[實用新型]一種無車承運人系統用電子鎖

有效

• 申請號: 201721391590.0
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207433480U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 鄧立幸
• 申請（專利權）人: 廣州市鑫亞物流有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20;B60R25/33
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 代春蘭;徐燕萍

本實用新型公開了一種無車承運人系統用電子鎖，包括車載控制裝置、遙控器和定位裝置，所述車載控制裝置包括汽車總電路和控制模塊，所述汽車總電路與控制模塊電性耦接，所述控制模塊信號端電性耦接有第一藍牙收發模塊，所述控制模塊電性耦接有汽車發動裝置，所述控制模塊信號輸出端電性耦接有訊號發射模塊；本實用新型在使用者使用時將遙控器與車鑰匙分開放置，當偷盜人員在將車鑰匙插進汽車發動裝置的時候，由于第一藍牙收發模塊沒有檢測到藍牙信號，既判定為使用者為偷盜者，即可通過訊號發射模塊向使用者移動終端設備發送汽車被盜信息，幫助用戶做出預警。

技術領域

本實用新型涉及電子鎖技術領域，具體為一種無車承運人系統用電子鎖。

背景技術

“無車承運人”是由美國truck broker(貨車經紀人)這一詞匯演變而來，是無船承運人在陸地的延伸。“無車承運人”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位。“無車承運人”具有雙重身份，對于真正的托運人來說，其是承運人；但是對于實際承運人而言，其又是托運人。“無車承運人”一般不從事具體的運輸業務，只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規模化的“批發”運輸而產生的運費差價。

電子密碼鎖是一種通過密碼輸入來控制電路或是芯片工作(訪問控制系統)，從而控制機械開關的閉合，完成開鎖、閉鎖任務的電子產品。它的種類很多，有簡易的電路產品，也有基于芯片的性價比較高的產品。現在應用較廣的電子密碼鎖是以芯片為核心，通過編程來實現的。電子鎖在安全技術防范領域，具有防盜報警功能的電子密碼鎖代替傳統的機械式密碼鎖，克服了機械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點，使密碼鎖無論在技術上還是在性能上都大大提高一步。

但是，傳統的電子鎖在使用過程中存在一些弊端，比如：

1、傳統的電子鎖在使用時，如果汽車發生被偷盜的情況，汽車不能夠及時遠程通知用戶，不能使用戶及時預警，造成汽車被盜丟失。

2、傳統的電子鎖在使用過程中，如果汽車發生被偷盜情況，車主不能夠通過定位系統追蹤到汽車信息，造成汽車找回比較困難。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無車承運人系統用電子鎖，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無車承運人系統用電子鎖，包括車載控制裝置、遙控器和定位裝置，所述車載控制裝置包括汽車總電路和控制模塊，所述汽車總電路與控制模塊電性耦接，所述控制模塊信號端電性耦接有第一藍牙收發模塊，所述控制模塊電性耦接有汽車發動裝置，所述控制模塊信號輸出端電性耦接有訊號發射模塊；使用者使用時將遙控器與車鑰匙分開放置，當偷盜人員在將車鑰匙插進汽車發動裝置的時候，由于第一藍牙收發模塊沒有檢測到藍牙信號，既判定為使用者為偷盜者，即可通過訊號發射模塊向使用者移動終端設備發送汽車被盜信息，幫助用戶做出預警；所述遙控器包括供電模塊、第二藍牙收發模塊和顯示控制面板，所述供電模塊與顯示控制面板電性耦接，所述顯示控制面板與第二藍牙收發模塊電性耦接；所述定位裝置包括GPS發射模塊以及GPS接收模塊，所述GPS發射模塊安裝在車載控制裝置內部，且GPS發射模塊與控制模塊電性耦接；所述GPS接收模塊安裝在遙控器內部，且供電模塊與GPS接收模塊電性耦接，所述GPS接收模塊與顯示控制面板電性耦接；當汽車被偷盜的時候，用戶可以通過遙控器上部安裝的顯示控制面板追蹤到汽車位置，便于將汽車追回。

進一步的，所述訊號發射模塊與移動終端信號連接。

進一步的，所述第二藍牙收發模塊與第一藍牙收發模塊通過藍牙信號連接。

進一步的，所述GPS發射模塊與GPS接收模塊信號連接。

進一步的，所述汽車總電路為汽車驅動總電路。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：