[實(shí)用新型]制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721403033.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-27
• 公開（公告）號(hào): CN208138361U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳秀;鄧青蓮;曾靈偉;林旭堅(jiān);雷勝磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/42
• 分類號(hào): F16D65/42
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂，包括殼體、蝸輪、蝸桿；殼體下端安裝有渦輪，渦輪通過控制臂組件與殼體相連接；蝸輪與制動(dòng)器的凸輪軸嚙合,還包括用于調(diào)整制動(dòng)間隙的間隙控制機(jī)構(gòu)，間隙控制機(jī)構(gòu)包括：離合機(jī)構(gòu)和單向離合機(jī)構(gòu)，離合機(jī)構(gòu)包括蝸桿、大斜齒輪和離合器彈簧；單向離合機(jī)構(gòu)包括小斜齒輪、法蘭鍵和扭轉(zhuǎn)彈簧；大斜齒輪與小斜齒輪相嚙合；小斜齒輪的后端設(shè)置有彈簧套；彈簧套的后部設(shè)置有空腔。本實(shí)用新型制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整間隙穩(wěn)定、工作可靠性好、裝配方便，間隙調(diào)整響應(yīng)快，降低了零部件的加工精度，降低了加工成本，延長了制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂的使用壽命，降低了制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂的維護(hù)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鼓式制動(dòng)器剎車間隙補(bǔ)償領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)Haldex結(jié)構(gòu)二代自動(dòng)調(diào)整臂，內(nèi)部由20齒小蝸輪與4頭小蝸桿傳動(dòng)，小蝸桿組件底部用塑料彈簧座壓入固定。此種結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn)：

1：由于加工精度影響，不同調(diào)整臂小蝸輪和小蝸桿中心會(huì)有偏差，造成齒隙不一致，4頭小蝸桿導(dǎo)程短，齒隙影響大，最終調(diào)整間隙值波動(dòng)大；

2：小蝸桿和齒盤是鉚壓結(jié)構(gòu)，裝配不便，在使用過程中存在打滑風(fēng)險(xiǎn)；

3：離合間隙控制組件底部是一塑料彈簧套壓入，不方便拆卸；

4：內(nèi)部傳動(dòng)小蝸輪、小蝸桿齒比大，傳動(dòng)慢，自動(dòng)間隙調(diào)整速度慢。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整間隙穩(wěn)定、工作可靠性好、裝配方便，間隙調(diào)整響應(yīng)快的制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂。

本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種制動(dòng)器剎車間隙調(diào)整臂，包括殼體、蝸輪、蝸桿；殼體下端安裝有渦輪，渦輪通過控制臂組件與殼體相連接；蝸輪與制動(dòng)器的凸輪軸嚙合, 還包括用于調(diào)整制動(dòng)間隙的間隙控制機(jī)構(gòu)。

間隙控制機(jī)構(gòu)包括：離合機(jī)構(gòu)和單向離合機(jī)構(gòu)。

離合機(jī)構(gòu)包括蝸桿、大斜齒輪和離合器彈簧；

單向離合機(jī)構(gòu)包括小斜齒輪、法蘭鍵和扭轉(zhuǎn)彈簧；

蝸桿沿水平方向設(shè)置；

大斜齒輪設(shè)置在蝸桿的前端；

大斜齒輪與小斜齒輪相嚙合；

小斜齒輪端面設(shè)置有鋸齒；

小斜齒輪設(shè)置在連接軸上；

小斜齒輪前部設(shè)置有齒輪；

齒輪設(shè)置在連接軸前端；

齒輪后部設(shè)置有連接孔；

連接孔內(nèi)壁設(shè)置齒輪槽；連接孔內(nèi)設(shè)置有法蘭鍵；法蘭鍵套裝在連接軸上；

連接軸上連接孔內(nèi)套裝有扭轉(zhuǎn)彈簧；

扭轉(zhuǎn)彈簧的前端與齒輪的內(nèi)端面貼合，扭轉(zhuǎn)彈簧的后端與法蘭鍵內(nèi)端面貼合；

小斜齒輪的后端設(shè)置有彈簧套；

彈簧套的后部設(shè)置有空腔；空腔內(nèi)設(shè)置有小彈簧；

小彈簧的外端與殼體相接觸。

所述控制臂安裝在安裝支架上。

所述蝸輪蝸桿傳動(dòng)比為22:1。

所述蝸桿前端通過左端蓋螺母與本體相連。

所述左端蓋螺母內(nèi)端面與大斜齒輪之間設(shè)置有平面軸承。

所述蝸桿后端外側(cè)設(shè)置有止推墊片；止推墊片外側(cè)設(shè)置有離合器彈簧；