[實用新型]一種防沖撞欄

有效

• 申請號: 201721388943.1
• 申請日: 2017-10-26
• 公開（公告）號: CN207525678U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 黃孝森;梁劍;黃慧珍
• 申請（專利權）人: 廣州市保安服務總公司
• 主分類號: E01F15/08
• 分類號: E01F15/08
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司 44407
• 代理人: 麥超群

一種防沖撞欄，包括混凝土防沖撞欄及鋼筋架，所述鋼筋架設于混凝土防沖撞欄內，所述混凝土防沖撞欄兩側設有側鋼板，所述側鋼板向混凝土防沖撞欄方向凹陷形成凹槽，所述凹槽上設有至少三個掛鉤，所述掛鉤的一端伸入混凝土防沖撞欄與鋼筋架連接，另一端設有圓鉤體，所述混凝土防沖撞欄底部設有兩個倒“U”型的底鋼板，所述混凝土防沖撞欄棱角均設有相應的直角鋼條，所述側鋼板、底鋼板和直角鋼條均分別焊接在鋼筋架上，背面與混凝土防沖撞欄完全貼合。本實用新型采用隱藏式帶凹槽側鋼板，方便實用且美觀，邊角均采用鋼材料包覆，增強美觀性外還可以防止在運輸過程中出現磕碰而導致邊角崩裂，提高表面質量，同時增強混凝土防沖撞欄的防護強度和性能，滿足不同車輛的防沖撞要求。

技術領域

本實用新型涉及防撞欄領域，特別是一種防沖撞欄。

背景技術

防沖撞欄的作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或道路兩側路段沖出路基， 不至于發生二次事故。對失控車輛起到一定的保護作用。

現有的混凝土防沖撞欄功能單一，只具有簡單的防護功能，僅僅是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或道路兩側路段沖出路基，不至于發生二次事故而設計，其防護能力有限，由于失控車輛與防沖撞欄之間的劇烈沖擊力得不到緩沖，往往導致車毀人亡。而且國外國內經常出現恐怖襲擊事件，現有的混凝土防沖撞欄的防護級別給安保帶來重大的考驗。

同時，市面上的混凝土防沖撞欄在內部加入鋼筋來增加其防護性能，但該種混凝土防沖撞欄在運輸過程中、裝卸過程中，邊角位置容易產生碰撞，導致邊角出現崩角等現象，表面質量差，影響美觀。而且混凝土防沖撞欄之間的連接缺少有效的防撞功能，也有一些防沖撞欄在兩側設有相應的連接掛鉤，但這種方式容易在安裝或使用過程中產生磕碰或行人行走路過磕碰，同時也影響美觀。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型的目的是增強混凝土防沖撞欄的防撞性能，提高表面質量，提供具有隱藏式組合連接的、美觀的一種防沖撞欄。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種防沖撞欄，包括混凝土防沖撞欄及鋼筋架，所述鋼筋架設于混凝土防沖撞欄內，其中：所述混凝土防沖撞欄兩側設有側鋼板，所述側鋼板向混凝土防沖撞欄方向凹陷形成凹槽，所述凹槽上設有至少三個掛鉤，所述掛鉤的一端伸入混凝土防沖撞欄與鋼筋架連接，另一端設有圓鉤體，所述混凝土防沖撞欄底部設有兩個倒“U”型的底鋼板，所述混凝土防沖撞欄棱角均設有相應的直角鋼條，所述側鋼板、底鋼板和直角鋼條均分別焊接在鋼筋架上，背面與混凝土防沖撞欄完全貼合。

作為本實用新型的進一步改進：所述掛鉤隱藏于凹槽內，最外端邊緣不超過凹槽表面。

作為本實用新型的進一步改進：所述掛鉤上設有組合式連接結構，所述組合式連接結構包括有一插銷和若干連接棒，所述的插銷設于若干個掛鉤的圓鉤體中，所述連接棒兩端分別連接兩個不同的插銷。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構新穎獨特，采用隱藏式帶凹槽側鋼板，可以更好保護用于組合連接的掛鉤，方便實用且美觀。防沖撞欄邊角均采用鋼材料包覆，增強美觀性外還可以防止在運輸過程中出現磕碰而導致邊角崩裂，提高表面質量，同時增強混凝土防沖撞欄的防護強度和性能,，滿足不同車輛的防沖撞要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖說明與實施例對本實用新型進一步說明：