[實用新型]一種上下料傳動機構有效
| 申請號: | 201721391368.0 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207497511U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 李伯仲 | 申請(專利權)人: | 俊杰機械(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/24 | 分類號: | B65G23/24 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 518103 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上下料 送料組件 驅動組件 傳動 本實用新型 自動化設備 齒條嚙合 從動輪組 框形架 齒條 自動化 驅動 維護 | ||
本實用新型涉及一種上下料傳動機構,屬于自動化設備技術領域,上下料傳動機構包括框形架、第一送料組件、第二送料組件、驅動組件。該上下料傳動機構通過驅動組件驅動第一送料組件和第二送料組件的上升和下降以實現上下料的傳動,提高了設備的自動化程度。其中,通過驅動組件的從動輪組分別與第一齒條和第二齒條嚙合傳動,從而實現對上下料的精確控制,且方便維護,同時克服了現有技術中上下料傳動機構在上下料時,上升和下降的位置不準,且維護不方便的問題。
技術領域
本實用新型涉及自動化技術領域,尤其涉及一種上下料傳動機構。
背景技術
隨著現代工業的發展,工業自動化程度的提高,同時考慮到人工成本的問題,對表面處理設備的自動化程度也要求越來越高,對控制的精確性,部件使用壽命的長短,適用條件的寬度等都提出了越來越高的要求。表面處理設備中上下料傳動機構現在市場上主要有兩種技術。現有技術一:表面處理設備的上下料裝置采用氣缸傳動,通過氣缸動作,帶動上下料裝置上升或下降;采用氣缸傳動帶動上下料裝置的升降的技術,因受氣缸導程及氣源壓力的影響,上下料裝置能上升和下降的位置具有很大的局限性。對氣源質量要求高,對現場使用環境要求高,精度不準,且易產生噪聲污染。
現有技術二:表面處理設備的上下料裝置采用電機帶動皮帶傳動從而帶動上下料裝置上升或下降;采用電機帶動皮帶轉動,帶有馬座的升降桿底部導輪在皮帶的帶動下,隨皮帶長度的變化而不斷上升或下降。此種方法,上下料裝置的變化范圍可以不受限制,變化范圍變大,但卻有其他的問題隨之而來,皮帶在長期與各個傳動輪的摩擦下,易變形,松弛,從而造成升降桿升降位置的偏差,且需定期更換皮帶,維修不便。而且此種皮帶傳動上下料升降裝置的下降完全取決于最終落在升降桿馬座上的飛巴與工件的重量,所以會有每次下降位置定位不準的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提出一種上下料傳動機構,能夠解決現有技術中的上下料傳動裝置在上下料時位置定位不準且維護不方便的技術問題。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種上下料傳動機構,包括:
框形架;
第一送料組件和第二送料組件,所述第一送料組件和所述第二送料組件分別卡設于所述框形架的兩側,且所述第一送料組件和所述第二送料組件分別能夠在所述框形架的兩側滾動滑行;
驅動組件,其包括驅動電機,設置于所述驅動電機上的主動輪,轉動連接于所述框形架的傳動軸,設置于所述傳動軸上的從動輪組,設置于第一送料組件上的第一齒條及設置于所述第二送料組件上的第二齒條,所述從動輪組分別與所述主動輪、第一齒條及第二齒條嚙合;
所述驅動電機通過驅動主動輪使從動輪組分別與所述主動輪、所述第一齒條和第二齒條嚙合傳動,以實現第一送料組件和第二送料組件分別隨第一齒條和第二齒條上下移動。
進一步的,所述從動輪組包括第一從動輪、第二從動輪及第三從動輪,所述第一從動輪和所述第二從動輪設置于所述傳動軸的一端,所述第三從動輪設置于所述傳動軸的另一端;
所述第一從動輪與所述主動輪嚙合,所述第二從動輪與所述第一齒條嚙合,所述第三從動輪與所述第二齒條嚙合。
進一步的,所述框形架的兩側均設置有第一豎板和第二豎板,所述第一送料組件卡設于位于所述框形架的一側的所述第一豎板和所述第二豎板之間,所述第二送料組件卡設于位于所述框形架的另一側的所述第一豎板和所述第二豎板之間。
進一步的,所述第一送料組件和所述第二送料組件均包括送料架及分別轉動連接于所述送料架的兩側的第一導向滾輪組和第二導向滾輪組;
所述第一齒條固設于所述第一送料組件的送料架上,所述第二齒條固設于所述第二送料組件的送料架上。
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