[實用新型]車輛后部防護裝置及垃圾車

有效

• 申請號: 201721396149.1
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207312371U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 楊鋒;郝長千;李鴻
• 申請（專利權）人: 長沙中聯重科環境產業有限公司
• 主分類號: B65F3/24
• 分類號: B65F3/24
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 王亞男,蔣愛花

1.一種車輛后部防護裝置，其特征在于，所述車輛后部防護裝置包括：

副車架(1)，所述副車架(1)上設置有樞軸(A)；

旋轉支架(2)，所述旋轉支架(2)安裝在所述樞軸(A)上；

后護欄(3)，所述后護欄(3)固定安裝在所述旋轉支架(2)的一端且隨所述旋轉支架(2)能夠繞所述樞軸(A)一起轉動；和

限位機構(4)，所述限位機構(4)設置為使所述旋轉支架(2)能夠保持在使所述后護欄(3)伸出所述副車架(1)第一長度的第一位置，且使所述旋轉支架(2)在外力(F)作用下能夠繞所述樞軸(A)沿第一方向(F1)轉動以保持在使所述后護欄(3)伸出所述副車架(1)第二長度的第二位置，所述第二長度小于所述第一長度。

2.根據權利要求1所述的車輛后部防護裝置，其特征在于，所述限位機構(4)包括：

限位件(41)，所述限位件(41)設置為在所述旋轉支架(2)處于第一位置時能夠限制所述旋轉支架(2)沿與所述第一方向(F1)相反的第二方向(F2)的轉動；和

彈性件(42)，所述彈性件(42)設置為能夠施加限制所述旋轉支架(2)沿所述第一方向(F1)轉動的偏壓力。

3.根據權利要求2所述的車輛后部防護裝置，其特征在于：

所述限位件(41)為設置在所述副車架(1)上的限位凸起；和/或

所述彈性件(42)為拉簧，所述拉簧的一端連接于所述副車架(1)，所述拉簧的另一端連接于所述旋轉支架(2)的另一端。

4.根據權利要求2所述的車輛后部防護裝置，其特征在于，所述副車架(1)包括水平延伸段(11)和從所述水平延伸段(11)的末端向下延伸的折彎段(12)，所述樞軸(A)設置在所述折彎段(12)上，所述限位件(41)設置在所述水平延伸段(11)上。

5.根據權利要求2-4中任一項所述的車輛后部防護裝置，其特征在于，所述樞軸(A)連接于所述旋轉支架(2)的兩端之間的位置，所述限位機構(4)包括在所述旋轉支架(2)處于所述第一位置時用于壓緊所述旋轉支架(2)的另一端以限制所述旋轉支架(2)沿所述第一方向(F1)轉動的壓塊(43)。

6.根據權利要求5所述的車輛后部防護裝置，其特征在于，所述壓塊(43)設置為沿豎直方向能夠移動以釋放對所述旋轉支架(2)的壓緊，使所述旋轉支架(2)在外力(F)作用下能夠沿所述第一方向(F1)轉動。

7.根據權利要求6所述的車輛后部防護裝置，其特征在于，所述壓塊(43)具有相對于豎直方向傾斜的斜面并通過所述斜面與所述旋轉支架(2)接觸。

8.一種垃圾車，其特征在于，所述垃圾車包括垃圾箱和根據權利要求1-4中任一項所述的車輛后部防護裝置，所述垃圾箱設置在所述副車架(1)上。

9.根據權利要求8所述的垃圾車，其特征在于，所述垃圾車包括舉升裝置，所述舉升裝置設置為使所述垃圾箱能夠在由所述副車架(1)支撐的第一高度和由所述舉升裝置支撐的第二高度之間移動，所述垃圾箱處于第一高度時能夠壓緊所述旋轉支架(2)的另一端以限制所述旋轉支架(2)沿所述第一方向(F1)的轉動。

10.一種垃圾車，其特征在于，所述垃圾車包括垃圾箱、舉升裝置和根據權利要求5-7中任一項所述的車輛后部防護裝置，所述垃圾箱設置在所述副車架(1)上，所述舉升裝置設置為使所述垃圾箱能夠在由所述副車架(1)支撐的第一高度和由所述舉升裝置支撐的第二高度之間移動，所述壓塊(43)設置在所述垃圾箱上。