[實用新型]換擋面板支架

有效

• 申請號: 201721391477.2
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207311110U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 趙云光
• 申請（專利權）人: 長春華濤汽車塑料飾件有限公司
• 主分類號: B60K20/08
• 分類號: B60K20/08;B60K37/04
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司22204
• 代理人: 石岱

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾部件，具體的說是一種換擋面板支架。

背景技術

改革開放以來，特別是近幾年我國汽車工業發展勢頭強勁，中國成為繼美、日之后第三個汽車年產破千萬輛的國家，進入千萬輛汽車大國行列。為了滿足汽車行業這種迅猛發展的要求，對于汽車的生產速度和質量起決定性作用的汽車零部件配套生產廠家來說，所生產的部件的結構、質量和數量要求越來越高。

在當今汽車的發展中，副儀表板上增加了越來越多的功能件，特別是換擋器附近，集成了很多電氣模塊，需要較多的空間布置這些結構，原有換擋面板支架結構已經不能適應這種結構變化的要求，因此需要一種可承載多種模塊的換擋面板支架。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種結構簡單，安裝和使用方便，結構強度高，空間布置合理的換擋面板支架。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種換擋面板支架，該換擋面板支架包括一個一次注塑成型的換擋面板支架主體A，所述換擋面板支架主體A包括顯示屏主機部分B和換擋器部分C，所述顯示屏主機部分B上邊緣中間位置開有一個顯示屏定位孔，在顯示屏定位孔的兩邊對稱分別設置有避讓凹槽和上部卡扣安裝孔，所述顯示屏主機部分B中心帶有顯示屏主機布置口，所述顯示屏主機部分B的背面還帶有線束固定卡和兩個換擋支架固定卡，顯示屏主機布置口的兩側分別帶有背部加強筋；所述換擋器部分C上中間位置帶有換擋器布置口，所述換擋器布置口的右上角帶有一個定位槽，所述換擋器布置口的周圈帶有間隔設置的十個焊接筋槽和九個定位孔，所述換擋器布置口的兩側還帶有通過定位筋間隔的按鍵安裝槽，所述換擋器布置口的左上角設置有按鈕布置孔，所述換擋器部分C的背面還設置有按鈕定位槽、定位筋、限位筋和螺釘孔。

本實用新型汽車換擋面板支架結構簡單，安裝和使用方便，結構強度高，空間布置合理，固定牢固性強。

附圖說明

圖1是本實用新型立體結構圖。

圖2是本實用新型圖1的背面立體結構圖。

具體實施方式

由附圖1、2所示：一種換擋面板支架，該換擋面板支架包括一個一次注塑成型的換擋面板支架主體A，所述換擋面板支架主體A包括顯示屏主機部分B和換擋器部分C，所述顯示屏主機部分B上邊緣中間位置開有一個顯示屏定位孔1，在顯示屏定位孔1的兩邊對稱分別設置有避讓凹槽2和上部卡扣安裝孔3，所述顯示屏主機部分B中心帶有顯示屏主機布置口12，所述顯示屏主機部分B的背面還帶有線束固定卡13和兩個換擋支架固定卡14，顯示屏主機布置口12的兩側分別帶有背部加強筋15；所述換擋器部分C上中間位置帶有換擋器布置口9，所述換擋器布置口9的右上角帶有一個定位槽4，所述換擋器布置口9的周圈帶有間隔設置的十個焊接筋槽5和九個定位孔6，所述換擋器布置口9的兩側還帶有通過定位筋8間隔的按鍵安裝槽7，所述換擋器布置口9的左上角設置有按鈕布置孔11，所述換擋器部分C的背面還設置有按鈕定位槽16、定位筋17、限位筋18和螺釘孔19。

所述顯示屏定位孔1為副儀表上的顯示屏提供主定位。

所述避讓凹槽2位于上棱邊，左右各一個，避讓副儀表板本體凸起結構。

所述上部卡扣安裝孔3共四處，顯示屏卡扣的固定結構。

所述定位槽4是電鍍裝飾板上部定位槽。

所述焊接筋槽5在周圈共十處，電鍍裝飾板上的焊接筋穿過該槽孔，之后使用熱熔設備焊接兩零件。

所述定位孔6共九處，為電鍍裝飾板提供定位。

所述按鍵安裝槽7左右側各一處，提供按鍵布置空間。

所述定位筋8布置在按鍵安裝槽中，對安裝在此處的按鍵模塊提供精準定位。

所述換擋器布置口9，換擋器的操作結構從此空間通過。

所述加強筋10使產品整體強度得到提高。

所述按鈕布置孔11提供布置按鈕所需的空間及卡接機構。

所述顯示屏主機布置口12為顯示屏主機的結構提供空間。

所述線束固定卡13用于固定顯示屏線束。

所述換擋支架固定卡14將換擋支架固定在副儀表板本體上。

所述背部加強筋15使產品整體強度得到提高。

所述按鈕定位槽16使按鈕可以固定在支架上，并防止按鈕轉動。

所述定位筋17左右各一處，將支架定位在副儀表板相關位置上。

所述限位筋18在安裝方向提供定位結構，保證與其他件的面差一致性。

所述螺釘孔19共四處，提供螺接固定結構。