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[實用新型]一種動車車載智能監控裝置有效

專利信息
申請號: 201721386987.0 申請日: 2017-10-26
公開(公告)號: CN207301738U 公開(公告)日: 2018-05-01
發明(設計)人: 周丹 申請(專利權)人: 四川國軟科技發展有限責任公司
主分類號: G05B19/042 分類號: G05B19/042
代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙)51217 代理人: 薛波
地址: 610000 四川省成都市金牛*** 國省代碼: 四川;51
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 動車 車載 智能 監控 裝置
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及監控技術領域,具體為一種動車車載智能監控裝置。

背景技術

目前,隨著我國經濟的不斷發展,大城市的人口越來越多,據報道,目前僅僅北京就擁有2200萬人口,巨大的人口對于公民安全出行提供了急切的需求,雖然在車站、商場外等人流量較大處都安裝了監控設備,現有的動車監控設備只能檢測車廂里的情況,無法對車外進行檢測,功能單一,使用不方便,為此,我們提出一種動車車載智能監控裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種動車車載智能監控裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的動車監控設備只能檢測車廂里的情況,無法對車外進行檢測,功能單一,使用不方便的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種動車車載智能監控裝置,包括太陽能發電板,所述太陽能發電板的輸出端電性連接蓄電池的輸入端,所述蓄電池的輸出端電性連接中央處理器的輸入端,所述中央處理器的輸出端分別電性連接聲光報警模塊和顯示模塊的輸入端,所述中央處理器的輸出端雙向電性連接無線收發模塊,所述無線收發模塊的輸出端雙向電性連接遠程控制模塊,所述中央處理器的輸入端分別電性連接存儲模塊和處理模塊的輸出端,所述處理模塊的輸入端電性連接信息采集模塊的輸出端,所述信息采集模塊的輸入端分別電性連接GPS定位模塊、車內探測模塊和車外探測模塊的輸出端,所述車內探測模塊的輸入端分別電性連接車內攝像頭和溫度傳感器的輸出端,所述車外探測模塊的輸入端分別電性連接速度傳感器、車外攝像頭和路況監測模塊的輸出端。

優選的,所述太陽能發電板和蓄電池之間通過充放電控制電路連接。

優選的,所述車內攝像頭為LED燈的球狀攝像頭。

優選的,所述顯示模塊為LCD顯示屏。

優選的,所述存儲模塊為flash存儲模塊。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供一種動車車載智能監控裝置,通過設置車內探測模塊和車外探測模塊,對車內外進行全方位檢測,通過設置車外攝像頭、路況監測模塊和速度傳感器,對車況進行檢測,有效提高提高其安全性,通過設置GPS定位模塊,對動車進行跟蹤定位,通過設置無線收發模塊和遠程控制模塊,可對動車進行遠程監控,本實用新型使用方便,實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型原理框圖。

圖中:1太陽能發電板、2蓄電池、3中央處理器、4聲光報警模塊、5顯示模塊、6無線收發模塊、7遠程控制模塊、8存儲模塊、9處理模塊、10信息采集模塊、11GPS定位模塊、12車內探測模塊、13車外探測模塊、14速度傳感器、15車外攝像頭、16路況監測模塊、17車內攝像頭、18溫度傳感器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種動車車載智能監控裝置,包括太陽能發電板1,所述太陽能發電板1的輸出端電性連接蓄電池2的輸入端,所述蓄電池2的輸出端電性連接中央處理器3的輸入端,所述中央處理器3的輸出端分別電性連接聲光報警模塊4和顯示模塊5的輸入端,所述中央處理器3的輸出端雙向電性連接無線收發模塊6,所述無線收發模塊6的輸出端雙向電性連接遠程控制模塊7,所述中央處理器3的輸入端分別電性連接存儲模塊8和處理模塊9的輸出端,所述處理模塊9的輸入端電性連接信息采集模塊10的輸出端,所述信息采集模塊10的輸入端分別電性連接GPS定位模塊11、車內探測模塊12和車外探測模塊13的輸出端,所述車內探測模塊12的輸入端分別電性連接車內攝像頭17和溫度傳感器18的輸出端,所述車外探測模塊13的輸入端分別電性連接速度傳感器14、車外攝像頭15和路況監測模塊16的輸出端。

其中,所述太陽能發電板1和蓄電池2之間通過充放電控制電路連接,便于控制蓄電池2進行充電和放電,所述車內攝像頭17為LED燈的球狀攝像頭,可在光線暗的情況下進行檢測,所述顯示模塊5為LCD顯示屏,可更清晰的將檢測到的信息顯示出來,所述存儲模塊8為flash存儲模塊。

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