[實用新型]一種電子產品車載支架

有效

• 申請號: 201721398441.7
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207374259U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 李均友
• 申請（專利權）人: 深圳市晴天五金制品有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 周丹

1.一種電子產品車載支架，其特征在于：它包括：

一主體托盤，所述主體托盤內封裝有一中軸齒輪；

一第一夾持臂，所述第一夾持臂的內端部穿設于主體托盤內并位于中軸齒輪的周側，且所述第一夾持臂的內端部與中軸齒輪相嚙合；

一第二夾持臂，所述第二夾持臂與第一夾持臂相對于主體托盤呈鏡像分布，且所述第二夾持臂的內端部與中軸齒輪相嚙合；

一承托夾持臂，所述承托夾持臂同時與第一夾持臂和第二夾持臂呈垂直分布，所述承托夾持臂的內端部且與第一夾持臂和第二夾持臂呈疊置分布的區域開設有一用于供中軸齒輪插套分布的導向條口，所述導向條口的其中一側的側壁與中軸齒輪相嚙合；

和

至少兩根相互間以中軸齒輪為中心呈并行對稱分布的復位拉簧，每根所述復位拉簧的一端均連接于第一夾持臂上、另一端均連接于第二夾持臂上。

2.如權利要求1所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述第一夾持臂和第二夾持臂均包括一穿設于主體托盤內的橫向臂板和一由橫向臂板的外端彎折成型的縱向臂板，所述橫向臂板的內端且位于中軸齒輪的周側作延伸后形成有一與中軸齒輪相嚙合的齒條臂板，所述橫向臂板的內端且位于齒條臂板的相對側作延伸后形成有一導向臂板，所述橫向臂板上且與導向臂板相臨近的位置開設有一導向缺口；

所述第一夾持臂的齒條臂板和第二夾持臂的齒條臂板以中軸齒輪為中心呈并行對稱分布，且所述第一夾持臂的齒條臂板對位嵌合于第二夾持臂的導向缺口內，所述第二夾持臂的齒條臂板對位嵌合于第一夾持臂的導向缺口內；

其中一根所述復位拉簧的一端連接于第一夾持臂的導向臂板上、另一端連接于第二夾持臂的橫向臂板上，另一根所述復位拉簧的一端連接于第一夾持臂的橫向臂板上、另一端連接于第二夾持臂的導向臂板上。

3.如權利要求2所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述橫向臂板的表面上和導向臂板的表面上均設置有一定位柱，所述復位拉簧的端部掛裝于定位柱上。

4.如權利要求2所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述縱向臂板上包覆有緩沖套墊。

5.如權利要求1-4中任一項所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述承托夾持臂包括一整體形狀呈“L”形的承托臂板和一內端部開設有導向條口并貫穿于主體托盤的側壁分布的主體臂板，所述主體臂板的底面上開設有用于供承托臂板的橫向臂對位嵌合的擋位槽，所述主體臂板的表面上還開設有一與擋位槽相連通的擋位口，所述承托臂板的橫向臂的表面上設置有若干排擋位凸齒，所述擋位口內裝設有一用于與擋位凸齒相卡合的擋位卡板。

6.如權利要求5所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述主體臂板的表面上且位于擋位口的兩個對稱側分別設置有一支撐臂，所述擋位卡板由一塊坯料板作小于90°的彎折后成型，所述擋位卡板的兩個對稱側分別與對應的支撐臂軸轉連接，且所述擋位卡板的底面上設置有用于與擋位凸齒相卡合的擋位卡凸。

7.如權利要求5所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述承托臂板的縱向臂上包覆有緩沖套墊。

8.如權利要求5所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述主體托盤的底面上還裝設有一夾爪。

9.如權利要求8所述的一種電子產品車載支架，其特征在于：所述主體托盤的底面上設置有一裝配插座，所述夾爪包括一插裝于裝配插座內的固定片、兩片由固定片的兩個對稱側作彎折后成型的夾臂以及套裝于夾臂上的夾臂護套。