[實用新型]一種組合式管道支吊架有效
| 申請號: | 201721397946.1 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207454944U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 張真飛 | 申請(專利權)人: | 江蘇同益電力設備有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16F15/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 陳麗萍 |
| 地址: | 212200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖塊 支吊架 卡環 底板 連接桿 拉條 轉軸 本實用新型 組合式管道 固定槽 支撐柱 彈簧 耳板 滑槽 立柱 貫穿 減震緩沖效果 活動卡接 緩沖槽 內腔 套接 背面 維修 延伸 | ||
本實用新型公開了一種組合式管道支吊架,包括底板,所述底板的頂部開設由滑槽,所述立柱右側的底部固定連接有第一卡環,所述支撐柱左側的底部固定連接有第二卡環,所述耳板的正面貫穿連接有轉軸,所述轉軸的外側套接有拉條,所述拉條遠離耳板的一側貫穿連接有連接桿,所述緩沖槽的內側活動卡接有緩沖塊,所述緩沖塊的底部開設有固定槽,所述連接桿的背面貫穿緩沖塊并延伸至固定槽的內腔,所述緩沖塊的頂部固定連接有彈簧。本實用新型通過底板、滑槽、立柱、支撐柱、第一卡環和第二卡環的配合使用,解決了支吊架維修較為不便的問題,通過轉軸、拉條、連接桿、緩沖塊和彈簧的配合使用,解決了支吊架減震緩沖效果較差的問題。
技術領域
本實用新型涉及管道安裝技術領域,具體為一種組合式管道支吊架。
背景技術
管道支吊架管托結構的設計和形式選用是管道系統設計中的一個重要組成部分,管托除支撐管道重量外,特制的管托可平衡管系作用力,限制管道位移和吸收震動,在管道系統設計時,正確選擇和布置結構合理的管托,能夠改善管道的應力分布和對管架的作用力,確保管道系統安全運行,并延長其使用壽命。
現有的管道支吊架多是采用金屬結構,用焊接的方式接金屬條焊接固定,這類支吊架一體性較好,但是一體性支吊架不具備調節換裝固定結構的大小的功能,一種支架只能適應一種型號的管道,金屬支架具有一定的使用年限,容易被銹蝕,在維修更換的時候整體更換較為不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種組合式管道支吊架,具備便于組裝和減震效果好的優點,解決了傳統支吊架不便拆卸組裝的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種組合式管道支吊架,包括底板,所述底板的頂部開設由滑槽,所述滑槽內側的左側活動卡接有立柱,所述滑槽內側的右側活動卡接有支撐柱,所述立柱右側的底部固定連接有第一卡環,所述支撐柱左側的底部固定連接有第二卡環,所述第一卡環頂部的正面與背面和第二卡環頂部的正面與背面均固定連接有耳板,所述耳板的正面貫穿連接有轉軸,所述轉軸的外側套接有拉條,所述拉條遠離耳板的一側貫穿連接有連接桿,所述立柱右側頂部與支撐柱左側的頂部均開設有緩沖槽,所述緩沖槽的內側活動卡接有緩沖塊,所述緩沖塊的底部開設有固定槽,所述連接桿的背面貫穿緩沖塊并延伸至固定槽的內腔,所述緩沖塊的頂部固定連接有彈簧,所述彈簧的頂部與緩沖槽內壁的頂部固定連接,所述立柱的頂部與支撐柱的頂部均固定連接有固定板,所述第一卡環的頂部與第二卡環的頂部均固定連接有連接板,所述固定板的左側貫穿連接有螺栓,所述螺栓的右側螺紋連接有螺母。
優選的,所述固定板的頂部距離開設有螺紋孔,所述螺紋孔的內側貫穿連接有螺釘。
優選的,所述底板的頂部等距離開設有卡孔,所述卡孔的內側貫穿連接有卡板。
優選的,所述第一卡環的內側與第二卡環的內側均固定連接有防滑墊,所述第一卡環與第二卡環等。
優選的,所述滑槽為凸字型槽,所述立柱的底部與支撐柱的底部均貫穿滑槽并延伸至滑槽的內腔。
優選的,所述彈簧與緩沖塊均位于緩沖槽的內腔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過底板、滑槽、立柱、支撐柱、第一卡環和第二卡環的配合使用,使得支吊架整體的各個結構相互獨立,從而達到一種支吊架適應不同型號的管道以及便于組裝的目的,解決了支吊架由于一體性結構而導致更換維修較為不便以及適配性唯一的問題。
2、本實用新型通過立柱、支撐柱、耳板、轉軸、拉條、連接桿、緩沖塊和彈簧的配合使用,使得支吊架能夠分解吸收管道工作帶來的震動,從而達到支吊架具有減震緩沖的目的,解決了支吊架減震緩沖效果較差的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型側視圖;
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