[實用新型]一種浮式起重機用測力裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721392297.6 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207390840U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 盧學長;商偉軍 | 申請(專利權)人: | 青島海西重機有限責任公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;B66C23/88 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 266530 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 測力 裝置 | ||
本實用新型公開了一種浮式起重機用測力裝置,包括連接支架、測力傳感器、連接保護板、第一銷軸、第二銷軸;連接支架包括第一連接板組件、第二連接板組件,第一連接板組件的左端通過第二銷軸與人字架的支座進行固定連接,第二連接板組件的右端通過第二銷軸與鋼絲繩重型套環(huán)進行固定連接;所述測力傳感器的兩端通過第一銷軸分別與第一連接板組件的右端、第二連接板組件的左端進行固定連接。本實用新型浮式起重機用測力裝置在安裝變幅鋼絲繩纏繞及兩個主鉤抬吊均使用時,可以測出左右鋼絲繩受力情況,一方面使臂架在鋼絲繩在安裝初期處于平衡狀態(tài);另一方面避免偏載過大,起到安全保護作用。
技術領域
本實用新型涉及起重機機械領域,具體涉及一種浮式起重機用測力裝置。
背景技術
根據實際使用需要,部分浮式起重機部分在頭部布置兩個吊鉤,分別位于頭部的左側和右側,在起吊時,兩個吊鉤可以單獨起吊,也可以雙鉤抬吊。而當在起重機頭部布置兩個吊鉤時,一般需要設置兩個單獨的變幅機構,對應兩邊的變幅纏繞,這兩個變幅機構通常會設計連在一起,或者變幅纏繞鋼絲繩在臂架頭部為一根。但在鋼絲繩纏繞過程中,或者兩個吊鉤進行雙鉤抬吊時,起重機在抬吊較重貨物時,鋼絲繩為了維持平衡,會導致臂架頭部偏載受扭。因此,如何保證兩鉤抬吊時臂架左右兩側受力均勻,使臂架及整機的安全性能得到提升是目前亟需解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足,提供一種浮式起重機用測力裝置,該裝置在安裝變幅鋼絲繩纏繞時,可以測出左右鋼絲繩受力情況,使臂架在鋼絲繩安裝初期處于平衡狀態(tài),同時在兩個主鉤抬吊受力不均時,可以測出左右鋼絲繩受力情況,避免偏載過大,導致臂架和鋼絲繩受到損傷,起到安全保護作用。
為實現上述目的,本實用新型采用下述技術方案:一種浮式起重機用測力裝置,包括連接支架、測力傳感器、連接保護板、第一銷軸、第二銷軸;
所述連接支架包括第一連接板組件、第二連接板組件,所述第一連接板組件與第二連接板組件呈左、右對稱結構;所述第一連接板組件的左端通過第二銷軸與人字架的支座進行固定連接,所述第二連接板組件的右端通過第二銷軸與鋼絲繩重型套環(huán)進行固定連接;所述測力傳感器的兩端通過第一銷軸分別與第一連接板組件的右端、第二連接板組件的左端進行固定連接;所述測力傳感器的前、后兩側設有連接保護板,所述連接保護板位于連接支架外側,所述連接保護板通過第一銷軸與連接支架進行固定連接。
優(yōu)選的,所述第一連接板組件包括兩塊平行設置的連接板,兩塊連接板的右端通過條形板進行連接;所述連接板的左、右兩端呈弧形結構,所述連接板的左、右兩端對稱設置第二銷軸連接孔,左側第二銷軸連接孔的上部設有兩個螺紋連接孔。
優(yōu)選的,所述連接保護板的左、右兩端呈弧形結構,所述連接保護板的左、右兩端對稱設置第一銷軸連接孔,所述第一銷軸連接孔的上部設有兩個螺紋連接孔。
優(yōu)選的,所述第一銷軸和第二銷軸的端部均設有卡槽,所述卡槽的底面為長方形;所述卡槽中設有卡軸板,所述第一銷軸中的卡軸板通過螺栓與連接保護板進行固定連接,所述第二銷軸中的卡軸板通過螺栓與連接板進行固定連接。
優(yōu)選的,所述連接板與人字架支座之間的第二銷軸上設有隔套。
優(yōu)選的,所述連接保護板與測力傳感器之間的第一銷軸上設有隔套。
優(yōu)選的,所述連接板與鋼絲繩重型套環(huán)之間的第一銷軸上設有隔套。
優(yōu)選的,所述連接保護板上第一銷軸連接孔的孔徑比第一銷軸直徑大6mm。
本實用新型具有以下有益效果:
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