[實用新型]一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置

有效

• 申請號: 201721392512.2
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207390238U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 成都市朗慧科技有限公司
• 主分類號: B65G17/40
• 分類號: B65G17/40;B65G17/46;B65G23/22;B65G21/20;B65G47/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，包括第一墊板、輸送架和第二墊板，所述第一墊板與輸送架的左端固定焊接，且輸送架與水平面的角度為30度，所述第二墊板固定焊接在輸送架的右端面，且與水平面保持水平，所述第一墊板的頂端面放置有傳送車，所述輸送架的頂端面左右兩側分別轉動安裝有從動軸和主動軸，所述傳送鏈側壁上固定安裝有限位塊，所述主動軸的底端固定套接有第一齒輪，所述輸送架的底端面右側通過固定架固定安裝有驅動電機，所述驅動電機包括有動力軸，所述動力軸的頂端固定套接有第二齒輪。本實用新型為一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，便于對建筑垃圾進行轉移，代替了大型渣土車運輸，節省人力和物力，簡單實用。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備工程應用技術領域，具體為一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置。

背景技術

對于現有的大型建筑來說，都是通過競標來確定最終的房地產開發權由哪家公司決定，因為正規的公司都有相應的資質，以及建筑團隊，包括有技術骨干以及質監部門，只有這樣的公司才能夠確保建筑的質量，我們都知道，一般房屋在建筑之前要打地基，根據所蓋樓層的高低，來最終確定地基扎多深，扎地基之前要先挖坑，把原有的建筑垃圾轉移出去，才能澆筑鋼筋混凝土的結構，我們都知道，現有的施工方式都是利用挖掘機將建筑垃圾挖出，通過渣土車拉走，但是要是深度較深的，且面積又較小的，渣土車進出不方便的，就比較麻煩，就需要向四周開挖，扎好地基后再進行填埋，工程量非常大，所以這里設計生產一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，用來便于多次使用，且方便移動，節省大量人力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，包括第一墊板、輸送架和第二墊板，所述第一墊板與輸送架的左端固定焊接，且輸送架與水平面的角度為30度，所述第二墊板固定焊接在輸送架的右端面，且與水平面保持水平，所述第一墊板的頂端面放置有傳送車，所述傳送車的底端面左右兩側均安裝有輪轂，所述輪轂的側端面開有矩形限位凹槽，所述輸送架的頂端面左右兩側分別轉動安裝有從動軸和主動軸，所述從動軸和主動軸均設置有兩組，且前后對稱分布，所述主動軸和從動軸均與輸送架相互垂直，且纏繞有傳送鏈，所述傳送鏈側壁上固定安裝有限位塊，所述主動軸的底端貫穿輸送架底端面，且延長至輸送架的正下方，所述主動軸的底端固定套接有第一齒輪，所述輸送架的底端面右側通過固定架固定安裝有驅動電機，所述驅動電機包括有動力軸，所述動力軸的頂端固定套接有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合。

優選的，所述輸送架的底端面固定安裝有支撐桿。

優選的，所述傳送車的左端面固定安裝有把手。

優選的，所述輪轂的外圈轉動套接有滾輪。

優選的，所述限位塊設置有若干組，且均勻間隔分布，所述限位塊與矩形限位凹槽適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型為一種用于建筑垃圾處理的傳送裝置，將建筑垃圾裝入傳送車中，通過把手將傳送車經過第一墊板推至輸送架上，且保證傳送車位于兩組從動軸之間，利用限位塊與矩形限位凹槽適配，使得傳送車與傳送鏈卡緊，啟動驅動電機，驅動電機帶動第二齒輪轉動，第二齒輪帶動兩組第一齒輪轉動，于是，兩組主動軸便同步帶動傳送鏈傳送，滾輪沿著輸送架向上滾動，到達輸送架頂端后，沿著第二墊板即可推出傳送車，本實用新型便于對建筑垃圾進行轉移，代替了大型渣土車運輸，節省人力和物力，簡單實用。

附圖說明

圖1為本實用新型主體結構示意圖；

圖2為本實用新型局部結構側視圖。