[實用新型]一種帶壓簧的預應力錨固體系

有效

• 申請號: 201721391640.5
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207525618U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 經鳳明;黃穎;左海寧;蔣業東;覃伯聿;莫鯉木
• 申請（專利權）人: 柳州歐維姆機械股份有限公司
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14;E01D21/00;E04C5/12;E01D101/28
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;吳歡燕

本實用新型公開了一種帶壓簧的預應力錨固體系，該裝置主要由錨墊板(1)，螺旋筋(2)，預應力筋(3)，錨板(4)，第一螺栓(5)，夾片(6)，壓縮彈簧(7)，過渡板(8)，壓板(9)，第二螺栓(10)組成，形成預應力筋固定端錨固體系；該錨固體系用于預應力筋的固定端，可預先埋入混凝土中，其特點是利用壓縮彈簧對夾片大端面的頂緊作用將預應力筋簡便、快捷穿過夾片，具有良好的放張自錨性能、錨固效率系數高、節省施工空間、施工操作簡便等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種預應力固定端錨具技術領域，具體是一種帶壓簧的預應力錨固體系。

背景技術

在預應力施工時，預應力筋的一端采用須用于張拉的錨具，即張拉端錨具，另一端采用埋入混凝土中且不用于張拉的錨具，即固定端錨具。

目前，用于預應力筋固定端的錨具主要為擠壓式錨具，采用擠壓式錨具需對擠壓套進行擠壓而握緊預應力筋，施工要求必須有擠壓設備，且存在擠壓耗時、鋼絞線損耗較大、擠壓質量難以控制等問題。

相對擠壓式錨具而言，相同孔位夾片式錨具施工效率更高，而固定端錨具中夾片式錨具的應用甚少。中國專利CN204435230U公開了一種夾片式固定端錨具，包括錨板、錨墊板、纏繞在錨墊板外部的螺旋筋和波紋管，所述錨墊板一端垂直橫穿錨板，另一端垂直連接波紋管，所述錨板的通孔上垂直橫穿多根鋼絞線，在每根鋼絞線與錨板通孔之間的縫隙中插入夾片，夾片內齒牙卡住對應的鋼絞線，在錨板的外部還緊貼壓板，壓板和錨板之間通過壓板連接螺栓進行固定。存在以下缺點：(1)在錨頭與錨墊板之間無定位裝置，需要人工操作錨頭進行對中、定位；(2)在進行預應力張拉時，無法掌控夾片的跟進情況；(3)無法實現預埋，要求預留施工空間。

發明內容

針對上述現有技術存在的缺陷，本實用新型提供了一種帶壓簧的預應力錨固體系，該錨固體系可預先埋入混凝土中，具有良好的放張自錨性能、錨固效率系數高、節省施工空間，施工方法步驟順序得當，施工操作簡便，施工效率高。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采取的方案是：一種帶壓簧的預應力錨固體系包括錨墊板(1)、錨板(4)、第一螺栓(5)、夾片(6)、壓縮彈簧(7)、過渡板(8)、壓板(9)、第二螺栓(10)，錨板(4)孔洞與錨墊板(1)的孔洞配合且沿軸線對中,錨板(4)一端嵌入錨墊板(1)止口，錨板(4)另一端孔洞與過渡板(8)、壓板(9)孔洞配合且沿軸線對中，第二螺栓(10)依次將壓板(9)、過渡板(8)、錨板(4)相連，錨板(4)與過渡板(8)接觸面的孔洞為錐形孔，過渡板(8)的孔洞一端為沉孔，另一端為通孔，過渡板(8)帶沉孔的端面與錨板(4)錐孔大端面配合且沿軸線對中，夾片(6)為楔形結構，置于錨板(4)的錐孔中，壓縮彈簧(7)置于過渡板(8)的通孔中且其一端與夾片(6)大端面接觸，另一端與壓板(9)接觸，第一螺栓(5)將壓板(9)與錨墊板(1)相連。

優選的是，還包括螺旋筋(2)，螺旋筋(2)纏繞于錨墊板(1)外部。

優選的是，壓縮彈簧(7)的長度大于過渡板(8)通孔深度。

優選的是,沉孔的橫截面直徑不小于通孔橫截面直徑，沉孔的直徑大于夾片大端面直徑。

優選的是,沉孔的軸心線與通孔的軸心線重合。

壓縮彈簧的數量與錨板錐孔、夾片的數量一致，壓縮彈簧的長度大于過渡板通孔深度，預應力筋穿進錨頭使壓縮彈簧受力增大而繼續壓縮，夾片張開，預應力筋穿過之后，壓縮彈簧受力減小而回彈，將夾片頂緊到錨板錐孔。利用壓縮彈簧對夾片大端面的頂緊作用將預應力筋簡便、快捷穿過夾片，壓縮彈簧的彈力能更好地確保預應力張拉時夾片的跟進，具有良好的放張自錨性能、節省施工空間、施工操作簡便以及施工效率高等優點。

過渡板設有沉孔(11)和通孔(12)，且孔的分布和數量與錨板錐孔一致，沉孔(11)的作用是限制夾片的位移，通孔(12)的作用是限制壓縮彈簧徑向位移。