[實用新型]自動噴砂裝置

有效

• 申請號: 201721387178.1
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207548523U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 薛正輝
• 申請（專利權）人: 蘇州天順新能源科技有限公司
• 主分類號: B24C1/10
• 分類號: B24C1/10;B24C3/00;B24C5/02
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

一種自動噴砂裝置，包括多個支撐座、導軌、噴涂車和噴砂機構，支撐座用于承載塔筒，支撐座上設有驅使塔筒轉動的滾輪；導軌沿著塔筒的軸線方向穿過塔筒設置；噴涂車可移動地連接于導軌；噴砂機構包括多根砂槍，各砂槍連接在噴涂車上，各砂槍的噴口對準塔筒的內表面。本實用新型的自動噴砂裝置能替代人工噴砂操作，能不間斷連續作業，提高了噴砂效率。

技術領域

本實用新型涉及電塔塔筒的加工技術領域，特別涉及一種自動噴砂裝置。

背景技術

鋼構產品需要經過噴砂除銹清理。噴砂除銹的目的是為了清除焊接產品表面的銹蝕、焊渣、氧化皮以及表面附著物，使產品表面達到一定的清潔度指標，以增強漆膜的附著力，從而根本上提高產品的抗腐蝕能力和表面質量，為涂裝作業準備一個清潔無銹蝕的表面。

在風力發電塔筒制造行業中，塔筒內外側表面噴砂大多采用人工手動噴砂的方式，特別是塔筒內側噴砂，自動化實施難度大，要求高。目前行業中塔筒內側的噴砂方式為，首先操作工全身穿戴好防護服、防護帽、防護鞋；噴砂過程中，操作工手持砂槍，控制砂槍口朝向塔筒表面，來回晃動砂槍對塔筒表面進行噴砂操作；噴完一片區域后，操作工抱著砂槍行走到另一區域，重復噴砂操作直至整段塔筒內外側表面全部噴完，對于噴涂不到位的區域需要復噴。由于在噴砂過程中，作業環境封閉，粉塵遍布，鋼砂飛濺，操作工噴砂一段時間后需要暫停作業并進入休息區休息。

因此，現有的噴砂作業環境惡劣，照明條件差，粉塵吸入和鋼砂飛濺容易造成人身傷害。而且，操作工勞動強度高，作業時間有限制，降低了噴砂效率。此外，砂搶和砂管重量較大，且噴砂后坐力大，一個操作工只能手持1到2把砂搶，單位時間噴砂面積小，進一步降低了噴砂效率。還要，人工操作導致噴砂表面粗糙度和清潔度不均勻，返工率很高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供了一種自動噴砂裝置，能替代人工噴砂操作，能不間斷連續作業，提高了噴砂效率。

本實用新型解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。

一種自動噴砂裝置，包括多個支撐座、導軌、噴涂車和噴砂機構，支撐座用于承載塔筒，支撐座上設有驅使塔筒轉動的滾輪；導軌沿著塔筒的軸線方向穿過塔筒設置；噴涂車可移動地連接于導軌；噴砂機構包括多根砂槍，各砂槍連接在噴涂車上，各砂槍的噴口對準塔筒的內表面。

在本實用新型的較佳實施例中，上述自動噴砂裝置還包括主支架和副支架，該主支架與該副支架相對設置，該導軌的一端連接于該主支架，該導軌的另一端連接于該副支架。

在本實用新型的較佳實施例中，上述主支架上設有第一主導向機構和第二主導向機構，該第一主導向機構和該第二主導向機構可活動地連接于該主支架上，該副支架上設有第一副導向機構和第二副導向機構，該第一副導向機構和該第二副導向機構可活動地連接于該副支架上，該導軌包括第一軌道、第二軌道、第三軌道和第四軌道，該第一軌道與該第二軌道相對設置地連接于該第一主導向機構與該第一副導向機構之間，該第三軌道與該第四軌道相對設置地連接于該第二主導向機構與該第二副導向機構之間。

在本實用新型的較佳實施例中，上述自動噴砂裝置還包括第一鋼繩收放機構和第二鋼繩收放機構，該第一鋼繩收放機構和第二鋼繩收放機構固定在該主支架上，該第一鋼繩收放機構輸出的第一鋼繩依次經過該第一主導向機構和該第一副導向機構，該第一鋼繩形成該第一軌道和該第二軌道，該第二鋼繩收放機構輸出的第二鋼繩依次經過該第二主導向機構和第二副導向機構，該第二鋼繩形成該第三軌道和該第四軌道。

在本實用新型的較佳實施例中，上述第一鋼繩收放機構包括第一機架、第一卷筒和第一收放驅動器，該第一卷筒可轉動地連接于該第一機架，該第一鋼繩卷繞在該第一卷筒上，該第一機架連接在該主支架上，該第一收放驅動器的驅動軸與該第一卷筒連接；該第二鋼繩收放機構包括第二機架、第二卷筒和第二收放驅動器，該第二卷筒可轉動地連接于該第二機架，該第而鋼繩卷繞在該第二卷筒上，該第二機架連接在該主支架上，該第二收放驅動器的驅動軸與該第二卷筒連接。