[實用新型]接觸網作業車平臺的定位銷防誤操作保護裝置

有效

• 申請號: 201721401266.2
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207510265U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 史瑞君;薛慧敏;楊明帝;張蓓;田兆霖
• 申請（專利權）人: 中車太原機車車輛有限公司
• 主分類號: B60M1/28
• 分類號: B60M1/28
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 張清芳

本實用新型提供一種接觸網作業車平臺的定位銷防誤操作保護裝置，包括：電源、定位銷感應開關、定位銷繼電器、液壓系統常閉觸點、液壓系統電氣回路；電源的供電端連接定位銷感應開關的電源輸入端；定位銷感應開關的輸出端與定位銷繼電器輸入端連接，定位銷繼電器的輸出端與液壓系統常閉觸點的輸入端連接；液壓系統常閉觸點的輸出端與液壓系統電氣回路的輸入端連接；將定位銷感應開關固定在定位銷安裝座上，定位銷感應開關通過定位銷繼電器與液壓系統的電氣回路連接；當定位銷感應開關感應到定位銷時，輸出一個高電平，液壓系統的電氣回路斷開，不能工作；當定位銷感應開關未感應到定位銷時，輸出一個低電平，液壓系統閉合，正常工作。

技術領域

本實用新型涉及接觸網作業車領域，具體涉及一種接觸網作業車平臺的定位銷防誤操作保護裝置。

背景技術

操作人員在使用接觸網作業車的操作平臺時，接觸網作業車的定位銷作用是：操作人員在作業完成后，將平臺復位，并將定位銷放置到其安裝座中，即定位銷歸位，本次作業結束，平臺將不能操作。而在實際工作中，操作人員急于工作，或者對檢測工作不到位，定位銷還在安裝座中就開始操作平臺，造成定位銷拉鏈拉斷的現象產生。

因此，需要提供一種定位銷防誤操作保護裝置，使得定位銷在安裝座中時，操作人員無法操作平臺，避免由于認為的操作原因，造成了定位銷拉鏈拉斷的情況。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種接觸網作業車平臺的定位銷防誤操作保護裝置，能夠使定位銷在安裝座時，斷開液壓系統的電氣回路，平臺也無法進行相應的工作，只有將定位銷從安裝座中取出后，液壓系統才能得電，平臺才可以進行相應的操作。

為了實現上述目的，本實用新型提出一種接觸網作業車平臺的定位銷防誤操作保護裝置，包括：

電源、定位銷感應開關、定位銷繼電器、液壓系統常閉觸點、液壓系統電氣回路；

所述電源的供電端連接所述定位銷感應開關的電源輸入端；

所述定位銷感應開關的輸出端與所述定位銷繼電器輸入端連接，所述定位銷繼電器的輸出端與所述液壓系統常閉觸點的輸入端連接；

所述液壓系統常閉觸點的輸出端與所述液壓系統電氣回路的輸入端連接。

優選地，還包括平臺離位報警電路，包括：復位繼電器、離位繼電器和平臺離位報警燈，所述復位繼電器的輸出端與所述定位銷感應開關的輸入端連接，所述離位繼電器的輸出端與平臺離位報警燈連接。

優選地，液壓平臺系統設有平臺復位開關，所述平臺復位開關的平臺常開觸點與所述復位繼電連接，所述平臺復位開關的平臺常閉觸點與離位繼電器連接。

優選地，當液壓系統平臺復位時，所述平臺常開觸點閉合，所述復位繼電器得電，所述平臺常閉觸點斷開，所述定位銷感應開關得電，所述離位繼電器失電，所述平臺離位報警燈滅。

優選地，當液壓系統平臺離位時，所述平臺常開觸點斷開，所述復位繼電器失電，所述平臺常閉觸點閉合，所述離位繼電器得電，所述平臺離位報警燈亮。

優選地，還包括定位銷未復位報警電路，包括：第一定位銷報警常閉觸點、第二定位銷報警常閉觸點和定位銷指示燈，所述第一定位銷報警常閉觸點、所述第二定位銷報警常閉觸點和所述定位銷指示燈串聯。

優選地，所述定位銷繼電器與所述第一定位銷報警常閉觸點連接；所述離位繼電器與所述第二定位銷報警常閉觸點連接。

優選地，當所述定位銷在安裝座時，所述定位銷感應開關輸出高電平，所述定位銷繼電器得電，所述定位銷常閉觸點斷開，所述液壓系統電氣回路斷開，所述定位銷指示燈滅。

優選地，當所述定位銷不在安裝座時，所述定位銷感應開關輸出低電平，所述定位銷繼電器失電，所述液壓系統常閉觸點閉合，所述液壓系統電氣回路閉合，所述定位銷指示燈亮。