[實用新型]堆高機駐車節能系統有效
| 申請號: | 201721391172.1 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207433187U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 胡濤;戴漢德;朱堂春;李剛 | 申請(專利權)人: | 中山潤合能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B66F9/075 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 楊連華 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲能單元 發動機 發電機 發動機關閉 供電組件 供電 電驅動模塊 空調壓縮機 節能系統 堆高機 駐車 本實用新型 發動機啟動 節能減排 正常啟動 電連接 電驅動 可存儲 制冷 充電 空調 驅動 | ||
1.堆高機駐車節能系統,包括發動機(1)、與所述發動機(1)連接的供電組件(2)以及與所述供電組件(2)電連接的電驅動模塊,其特征在于,所述供電組件(2)包括與所述發動機(1)連接的發電機(21)和與所述發電機(21)連接且可存儲電能的儲能單元(22),所述電驅動模塊包括在發動機(1)啟動時由發電機(21)供電、在發動機(1)關閉時由儲能單元(22)供電的空調壓縮機(3)。
2.根據權利要求1所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述發電機(21)為直流發電機,且其額定電壓為24V,額定電流為180A。
3.根據權利要求2所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述空調壓縮機(3)為24V電源驅動的電動式空調壓縮機。
4.根據權利要求2所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述發電機(21)通過皮帶輪傳動組件與所述發動機(1)連接。
5.根據權利要求1所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述供電組件(2)上還連接有可在堆高機怠速等待時控制所述發動機(1)關閉的PLC控制模塊(6)。
6.根據權利要求1所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,電驅動模塊還包括與所述發電機(21)和儲能單元(22)電連接的車載控制器(4)、照明裝置(5)以及輔助設備(7)。
7.根據權利要求6所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述照明裝置(5)包括堆高機上的照明燈以及信號指示燈。
8.根據權利要求6所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述輔助設備(7)包括堆高機上的啟動馬達、雨刮和喇叭。
9.根據權利要求1所述的堆高機駐車節能系統,其特征在于,所述儲能單元(22)為蓄電池組。
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