[實(shí)用新型]一種LED汽車尾燈及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721389021.2 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN207350182U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林樹棟;劉麗麗 | 申請(專利權(quán))人: | 一汽-大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | F21S43/30 | 分類號: | F21S43/30;F21V7/05;F21V23/04;F21W103/35;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京市萬慧達(dá)律師事務(wù)所 11111 | 代理人: | 王虎;梁順珍 |
| 地址: | 130000 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 led 汽車 尾燈 | ||
本實(shí)用新型公開一種LED汽車尾燈及汽車,涉及車燈照明技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車制動(dòng)時(shí),汽車尾燈的位置燈區(qū)亮度隨著制動(dòng)燈區(qū)亮度的提高而隨之變化的問題。該LED汽車尾燈由車燈本體和與車燈本體卡接固定的車燈殼體組成,車燈本體包括固定在底座上的LED發(fā)光單元,以及設(shè)在底座上的反射部;反射部包括依次呈階梯設(shè)置的第一制動(dòng)燈反射鏡、第二制動(dòng)燈反射鏡和位置燈反射鏡;LED發(fā)光單元包括第一燈珠部、第二燈珠部以及第三燈珠部,第一燈珠部用于分別向第一制動(dòng)燈反射鏡的下半部和第二制動(dòng)燈反射鏡的下半部提供光源,第二燈珠部用于分別向第一制動(dòng)燈反射鏡的上半部和第二制動(dòng)燈反射鏡的上半部提供光源,第三燈珠部用于向位置燈反射鏡提供光源。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車燈照明技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種LED汽車尾燈及汽車。
背景技術(shù)
汽車尾燈不僅具有行車照明的功能,同時(shí)也兼具行車信號指示功能,請參閱圖1,現(xiàn)有的汽車尾燈結(jié)構(gòu)包括弧形反射鏡、與弧形反射鏡對應(yīng)設(shè)置的多個(gè)等距LED燈珠,以及設(shè)在弧形反射鏡對立面用于起濾光作用的乳白色面罩和透明面罩,其中,乳白色面罩對應(yīng)位置燈區(qū),透明面罩對應(yīng)制動(dòng)燈區(qū)。當(dāng)車輛正常行駛時(shí),通過控制各LED燈珠的電流使位置燈區(qū)和制動(dòng)燈區(qū)的亮度保持一致,以保證車輛的美觀性;而當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí),增加制動(dòng)燈區(qū)所對應(yīng)LED燈珠的輸入電流,提高對應(yīng)LED燈珠輸出的光通量,使制動(dòng)燈區(qū)的亮度與位置燈區(qū)的亮度有著明顯差別,使后車駕駛員通過對前車尾燈亮度的觀察,能夠準(zhǔn)確的判斷該車在制動(dòng),保證行車安全。但是現(xiàn)有技術(shù)的汽車尾燈為了設(shè)計(jì)的美觀性,弧形反射鏡的各反射面銜接均勻,弧度一致,這樣就導(dǎo)致了車輛在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)燈區(qū)的燈光會滲透到位置燈區(qū),造成了制動(dòng)燈區(qū)亮度提高的同時(shí),帶動(dòng)位置燈區(qū)亮度的提高,顯然這樣會影響后車司機(jī)對汽車尾燈信號的觀察,進(jìn)而造成行車安全的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED汽車尾燈及汽車,解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車制動(dòng)時(shí),汽車尾燈的位置燈區(qū)亮度隨著制動(dòng)燈區(qū)亮度的提高而隨之變化的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一方面提供一種LED汽車尾燈,由車燈本體和與所述車燈本體卡接固定的車燈殼體組成,所述車燈本體包括固定在底座上的LED發(fā)光單元,以及設(shè)在底座上的反射部;
所述反射部包括依次呈階梯設(shè)置的第一制動(dòng)燈反射鏡、第二制動(dòng)燈反射鏡和位置燈反射鏡;
所述LED發(fā)光單元包括第一燈珠部、第二燈珠部以及第三燈珠部,所述第一燈珠部用于分別向所述第一制動(dòng)燈反射鏡的下半部和所述第二制動(dòng)燈反射鏡的下半部提供光源,所述第二燈珠部用于分別向所述第一制動(dòng)燈反射鏡的上半部和所述第二制動(dòng)燈反射鏡的上半部提供光源,所述第三燈珠部用于向所述位置燈反射鏡提供光源;
所述車燈殼體包括透明內(nèi)面罩和乳白內(nèi)面罩,所述透明內(nèi)面罩分別與所述第一制動(dòng)燈反射鏡和所述第二制動(dòng)燈反射鏡對應(yīng)設(shè)置,所述乳白內(nèi)面罩與所述位置燈反射鏡對應(yīng)設(shè)置。
優(yōu)選的,所述第一燈珠部包括至少一個(gè)大角度LED燈珠和多個(gè)小角度LED燈珠,所述第二燈珠部和所述第三燈珠部分別包括多個(gè)小角度LED燈珠。
進(jìn)一步的,所述第一燈珠部包括至少一個(gè)大角度LED燈珠和多個(gè)小角度LED燈珠,所述第二燈珠部包括多個(gè)等間距設(shè)置的小角度LED燈珠組,所述小角度LED燈珠組包括緊鄰設(shè)置的兩個(gè)小角度LED燈珠,所述第三燈珠部包括多個(gè)小角度LED燈珠。
較佳的,所述車燈本體還包括控制電路,所述控制電路的輸入端與汽車CAN總線連接,所述控制電路的輸出端分別與各所述LED燈珠連接;
所述控制電路用于根據(jù)所述汽車CAN總線的輸出信號,控制各所述LED燈珠的發(fā)光狀態(tài)。
進(jìn)一步的,所述車燈本體還包括設(shè)有多個(gè)透光孔的LED遮光板,所述LED遮光板設(shè)在各所述LED燈珠上,且所述透光孔與所述LED燈珠一一對應(yīng)。
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