[實用新型]一種進氣歧管可變系統

有效

• 申請號: 201721388371.7
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207470330U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 陳延民;堯宸;榮健;尹立雪
• 申請（專利權）人: 青島華濤汽車模具有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02D9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出了一種進氣歧管可變系統，包括：塑料軸承、整體閥片、金屬軸承、金屬軸密封環、塑料擺臂、真空執行器、以及用于固定真空執行器的自攻釘，其中，整體閥片包括金屬軸以及在金屬軸上注塑而成的四個閥片。本實用新型的進氣歧管可變系統只需要少量的部件即可完成可變系統，使得可變機構簡單化，量產后裝配效率高、廢品率低；由于可變機構結構簡化，可以使性能穩定，解決了可變進氣歧管中可變系統容易發生的異響、卡滯等問題，提高了進氣歧管可變系統的耐久性和可靠性。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種進氣歧管可變系統。

背景技術

現有的進氣歧管閥片式可變機構一般通過真空執行器驅動金屬擺臂和閥片運動，并通過自鎖螺母防止擺臂脫落。

普通的閥片式進氣歧管可變機構部件數量多，尤其是閥片需要通過組裝結構實現，組裝步驟多，配合關系多，一旦某個部件損壞，便整體無法正常工作，需要開箱維修。

如何提高進氣歧管可變機構的穩定性和可靠性，是目前亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型提出一種進氣歧管可變系統，減少了部件數量，采用更加少量的裝配關系，低成本、高效。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種進氣歧管可變系統，包括：塑料軸承、整體閥片、金屬軸承、金屬軸密封環、塑料擺臂、真空執行器、以及用于固定真空執行器的自攻釘；

其中，整體閥片包括金屬軸以及在金屬軸上整體注塑而成的四個閥片，其金屬軸包括一個短端和一個長端，短端位于第一閥片的左側，長端位于第四閥片的右側，第二閥片和第三閥片之間還設置有第一塑料軸承，第一塑料軸承在四個閥片注塑前套設在第二閥片和第三閥片之間；

所述整體閥片金屬軸的短端裝配第二塑料軸承，金屬軸長端裝配金屬軸承，在金屬軸承的外側裝配金屬軸密封環，金屬軸密封環緊靠金屬軸承裝配在金屬軸的長端；

將裝配好的上述整體結構裝入進氣歧管本體上，然后，在金屬軸的長端末端裝配塑料擺臂；將真空執行器通過自攻釘固定在進氣歧管本體上，與擺臂的球頭相連。

可選地，所述自攻釘的數量為三個，固定位置成三角狀。

本實用新型的有益效果是：

(1)進氣歧管可變系統只需要少量的部件即可完成可變系統，使得可變機構簡單化，量產后裝配效率高、廢品率低；

(2)由于可變機構結構簡化，可以使性能穩定，解決了可變進氣歧管中可變系統容易發生的異響、卡滯等問題，提高了進氣歧管可變系統的耐久性和可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種進氣歧管可變系統組合結構示意圖；

圖2為本實用新型一種進氣歧管可變系統分解結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。