[實用新型]一種汽車LED燈

有效

• 申請號: 201721403385.1
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207610158U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 陳興權
• 申請（專利權）人: 陳興權
• 主分類號: F21S45/46
• 分類號: F21S45/46;F21S45/435;F21S45/50;F21S41/19;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10
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• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車LED燈，其特征在于，包括殼體，所述殼體一端設置有LED發光組件，所述LED發光組件與LED燈驅動器電連接并受所述LED燈驅動器驅動發光；

所述殼體內部設置有空腔，所述殼體的另一端設置有密封件，所述密封件將所述殼體密封使殼體內部形成密封空間；還包括導液管道，所述導液管道與所述密封空間連通形成循環回路；

所述密封空間中設置有葉輪；所述密封件外側設置有轉動件，所述轉動件設置有第一驅動組件，對應的，所述葉輪設置有第二驅動組件；

所述轉動件帶動第一驅動組件轉動，所述第一驅動組件轉動時對所述第二驅動組件產生力的作用，使第二驅動組件轉動，從而帶動葉輪轉動驅動密封空間中的介質在循環回路中流動，將所述LED發光組件所產生的熱量轉移擴散；

所述第一驅動組件和第二驅動組件中至少有一個驅動組件為磁鐵組件，另外一個驅動組件為磁鐵組件或金屬組件。

2.根據權利要求1所述的汽車LED燈，其特征在于，所述第一驅動組件和第二驅動組件中任意一個驅動組件為磁鐵組件，另外一個驅動組件為金屬組件；所述金屬組件和磁鐵組件發生相對運動時，所述金屬組件切割所述磁鐵組件的磁力線，使所述金屬組件和磁鐵組件之間產生力的作用，使第一驅動組件實現驅動第二驅動組件運動。

3.根據權利要求1所述的汽車LED燈，其特征在于，所述第一驅動組件和第二驅動組件均為磁鐵組件；所述第一驅動組件和第二驅動組件靠近時產生吸力或斥力，使第一驅動組件實現驅動第二驅動組件運動。

4.根據權利要求1所述的汽車LED燈，其特征在于，所述轉動件包括散熱風扇。

5.根據權利要求1所述的汽車LED燈，其特征在于，所述殼體安裝LED發光組件的一端設置有第一端口和第二端口，所述導液管道一端連通第一端口，另一端連通第二端口，使所述導液管道與所述密封空間連通形成循環回路。

6.根據權利要求1所述的汽車LED燈，其特征在于，還包括燈座，所述燈座圈套在所述殼體上；所述燈座與所述殼體接觸的內壁設置有第一凹槽，所述第一凹槽內部設置有卡緊件。

7.根據權利要求6所述的汽車LED燈，其特征在于，所述卡緊件為卡簧。

8.根據權利要求4所述的汽車LED燈，其特征在于，所述殼體還包括散熱外殼，所述散熱外殼將所述散熱風扇包圍設置。

9.根據權利要求1所述的汽車LED燈，其特征在于，還包括電纜固定件，所述電纜固定件與所述殼體固定連接。

10.根據權利要求9所述的汽車LED燈，其特征在于，所述殼體上設置有固定卡槽，所述電纜固定件端部設置有凸起塊，通過所述凸起塊與所述卡槽卡合實現所述電纜固定件與所述殼體固定連接。