[實(shí)用新型]多向組合抽芯模具結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721391738.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207290791U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁立勇;劉建東;王國(guó)榮;梁其昌;廖保權(quán);謝聰輝;李健儀 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中山市恒濱實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C45/33 | 分類(lèi)號(hào): | B29C45/33 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙)44231 | 代理人: | 侯來(lái)旺 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多向 組合 模具 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于模具結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多向組合抽芯模具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在注塑模具抽芯模具結(jié)構(gòu)中,以往為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能,通常可以改變其裝配關(guān)系而改變模具結(jié)構(gòu),但汽車(chē)件產(chǎn)品因裝配零件多,很多是五金沖壓件,改變裝配關(guān)系難度大,所以汽車(chē)塑膠產(chǎn)品的要求高,復(fù)雜的抽芯結(jié)構(gòu)就比較重要,以往為實(shí)現(xiàn)多向抽芯,要靠關(guān)聯(lián)扣機(jī),油缸等復(fù)雜的模具結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),其結(jié)構(gòu)及動(dòng)作、裝配很復(fù)雜。因此需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)復(fù)雜抽芯的模具結(jié)構(gòu)迫在眉梢。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)置合理且使用穩(wěn)定性好的多向組合抽芯模具結(jié)構(gòu)。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種多向組合抽芯模具結(jié)構(gòu),包括模具A板、模具B板,還設(shè)置有抽芯結(jié)構(gòu),所述抽芯結(jié)構(gòu)包括大滑塊、小滑塊、斜頂和導(dǎo)向柱,在所述大滑塊上設(shè)置有導(dǎo)滑槽,所述大滑塊通過(guò)大滑塊壓條設(shè)置模具B板上且大滑塊在開(kāi)合模時(shí)在模具B板上來(lái)回滑塊,在所述大滑塊上設(shè)置有與所述導(dǎo)滑槽相連通的斜頂孔,所述斜頂處于所述斜頂孔內(nèi)且斜頂通過(guò)斜頂T臺(tái)裝配在導(dǎo)滑槽內(nèi),所述小滑塊設(shè)置在所述導(dǎo)滑槽內(nèi),所述小滑塊的底部通過(guò)小滑塊壓條設(shè)置在大滑塊內(nèi)且小滑塊在開(kāi)合模時(shí)在大滑塊上來(lái)回滑動(dòng),在所述上滑塊的頂部設(shè)置有小滑塊鏟基,在所述大滑塊上設(shè)置有斜導(dǎo)柱孔,所述斜導(dǎo)柱孔與斜頂處于大滑塊的兩側(cè),所述斜導(dǎo)柱穿設(shè)在所述斜導(dǎo)柱孔內(nèi)且端部插卡在所述模具A板斜面上。
所述大滑塊包括一體成型的底平板、傾斜板和頂平面,在所述傾斜板的表面固定有耐磨片,所述導(dǎo)滑槽設(shè)置有傾斜板的中部且兩端分別延伸至底平板和頂平板的中部。
在大滑塊的底平板上設(shè)置有斜導(dǎo)柱定位塊,所述斜導(dǎo)柱穿設(shè)置在斜導(dǎo)柱孔內(nèi)并通過(guò)斜導(dǎo)柱定位塊固定在A(yíng)板上。
還設(shè)置有大滑塊限位塊,在開(kāi)模時(shí),所述斜導(dǎo)柱向帶大滑塊向大滑塊限位塊移動(dòng)并通過(guò)大滑塊限位塊進(jìn)行限位。
本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,加工簡(jiǎn)易且方便裝配,從而可以節(jié)約模具的制作成本,同時(shí)其操作穩(wěn)定可靠,可有效的提高產(chǎn)品良率和加工效率,使用穩(wěn)定性好,適用性強(qiáng)且實(shí)用性好。
附圖說(shuō)明
為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,其中:
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的組裝時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的A-A剖示圖。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)
圖1至圖3顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式,其中圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的組裝時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的A-A剖示圖。
見(jiàn)圖1至圖3,一種多向組合抽芯模具結(jié)構(gòu),包括模具A板1、模具B板2,還設(shè)置有抽芯結(jié)構(gòu),所述抽芯結(jié)構(gòu)包括大滑塊3、小滑塊4、斜頂9和導(dǎo)向柱5,在所述大滑塊3上設(shè)置有導(dǎo)滑槽6,所述大滑塊3通過(guò)大滑塊壓條7設(shè)置模具B板2上且大滑塊3在開(kāi)合模時(shí)在模具B板2上來(lái)回滑塊,在所述大滑塊3上設(shè)置有與所述導(dǎo)滑槽6相連通的斜頂孔8,所述斜頂9處于所述斜頂孔8內(nèi)且斜頂9通過(guò)斜頂T臺(tái)裝配在導(dǎo)滑槽6內(nèi),所述小滑塊4設(shè)置在所述導(dǎo)滑槽6內(nèi),所述小滑塊4的底部通過(guò)小滑塊壓條10設(shè)置在大滑塊3內(nèi)且小滑塊4在開(kāi)合模時(shí)在大滑塊3上來(lái)回滑動(dòng),小滑塊定位條是保證開(kāi)合模小滑塊的位置,避免位置移動(dòng)撞壞產(chǎn)品。在所述小滑塊4的頂部設(shè)置有小滑塊鏟基11,在所述大滑塊3上設(shè)置有斜導(dǎo)柱孔12,所述斜導(dǎo)柱孔12與斜頂9處于大滑塊3的兩側(cè),所述斜導(dǎo)柱5穿設(shè)在所述斜導(dǎo)柱孔12內(nèi)且端部插卡在所述模具A板1斜面上。本實(shí)施例中,斜頂在大滑塊的斜頂導(dǎo)向孔里滑動(dòng),靠斜頂T臺(tái)裝配在小滑塊的導(dǎo)滑槽里。小滑塊靠小滑塊壓條定位及導(dǎo)向裝配在大滑塊里合模往外走,開(kāi)模往里走;大滑塊靠大滑塊壓條定位及導(dǎo)向裝配在B板上,根據(jù)開(kāi)合模動(dòng)作來(lái)回滑動(dòng)。開(kāi)模時(shí),小滑塊鏟基身面擋住小滑塊不往外走,從而保證開(kāi)模時(shí)斜頂貼著產(chǎn)品面往脫模方向滑動(dòng)脫出產(chǎn)品扣位。
大滑塊的斜導(dǎo)孔柱是U型孔,在開(kāi)模小滑塊鏟基直身位置時(shí),大滑塊及小滑塊是不動(dòng),設(shè)計(jì)成延時(shí)結(jié)構(gòu),保證后面開(kāi)模時(shí)斜頂運(yùn)動(dòng)不擠壓產(chǎn)品,提高產(chǎn)品良率。
所述大滑塊3包括一體成型的底平板31、傾斜板32和頂平面33,在所述傾斜板32的表面固定有耐磨片34,所述導(dǎo)滑槽6設(shè)置有傾斜板32的中部且兩端分別延伸至底平板31和頂平板33的中部。
在大滑塊3的底平板31上設(shè)置有斜導(dǎo)柱定位塊13,所述斜導(dǎo)柱5穿設(shè)置在斜導(dǎo)柱孔12內(nèi)并通過(guò)斜導(dǎo)柱定位塊13固定在A(yíng)板上。
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