[實用新型]一種帶電機卡槽的齒輪泵有效
| 申請號: | 201721393268.1 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207406483U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 朱柏帆;錢銘 | 申請(專利權)人: | 長興欣泵液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | F04C2/10 | 分類號: | F04C2/10;F04C15/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機卡 接部 前泵蓋 電機卡槽 齒輪泵 傳動軸孔 主動齒輪 安裝孔 泵殼 泵體 凸起 凸臺 本實用新型 從動齒輪 動力單元 工程機械 環衛機械 礦山機械 連接方便 液壓系統 中間設置 傳動軸 后泵蓋 所在處 農業機械 油孔 轉動 對稱 體內 | ||
本實用新型公開了一種帶電機卡槽的齒輪泵,屬于泵體技術領域,包括前泵蓋、后泵蓋和泵殼所構成的泵體,以及設置于所述泵體內的主動齒輪和從動齒輪,所述主動齒輪由傳動軸帶動轉動,還包括設置于所述泵殼兩側的油孔,所述前泵蓋上設置有電機卡接部,所述電機卡接部為相對于前泵蓋凸起的凸臺,所述電機卡接部的兩側對稱的設置電機卡槽;所述電機卡接部的中間設置有傳動軸孔,所述傳動軸孔所在處為相對于所述電機卡接部凸起的凸臺;所述前泵蓋上還設置有若干個安裝孔,所述安裝孔部分位于所述電機卡接部上。該齒輪泵作為動力單元,用于農業機械、工程機械、環衛機械以及礦山機械等的液壓系統中,自身強度高,連接方便。
技術領域
本實用新型涉及泵體技術領域,具體地指一種帶電機卡槽的齒輪泵。
背景技術
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。
液壓系統中的齒輪泵需要和電機等配件相配合安裝使用,對自身強度和連接的便捷性均提出了一定要求。
實用新型內容
申請本實用新型的目的就是要提供一種帶電機卡槽的齒輪泵,作為動力單元,用于農業機械、工程機械、環衛機械以及礦山機械等的液壓系統中,自身強度高,連接方便。
為實現上述目的,本實用新型所設計的一種帶電機卡槽的齒輪泵,包括前泵蓋、后泵蓋和泵殼所構成的泵體,以及設置于所述泵體內的主動齒輪和從動齒輪,所述主動齒輪由傳動軸帶動轉動,還包括設置于所述泵殼兩側的油孔,所述前泵蓋上設置有電機卡接部,所述電機卡接部為相對于前泵蓋凸起的凸臺,所述電機卡接部的兩側對稱的設置電機卡槽;
所述電機卡接部的中間設置有傳動軸孔,所述傳動軸孔所在處為相對于所述電機卡接部凸起的凸臺;
所述前泵蓋上還設置有若干個安裝孔,所述安裝孔部分位于所述電機卡接部上。
作為上述技術方案的優選,所述安裝孔的數量為4個,2個位于所述電機卡接部上,另外2個位于所述電機卡接部的一旁。
作為上述技術方案的優選,所述安裝孔為六邊形的通孔,其內設置有泵殼連接螺釘。
作為上述技術方案的優選,所述傳動軸中部的側面設置有卡接部。
作為上述技術方案的優選,所述所述卡接部為立方體狀的凸起,所述凸起的邊緣處設置為倒角。
作為上述技術方案的優選,所述油孔的外緣處設置有用于卡接管路的橡膠卡圈。
作為上述技術方案的優選,所述電機卡接部不包括兩個電機卡槽的側邊設置有加固部,所述加固部為向外弧度凸出的凸塊。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點及有益效果:
該齒輪泵作為動力單元,用于農業機械、工程機械、環衛機械以及礦山機械等的液壓系統中,自身強度高,連接方便。
附圖說明
圖1為齒輪泵結構示意圖。
圖中:前泵蓋1、電機卡接部11、電機卡槽111、加固部112、傳動軸孔12、安裝孔13、后泵蓋2、泵殼3、傳動軸4、卡接部41、油孔5、橡膠卡圈51。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述:
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C2-00 旋轉活塞式機械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件都具有相同數目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機構相似的配合構件的嚙合
F04C2-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運動的特征





