞口鐵水罐，而現在轉爐煉鋼均用大型魚雷罐車盛裝鐵水，因此需要對殘鐵溝流嘴進行改造，以方便采用口徑較小的魚雷罐車盛裝殘鐵水。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴，采用該流嘴排放殘鐵可保證殘鐵水落點固定，方便魚雷罐車盛裝鐵水，杜絕鐵水落地的惡性事故。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴，包括流嘴支架和金屬管；流嘴支架與殘鐵溝框架固定，金屬管側壁與流嘴支架前端固定，固定后金屬管軸線與水平面垂直；金屬管內壁為倒錐形空腔，金屬管頂部周向固定有圓弧形擋鐵壩，圓弧形擋鐵壩的兩端與殘鐵溝前端的幫壁固定形成一個周側密封的殘鐵溝槽。

上述的一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴，所述流嘴支架為矩形框架，流嘴支架固定于殘鐵溝框架的底部，固定后流嘴支架的前端與殘鐵溝框架的前端位于同一垂直平面上；所述金屬管與流嘴支架前端固定后，金屬管的頂端與殘鐵溝的溝底等高；所述金屬管內部采用耐火材料砌筑成倒錐形空腔；所述圓弧形擋鐵壩采用耐火材料砌筑。

上述的一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴，所述圓弧形擋鐵壩頂端圓弧直徑大于底部圓弧直徑，底部圓弧直徑與金屬管直徑相匹配。

本實用新型擋鐵壩和金屬管內部的倒錐形空腔形成一個漏斗狀流嘴，采用本實用新型放殘鐵時，殘鐵經殘鐵溝水平流進金屬管的倒錐型空腔，經金屬管改向垂直流下進入魚雷罐車；當殘鐵瞬時流量較大時，部分殘鐵經擋鐵壩的阻擋反彈后仍會進入倒錐型空腔，不會溢出，杜絕鐵水落地，保證殘鐵均能順利進入口徑較小的魚雷罐車中。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型可保證殘鐵順利進入口徑較小的魚雷罐車中，徹底杜絕鐵水落地的惡性安全事故，實現魚雷罐車接收殘鐵水的目的，保證煉鐵生產的安全有序。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝剖視圖；

圖2為流嘴支架、金屬管與殘鐵溝框架固定連接的主視示意圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為本實用新型工作示意圖；

圖中標記為：流嘴支架1、金屬管2、殘鐵溝框架3、倒錐形空腔4、圓弧形擋鐵壩5、殘鐵溝6、耐火材料7。

具體實施方式

圖1～圖3顯示，本實用新型一種高爐魚雷罐車用殘鐵溝流嘴，包括流嘴支架1和金屬管2；流嘴支架1為矩形框架，金屬管2為鋼管；流嘴支架1的上表面固定于殘鐵溝框架3的底面，固定后流嘴支架1的前端與殘鐵溝框架3的前端位于同一垂直平面上；金屬管2的外側壁與流嘴支架1的前端固定，固定后金屬管2的軸線與水平面垂直，金屬管2的頂端與殘鐵溝6的溝底等高，目的為當殘鐵沿殘鐵溝框架3內的殘鐵溝6流動時，能夠全部落入金屬管2中；金屬管2的內部采用耐火材料7砌筑成倒錐形空腔4；金屬管2的頂部周向采用耐火材料7砌筑成圓弧形擋鐵壩5，圓弧形擋鐵壩5的兩端與殘鐵溝6前端的幫壁固定形成一個周側密封的殘鐵溝槽；圓弧形擋鐵壩5頂端圓弧的直徑大于底部圓弧直徑，底部圓弧直徑與金屬管2的直徑相匹配，圓弧形擋鐵壩5與金屬管2中倒圓錐形空腔形成一個漏斗狀空腔。

本實用新型殘鐵溝6采用耐火材料7砌筑于殘鐵溝框架3的內部，采用本實用新型放殘鐵時，殘鐵經殘鐵溝6水平流進金屬管2的倒錐型空腔4中，經金屬管2改向垂直流下進入魚雷罐車；當殘鐵瞬時流量較大時，部分殘鐵經圓弧形擋鐵壩5的阻擋反彈后仍會進入倒錐型空腔4，不會溢出，杜絕鐵水落地，保證殘鐵均能順利進入口徑較小的魚雷罐車中。