[實用新型]合金鋼車軸熱處理用掛料桿

有效

• 申請號: 201721389077.8
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207276670U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 錢勝峰;李國棟
• 申請（專利權）人: 長春中車軌道車輛有限公司
• 主分類號: C21D9/28
• 分類號: C21D9/28
• 代理公司: 長春菁華專利商標代理事務所(普通合伙)22210
• 代理人: 南小平

1.合金鋼車軸熱處理用掛料桿，其特征在于，該掛料桿包括上連接桿(1)、下連接桿(2)、橫連接桿(3)、兩個側連接桿(4)、銷軸一(5)、兩個銷軸二(6)、銷軸三(7)和開口銷(8)；上連接桿(1)為叉形結構，其上端設有吊孔(1-1)，其下端的兩個叉齒各設有一個第一通孔(1-2)；下連接桿(2)的上端設有第二通孔(2-1)，下連接桿(2)的下端直徑大于上端直徑；橫連接桿(3)為H形結構，其中部設有一個縱向通孔(3-1)，兩側端部各設有兩個橫向通孔(3-2)，縱向通孔(3-1)的孔徑小于下連接桿(2)的下端直徑；下連接桿(2)的上端穿過縱向通孔(3-1)，上連接桿(1)的下端通過銷軸一(5)穿過第一通孔(1-2)和第二通孔(2-1)后與下連接桿(2)的上端固連；側連接桿(4)的上端設有一個第三通孔(4-1)，下端設有一個第四通孔(4-2)，兩個側連接桿(4)的上端分別通過一個銷軸二(6)穿過第三通孔(4-1)和兩個橫向通孔(3-2)后與橫連接桿(3)的兩端固連，銷軸三(7)的一端順次穿過兩個側連接桿(4)下端的第四通孔(4-2)后與開口銷(8)固連。

2.如權利要求1所述的合金鋼車軸熱處理用掛料桿，其特征在于，所述上連接桿(1)、下連接桿(2)、橫連接桿(3)、側連接桿(4)、銷軸一(5)、銷軸二(6)、銷軸三(7)均為耐熱鋼鍛件。