[實用新型]一種用于石油鉆機盤剎和伊頓剎剎車的報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721393530.2 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207583899U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李衛(wèi)東 | 申請(專利權(quán))人: | 李衛(wèi)東 |
| 主分類號: | F16D66/00 | 分類號: | F16D66/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 473132 河南省南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聲光報警器 石油鉆機 報警裝置 水壓壓力 控制器 傳感器 盤剎 剎車 油壓壓力傳感器 油壓 安全防護技術(shù) 壓力信號轉(zhuǎn)換 本實用新型 控制器處理 冷卻水壓力 液壓油壓力 電路數(shù)字 使用壽命 信號傳送 伊頓剎車 油壓壓力 指令信號 裝置結(jié)構(gòu) 采集盤 水壓低 傳感 司鉆 傳送 預警 告知 | ||
本實用新型公開了一種用于石油鉆機盤剎和伊頓剎剎車的報警裝置,涉及石油鉆機安全防護技術(shù)領(lǐng)域。包括油壓壓力傳感器、水壓壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、控制器和聲光報警器,所述油壓壓力傳感和水壓壓力傳感器分別采集盤剎的液壓油壓力信號和伊頓剎車的冷卻水壓力信號,并經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換模塊將壓力信號轉(zhuǎn)換電路數(shù)字信號傳送至控制器處理,控制器經(jīng)過處理后將處理后的指令信號傳送至聲光報警器。該裝置結(jié)構(gòu)簡單可靠、費用低、使用壽命長,能同時接收油壓低信號和水壓低信號,并共用一套聲光報警器,及時告知司鉆預警。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及石油鉆機安全防護技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于石油鉆機盤剎和伊頓剎剎車的報警裝置。
背景技術(shù)
目前盤剎系統(tǒng)與伊頓剎車系統(tǒng)設(shè)計和現(xiàn)場使用中存在的缺陷:
1)隨著鉆井設(shè)備的升級換代,鉆機現(xiàn)在多數(shù)以電動設(shè)備為主,絞車輔助剎車配備了伊頓剎車系統(tǒng)的成。型號主要為:伊頓324WCB\236WCB\336WCB\436WCBZ幾種。在鉆井生產(chǎn)過程中,盤剎系統(tǒng)由司鉆剎車手柄控制液壓油進入工作鉗或安全鉗,靠工作鉗和安全鉗上的剎車片與剎車盤之間的摩擦作用實現(xiàn)輔助剎車。剎車力矩大小由液壓油壓力大小決定,當液壓油路由于油變質(zhì)、濾芯臟堵、動力泵損壞等原因造成壓力降低到一定數(shù)值,司鉆不能及時發(fā)現(xiàn),會發(fā)生剎車力矩不足造成安全風險,后果十分嚴重,而原有盤剎系統(tǒng)沒有設(shè)計油壓低報警裝置,無法及時向司鉆預警。
2)有些鉆井隊除了配備盤剎系統(tǒng)以外,還配備了伊頓剎車系統(tǒng)。伊頓剎車系統(tǒng)是靠氣路控制活塞壓迫剎車片與銅盤之間摩擦實現(xiàn)剎車的,摩擦產(chǎn)生的熱量由內(nèi)部循環(huán)的冷卻水帶走。當冷卻水壓力不足或者缺水時,剎車銅盤會很快由于過熱造成裂紋或者掉塊,進一步產(chǎn)生滲漏水或者干摩擦損壞剎車片和銅盤,無法進行及時有效的剎車,造成嚴重安全隱患。同樣,原有伊頓剎車系統(tǒng)沒有設(shè)計水壓低報警裝置,無法及時向司鉆預警。
3)在使用剎車系統(tǒng)時,如果人員不能及時發(fā)現(xiàn)油壓低或者水壓低,并采取相應(yīng)防范措施,可能會導致設(shè)備損壞或者嚴重的鉆井生產(chǎn)事故。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于石油鉆機盤剎和伊頓剎剎車的報警裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單可靠、費用低、使用壽命長,能同時接收油壓低信號和水壓低信號,并共用一套聲光報警器,及時告知司鉆預警。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種用于石油鉆機盤剎和伊頓剎剎車的報警裝置,包括油壓壓力傳感器、水壓壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、控制器和聲光報警器,所述油壓壓力傳感和水壓壓力傳感器分別采集盤剎的液壓油壓力信號和伊頓剎車的冷卻水壓力信號,并經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換模塊將壓力信號轉(zhuǎn)換電路數(shù)字信號傳送至控制器處理,控制器經(jīng)過處理后將處理后的指令信號傳送至聲光報警器。
進一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述油壓壓力傳感器安裝在石油鉆機盤剎系統(tǒng)的液壓油路上,所述水壓壓力傳感器安裝在石油鉆機伊頓剎車系統(tǒng)的冷卻水路上。
進一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述控制器內(nèi)設(shè)有報警閥值比較器模塊,所述報警閥值比較器模塊設(shè)定有油壓和水壓報警閥值,且分別為4MPa和0.1Mpa。
進一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述聲光報警器由防爆爆閃燈和蜂鳴器組成,接收到控制器指令信號后進行燈光爆閃和聲音警示。
進一步優(yōu)化的技術(shù)方案為所述控制器還連接有石油鉆機主剎把急停開關(guān)。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實用新型在盤剎系統(tǒng)油路上安裝油壓傳感器,在伊頓剎車水路上安裝水壓傳感器,兩種傳感器信號同時傳輸?shù)剿俱@控制房內(nèi)的報警裝置主控制器上進行分析判斷,當油壓和水壓低至報警閥值時,由控制器發(fā)出指令,控制聲光報警器發(fā)出報警聲音和報警閃光,及時提示司鉆采取安全防范措施的目的。安裝簡單,使用器件少,實現(xiàn)了多路集成控制,減少了兩種設(shè)備單獨設(shè)計報警裝置產(chǎn)生的費用,且使用維護方便。
附圖說明
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