[實用新型]一種駐門裝置有效
| 申請號: | 201721397419.0 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN207332543U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 屈黎紅;徐振宇 | 申請(專利權)人: | 金華職業技術學院 |
| 主分類號: | E05C17/44 | 分類號: | E05C17/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321017 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
一種駐門裝置,其包括大套管、齒條、上蓋板、按鈕、下蓋板、膠墊、外殼、小套管、踏腳、大彈簧、齒輪、花鍵軸、單向軸承、軸承座、小彈簧、堵頭、齒輪座組成;將本實用新型的外殼固定于門下側,將門推至任意位置后用力踩下踏板,齒條往下運動,使底部膠墊與地面接觸并壓緊,松開后由于單向軸承的作用使得齒條底部膠墊保持壓緊地面的狀態不變,由于摩擦力的作用實現門的駐停。
技術領域
本實用新型涉及日常用具,尤其涉及一種駐門裝置。
背景技術
現有的門都配有吸門器等裝置,可以保持門的全開狀態,但由于刮風等原因,無法讓門在關閉與打開狀態之外的任何位置長時間保持靜止。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供一種駐門裝置。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
一種駐門裝置,其包括大套管、齒條、上蓋板、按鈕、下蓋板、膠墊、外殼、小套管、踏腳、大彈簧、齒輪、花鍵軸、單向軸承、軸承座、小彈簧、堵頭、齒輪座組成;上蓋板固定于外殼上側,下蓋板固定于外殼下側,齒輪座固定于外殼內側背面,軸承座固定于齒輪座側面,齒輪置于齒輪座中,齒條從上至下穿過上蓋板、齒輪座及下蓋板,齒條底部裝有膠墊,齒輪齒條在齒輪座中嚙合,花鍵軸左端穿過單向軸承內圈與小彈簧一端連接,小彈簧另一端與固定于軸承座左側的堵頭內部接觸,花鍵軸中部的花鍵與齒輪的花鍵孔嚙合,右端穿過外殼側面與按鈕固定,單向軸承置于軸承座中,小套管底端固定于軸承座上部,其內側裝有大彈簧,外側套有大套管,大套管頂部及齒條頂部均固定于踏腳;
其特征在于上述的單向軸承的外圈與軸承座內側固定,花鍵軸左端與單向軸承內圈間隙配合,其間設置的平鍵保證花鍵軸與單向軸承內圈圓周向固定,花鍵軸能相對單向軸承及齒輪沿軸向滑動,在小彈簧作用下,花鍵軸處于最右側位置且花鍵部分與齒輪的花鍵內孔嚙合,踩下踏腳,大套管及齒條同時往下運動,大彈簧被壓縮,齒條驅動齒輪轉動,齒輪帶動花鍵軸轉動,花鍵軸帶動單向軸承內圈轉動,松開踏腳,由于單向軸承的作用齒條能保持下壓狀態,壓下按鈕使花鍵軸往左滑動并壓縮小彈簧,軸上的花鍵與齒輪花鍵內孔脫離,大彈簧伸長使大套管、齒條及踏腳迅速復位,松開按鈕,在小彈簧作用下花鍵軸滑至最右端,軸上花鍵重新與齒輪花鍵內孔嚙合。
本實用新型的有益效果是:將本實用新型以外殼固定于門下側,將門推至任意位置后用力踩下踏腳,齒條往下運動,使底部膠墊與地面接觸并壓緊,松開后由于單向軸承的作用使得齒條底部膠墊保持壓緊地面的狀態不變,由于摩擦力的作用實現門的駐停。
附圖說明
圖1為本實用新型外觀圖;
圖2為本實用新型剖視圖;
圖中,大套管1、齒條2、上蓋板3、按鈕4、下蓋板5、膠墊6、外殼7、小套管8、踏腳9、大彈簧10、齒輪11、花鍵軸12、單向軸承13、軸承座14、小彈簧15、堵頭16、齒輪座17;
具體實施方式
如圖1到圖2所示,一種駐門裝置,其包括大套管1、齒條2、上蓋板3、按鈕4、下蓋板5、膠墊6、外殼7、小套管8、踏腳9、大彈簧10、齒輪11、花鍵軸12、單向軸承13、軸承座14、小彈簧15、堵頭16、齒輪座17組成;上蓋板3固定于外殼7上側,下蓋板5固定于外殼7下側,齒輪座14固定于外殼7內側背面,軸承座14固定于齒輪座14側面,齒輪11置于齒輪座17中,齒條2從上至下穿過上蓋板3、齒輪座17及下蓋板3,齒條2底部裝有膠墊6,齒輪11齒條2在齒輪座17中嚙合,花鍵軸12左端穿過單向軸承13內圈與小彈簧15一端連接,小彈簧15另一端與固定于軸承座14左側的堵頭16內部接觸,花鍵軸12中部花鍵部分與齒輪11的花鍵孔嚙合,右端穿過外殼7側面與按鈕4固定,單向軸承13置于軸承座14中,小套管8底端固定于軸承座14上部,其內側裝有大彈簧10,外側套有大套管1,大套管1頂部及齒條2頂部均固定于踏腳9;
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