[實用新型]一種電動車控制器海綿的貼裝機構

有效

• 申請號: 201721396504.5
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207511551U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 顧挺
• 申請（專利權）人: 江蘇協昌電子科技股份有限公司
• 主分類號: B65H41/00
• 分類號: B65H41/00;B65H37/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開一種電動車控制器海綿的貼裝機構，包括基板及定位組件，定位組件的上方能上下移動的設置有壓塊，基板上安裝有放料組件，基板上能水平移動的設置有滑動架，滑動架上安裝有分離組件、收卷廢料組件，基板上位于放料組件、分離組件之間設置有第一傳動滾輪組，分離組件包括分離塊及能上下移動的夾緊塊，分離塊包括分離部及夾緊部，分離部的上表面為朝向遠離定位組件的方向去而向上傾斜的斜面，滑動架上位于分離塊、收卷廢料組件之間設置有夾緊輪組，夾緊輪組包括主動夾緊滾輪及從動夾緊滾輪。本實用新型能實現電動車控制器海綿的自動貼裝，不僅降低了勞動強度，且提高了貼裝效率。

技術領域

本實用新型涉及電動車控制器配件領域，尤其涉及一種電動車控制器海綿的貼裝機構。

背景技術

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。

電動車控制器在裝配生產過程中，需要在電動車控制器外殼兩端的開口處貼裝海綿。然而，現有電動車控制器海綿貼裝由人工手動完成，其需要人工將海綿料帶上的一個個海綿與紙皮分離，海綿料帶包括紙皮與若干個粘連在紙皮上的海綿，每一個海綿是與電動車控制器外殼相適配的，通過人工將海綿分離出來后，再將海綿貼裝在電動車控制器外殼的開口處，且貼裝后還需人工將海綿中間部分去除，便于后道PCB板的安裝，此過程不僅勞動強度大，且貼裝效率較低，此外，人工手動貼裝隨意性較大，易出現貼偏現象，一旦貼偏就需要返工，大大降低惡劣貼裝效率，由此，急需解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種電動車控制器海綿的貼裝機構，以解決現有電動車控制器海綿貼裝由人工手動完成，勞動強度大，貼裝效率低，易出現貼偏現象的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種電動車控制器海綿的貼裝機構，包括基板及用于定位電動車控制器外殼以使電動車控制器外殼的開口朝上的定位組件，所述定位組件的上方能上下移動的設置有用于貼裝海綿的壓塊，所述基板上安裝有放料組件，且基板上能水平移動的設置有滑動架，所述滑動架上安裝有分離組件、收卷廢料組件，所述基板上位于放料組件、分離組件之間設置有第一傳動滾輪組，所述分離組件包括分離塊及能上下移動的夾緊塊，所述分離塊包括用于分離海綿、紙皮的分離部及與夾緊塊相配合實現海綿料帶壓緊的夾緊部，所述分離部位于分離塊鄰近定位組件的一端，所述夾緊部位于分離塊遠離定位組件的一端，所述分離部的上表面為朝向遠離定位組件的方向去而向上傾斜的斜面，所述滑動架上位于分離塊、收卷廢料組件之間設置有夾緊輪組，所述夾緊輪組包括主動夾緊滾輪及與主動夾緊滾輪相配合的從動夾緊滾輪。

作為本實用新型的一種優選方案，還包括用于去除多余海綿的頂升組件，所述頂升組件包括頂升氣缸，所述頂升氣缸的輸出端連接有用于去除多余海綿的頂桿，所述定位組件上對應頂桿的位置開有便于頂桿穿過的第一通孔，所述壓塊上對應第一通孔的位置開有第二通孔。

作為本實用新型的一種優選方案，所述定位組件包括定位底板及固定于定位底板上的定位架，所述定位架上開有用于定位電動車控制器外殼的定位卡槽。

作為本實用新型的一種優選方案，所述分離塊與夾緊輪組之間設置有夾緊輪，所述夾緊輪位于夾緊部的正下方，所述夾緊部的下端面為平面結構，所述夾緊輪組與收卷廢料組件之間設置第二傳動滾輪組，所述第二傳動滾輪組包括依次設置的第四滾輪、第五滾輪，所述第五滾輪位于第四滾輪的斜上方。

作為本實用新型的一種優選方案，所述夾緊輪組還包括用于調節主動夾緊滾輪、從動夾緊滾輪之間間隙的調節機構，所述主動夾緊滾輪、從動夾緊滾輪的外表面均設置有滾花，所述調節機構包括固定板及轉動連接在夾緊輪的輪軸上的調節板，所述從動夾緊滾輪轉動連接在調節板上，所述調節板上固定連接有調節座，所述調節座鄰近從動夾緊滾輪的一端處上開有螺紋孔，所述固定板上開有通孔，調節螺栓穿過通孔并旋合于調節座的螺紋孔內。