[實用新型]一種多功能公交拉手

有效

• 申請號: 201721387479.4
• 申請日: 2017-10-15
• 公開（公告）號: CN207842748U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 張恒波;吳宋嬌
• 申請（專利權）人: 長江大學
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種多功能公交拉手，涉及一種公交拉手，在所述抓握拉手的拉手口內底面上設有卡放槽，在所述拉手口內底面上的卡放槽一側設有貫穿拉手口內底面的活動軸，在所述活動軸上側設有與所述拉手口內底面上的卡放槽相適配的按壓柄，在所述活動軸下側設有活動連接桿，在所述活動連接桿的下端設有處于抓握拉手底部一側的活動半環，在所述抓握拉手底部另一側設有固定連接桿；本實用新型使得人們在抓握拉手過程中可對手腕進行安全有效的保護，隨著身體的晃動，人們手部自動用力后會促使夾持環對手腕部進行牢固有效的夾持保護，從而避免人們手部脫落或手腕受傷，為人們的乘車安全提供了極大保障。

技術領域

本實用新型涉及一種公交拉手，尤其是涉及一種多功能公交拉手。

背景技術

公知的，人們在乘坐公交車時經常使用到公交拉手，人們在乘車過程中，汽車稍有拐彎、剎車等情況，人們身體都會由于汽車行駛慣性發生偏移，這時人們倘若沒有抓緊拉手很容易造成摔傷或碰撞他人，在抓握拉手過程中，人們身體晃動劇烈時，人們只能依靠手部抓握拉手進行扶持，這就需要人為加大抓握力度，對一些手部力量偏弱或手部有傷病的人來說，很難牢牢抓握拉手，另外，在抓握拉手過程中，人們身體發生偏移需要手部施力將身體扶正，這個過程中手腕很容易扭傷或拉傷，尤其是針對一些骨質偏弱的人群，很容易造成傷病，但傳統的公交拉手結構功能單一，僅能實現使用者人為拉住扶穩的功能，并不能有效的對人們進行保護，存在一定的不足。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種多功能公交拉手，通過本實用新型，使得人們在抓握拉手過程中可對手腕進行安全有效的保護，隨著身體的晃動，人們手部自動用力后會促使夾持環對手腕部進行牢固有效的夾持保護，從而避免人們手部脫落或手腕受傷，為人們的乘車安全提供了極大保障。

實現本實用新型的技術方案如下：

一種多功能公交拉手，包括廣告宣傳牌和抓握拉手，在所述廣告宣傳牌上部設有固定繩，在所述廣告宣傳牌下部設有抓握拉手，在所述抓握拉手的拉手口內底面上設有卡放槽，在所述拉手口內底面上的卡放槽一側設有貫穿拉手口內底面的活動軸，在所述活動軸上側設有與所述拉手口內底面上的卡放槽相適配的按壓柄，在所述活動軸下側設有活動連接桿，在所述活動連接桿的下端設有處于抓握拉手底部一側的活動半環，在所述抓握拉手底部另一側設有固定連接桿，在所述固定連接桿下端設有與所述抓握拉手底部一側的活動半環相對應的固定半環。

所述的多功能公交拉手，在所述固定板換和活動半環內表面上均設有防護墊。

所述的多功能公交拉手，所述的固定繩可替換為可伸縮的固定桿。

本實用新型的有益效果是，本實用新型所述的一種多功能公交拉手，通過設置固定半環和活動半環，人們在抓握拉手過程中可對人們手腕部進行夾持保護；通過設置按壓桿和活動軸，使得人們通過抓握按壓按壓桿可控制活動半環進行移動；通過設置卡放槽，可使得人們在抓握后可將按壓桿按壓入卡放槽內，使人們抓握拉手更為舒適；本實用新型結構簡單，使用方便，使得人們在抓握拉手過程中可對手腕進行安全有效的保護，隨著身體的晃動，人們手部自動用力后會促使夾持環對手腕部進行牢固有效的夾持保護，從而避免人們手部脫落或手腕受傷，為人們的乘車安全提供了極大保障。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.固定繩，2.廣告宣傳牌，3.抓握拉手，4.拉手口，5.按壓柄，6.卡放槽，7.活動軸，8.固定連接桿，9.固定半環，10.活動連接桿，11.活動半環。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。