[實用新型]自動裝卸車設備

有效

• 申請號: 201721386823.8
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207565642U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 韓登侖;宋春林;朱希魁;張照;金富俊
• 申請（專利權）人: 甘肅華瑞農業股份有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了自動裝卸車設備，包括底箱，所述底箱的頂部固定連接有放料箱，所述放料箱右側的頂部固定連接有鉸鏈，所述鉸鏈的底部固定連接有門板，所述放料箱的內部滑動連接有物品，所述底箱內壁的背面固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有第一電動液壓缸。本實用新型通過設置電機、第一電動液壓缸、連接塊、轉桿、軸承、滑環、光桿、滑套、滑桿、第二電動液壓缸、推板和活動孔的配合使用，解決了現有的裝卸車設備無法自動裝卸的問題，該自動裝卸車設備，具備可以自動裝卸的優點，使用者在使用時不需要手動裝卸，從而減輕了使用的勞動強度，節省了大量的時間，提高了裝卸設備的實用性。

技術領域

本實用新型涉及裝卸設備技術領域，具體為自動裝卸車設備。

背景技術

裝卸設備指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備，是物流機械設備的重要組成部分，從用途和結構特征來看，裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續運輸設備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設備等，裝卸車設備是裝卸設備的一種，但是現有的裝卸車設備無法自動裝卸，導致使用者在使用時需要手動裝卸，從而增加了使用的勞動強度，浪費了大量的時間，降低了裝卸設備的實用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供自動裝卸車設備，具備可以自動裝卸的優點，解決了現有的裝卸車設備無法自動裝卸的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：自動裝卸車設備，包括底箱，所述底箱的頂部固定連接有放料箱，所述放料箱右側的頂部固定連接有鉸鏈，所述鉸鏈的底部固定連接有門板，所述放料箱的內部滑動連接有物品；

所述底箱內壁的背面固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有第一電動液壓缸，所述第一電動液壓缸的左側固定連接有連接塊，所述連接塊的正面固定連接有轉桿，所述轉桿的正面固定連接有軸承，所述軸承的正面固定連接有滑環，所述滑環的內部部滑動連接有光桿，所述光桿的頂部延伸至滑環的外部固定連接有滑套，所述滑套的內部滑動連接有滑桿，所述滑桿的兩端均延伸至滑套的外部分別與底箱內壁兩側的頂部固定連接，所述滑套的頂部固定連接有第二電動液壓缸，所述第二電動液壓缸的頂部固定連接有推板，所述底箱的頂部和放料箱的底部均開設有活動孔，所述推板的頂部穿過活動孔并延伸至放料箱的內部。

優選的，所述底箱底部的兩側均固定連接有支腿，所述支腿的底部活動連接有滾輪。

優選的，所述門板右側的底部固定連接有拉桿，所述拉桿的右側固定連接有把手，所述把手的表面設置有防滑紋。

優選的，所述放料箱內壁頂部的左側設置有限位塊，所述限位塊的頂部通過固定件與放料箱的內壁固定連接，所述限位塊的右側與物品的左側接觸。

優選的，所述光桿的底部固定連接有滑塊，所述底箱的底部開設有滑槽，所述滑塊與滑槽滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置電機、第一電動液壓缸、連接塊、轉桿、軸承、滑環、光桿、滑套、滑桿、第二電動液壓缸、推板和活動孔的配合使用，解決了現有的裝卸車設備無法自動裝卸的問題，該自動裝卸車設備，具備可以自動裝卸的優點，使用者在使用時不需要手動裝卸，從而減輕了使用的勞動強度，節省了大量的時間，提高了裝卸設備的實用性。

2、本實用新型通過設置支腿和滾輪，可以方便使用者移動自動裝卸車設備，增加了自動裝卸車設備的實用性，通過設置拉桿和把手，可以方便使用者打開門板，通過設置限位塊，可以限位物品的移動距離，通過設置滑塊和滑槽，可以增加光桿的穩定性，防止光桿晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型局部結構左視圖。