[實用新型]一種用于公共租賃單車的智能停車裝置

有效

• 申請號: 201721403166.3
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207374547U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 李明圣;弓滿鋒;黃贊;李曼;李忠
• 申請（專利權）人: 嶺南師范學院
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B62H5/00;E05B47/02;E05B49/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌;劉瑤云

本實用新型屬于自行車公共管理技術領域，特別是涉及一種用于公共租賃單車的智能停車裝置。該裝置對單車在停放時進行一定高度的提升，使人不能隨便坐上去，杜絕閑人對公共租賃單車造成損壞；設有智能鎖結構，技術難度低，具有結構簡單、可靠性好等優點。

技術領域

本實用新型屬于自行車公共管理技術領域，特別是涉及一種用于公共租賃單車的智能停車裝置。

背景技術

現有的公共租賃單車是停在專用的停車場地里，由停車柱鎖住。由于大部分的停車場地建立在人流多的地方，有些人把公共租賃自行車當成休閑、娛樂的工具，對公共租賃單車造成嚴重的損壞；公共租賃單車的使用頻率高，給人們的出行帶來極大方便，鎖緊機構是公共租賃單車重要組成，如果鎖緊不當，不僅容易造成單車丟失，還會對公眾的使用體驗變差，影響公共租賃單車的運營，對公共租賃單車管理和使用存在不好的影響，因此，鎖緊機構必須可靠、方便快捷。

實用新型內容

本實用新型為解決上述存在的至少一種技術缺陷，提供一種用于公共租賃單車的智能停車裝置，該裝置對單車在停放時進行一定高度的提升，使人不能隨便坐上去，杜絕閑人對公共租賃單車造成損壞；設有智能鎖結構，技術難度低，具有結構簡單、可靠性好等優點。

本實用新型的技術方案是：一種用于公共租賃單車的智能停車裝置，其中，該停車裝置包括固定柱、提高滑板，所述固定柱設于提高滑板上，所述固定柱設有IC卡區、ECU控制系統、智能鎖結構，IC卡區與ECU控制系統電連接，單車在前輪叉架設有一鎖片，單車在停放時通過提高滑板提升前輪高度，并將鎖片插入固定柱的智能鎖結構，在IC卡區刷IC卡后，由ECU控制系統控制智能鎖結構進行對單車鎖定。

單車在停放時通過提高滑板提升前輪高度，再將單車的鎖片插入智能鎖結構，用戶在IC卡區刷IC卡，ECU控制系統控制驅動機構對鎖緊機構進行鎖緊動作，將公共租賃單車進行鎖緊。

進一步，智能鎖結構設有支撐板、鎖緊機構、驅動機構，鎖緊機構與支撐板活動連接，驅動機構安裝于支撐板上與ECU控制系統電連接，單車的鎖片插入鎖緊機構，驅動機構驅動鎖緊機構對公共租賃單車進行鎖緊。

進一步，鎖緊機構包括鎖舌、鎖舌限位斜銷、限位開關、鎖舌限位銜鐵，鎖舌限位銜鐵與驅動機構連接，鎖舌設有支桿，鎖舌通過支桿與支撐板連接，鎖舌通過轉銷與支桿活動連接，鎖舌限位斜銷與鎖舌固定連接，限位開關安裝在單車固定柱上。鎖片插入鎖舌時產生的外力使鎖舌通過轉銷向里轉動，同時接觸限位開關，使限位開關關閉，用戶進行IC刷卡，驅動機構對鎖舌限位銜鐵進行驅動向下，鎖舌限位銜鐵與鎖舌限位斜銷接觸產生摩擦力使鎖舌不能移動，從而對單車進行鎖定。

進一步，驅動機構包括推拉電磁閥。利用推拉電磁閥作驅動機構，快捷高效，驅動效果強，定位準確。

進一步，鎖舌限位斜銷與鎖舌限位銜鐵均設有斜面，所述鎖舌限位斜銷與鎖舌限位銜鐵通過斜面之間的接觸產生摩擦力從而起到限位作用。斜面增大鎖舌限位斜銷與鎖舌限位銜鐵之間的摩擦力，使單車鎖定更穩固。

進一步，鎖舌與支撐板之間還設有一彈簧。彈簧起到保持鎖舌處于保持狀態的作用。

進一步，支撐板上設有U型導向板，所述U型導向板對鎖舌限位銜鐵起導向作用，使鎖舌限位銜鐵進行直線運動，限制鎖舌限位銜鐵的橫向位移。

進一步，提高滑板設有引導槽。提高滑板設有引導槽，將單車停放時進行一定高度的提升，并通過引導槽使單車停放在合適的位置，單車的鎖片與固定柱上的智能鎖結構配合將單車進行鎖定。

進一步，提高滑板設有一導向面，所述引導槽設于導向面上。導向面引導單車更方便地提升高度，從而進行停車鎖定。

進一步，導向面設有一圓弧面。設有一定坡度的圓弧面，使單車提升高度方便。

本實用新型的工作原理：