[實用新型]一種油脂泵

有效

• 申請號: 201721386643.X
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207421742U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 劉新功;劉章;趙大平
• 申請（專利權）人: 鄭州奧特科技有限公司
• 主分類號: F16N13/10
• 分類號: F16N13/10;F16N23/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳曉輝

本實用新型提供了一種油脂泵，包括泵體、驅動機構以及柱塞副，還包括換向閥以及杠桿機構，換向閥的閥芯在各閥位之間的切換動作由杠桿機構的擺動動作帶動，輸出轉軸帶動有隨其轉動的撥動件，輸出轉軸正反向往復轉動時，撥動件正反向撥動杠桿機構使杠桿機構往復擺動從而使換向閥變換閥位，泵體內設置有彈性結構，在輸出轉軸正向或反向轉動時，撥動件與所述杠桿機構接觸并帶動閥芯動作，彈性結構被壓縮，在閥芯切換到相應工位時，撥動件和杠桿機構相對滑過且彈性結構提供給杠桿機構彈性作用力使其復位。本實用新型的換向閥的換向動力來自驅動柱塞副動作的驅動部件，通過杠桿機構和撥動件的配合將動力傳遞給換向閥的閥芯，結構簡單，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及一種為軸承注入潤滑油脂的油脂泵，屬于油脂潤滑領域。

背景技術

集中潤滑系統在大型工程機械、軍用機械、長距離自動生產線及高寒地區室外作業車輛和機械等諸多行業有著廣泛的應用。集中潤滑系統通常采用油脂泵將潤滑油脂泵送至油脂分配器，繼而通過油脂分配器輸送至各個待潤滑部位。

目前，常見的油脂泵為柱塞式油脂泵，其具體包括存儲潤滑油脂的油箱、驅動器、柱塞副以及用于安裝前述各部件的泵體；柱塞副的吸油口與油箱連通，驅動器的輸出轉軸套設有偏心輪，柱塞副的柱塞沿該輸出轉軸的徑向抵靠于偏心輪輪緣。工作時，驅動器的輸出轉軸正反轉，并帶動偏心輪正反轉，從而驅動柱塞副的柱塞往復運動，以便柱塞副的吸油口吸取一定量的潤滑油脂，并經柱塞副的壓排油口輸送至待潤滑部位。其中，與柱塞副的壓排油口連通的潤滑管路上設置有換向閥，該換向閥配置成至少兩個工作位，當其位于第一閥位，潤滑油脂能夠輸送至待潤滑部位，通常稱之為加壓階段，當其位于第二閥位，剩余的潤滑油脂能夠回流至油箱，通常稱之為卸壓階段。具體地，該換向閥具有一個進油口、一個回油口和至少一個出油口，其中，進油口與柱塞副的壓排油口連通，回油口與油箱連通，出油口與潤滑管路連通。換向閥位于第一閥位時，其進油口與出油口導通，從而柱塞副吸取的潤滑油脂經柱塞副的排油口、換向閥的進油口、出油口流入潤滑管路，進而輸送至待潤滑部位；換向閥位于第二閥位時，其出油口與回油口導通，從而潤滑管路內剩余的潤滑油脂經換向閥的出油口、回油口流回至油箱。目前的油脂泵多采用電磁換向閥，由于換向閥受潤滑脂的影響換向阻力較大，采用電動控制的換向閥容易出現燒壞現象，液動控制的換向閥結構太復雜，體積較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種機械式油脂泵，該油脂泵的整體結構更加緊湊，占用空間小。

為了解決上述技術問題，本實用新型的油脂泵，包括泵體、帶輸出轉軸的驅動機構以及至少一個由所述驅動機構驅動的柱塞副，還包括換向閥以及設置在泵體內的杠桿機構，所述換向閥的閥芯在各閥位之間的切換動作由杠桿機構的擺動動作帶動，所述輸出轉軸帶動有隨其轉動的撥動件，輸出轉軸正反向往復轉動時，撥動件正反向撥動杠桿機構使杠桿機構往復擺動從而使換向閥變換閥位，泵體內在杠桿機構的兩側分別設置有彈性結構，在輸出轉軸正向或反向轉動時，所述撥動件與所述杠桿機構接觸并帶動閥芯動作，彈性結構被壓縮，在閥芯切換到相應工位時，撥動件和杠桿機構相對滑過且彈性結構提供給杠桿機構彈性作用力使其復位。

本實用新型油脂泵利用機械式的換向閥來代替現有技術中的電磁閥，并同時將換向閥設置在殼體內，使得整體結構緊湊，占用空間小；同時也避免了因換向閥外置帶來的布置不便的問題。本實用新型的換向閥的換向動力來自驅動柱塞副動作的驅動部件，通過杠桿機構和撥動件的配合將動力傳遞給換向閥的閥芯，輸出轉軸正反轉可以帶動閥芯在閥體內的往復移動進而實現工作位的切換。與電磁式換向閥相比，機械式的換向閥結構不耗電，也能降低成本。

在選擇彈性結構時，彈性結構可以為軸線垂直于杠桿機構設置的壓簧。

或者，在選擇彈性結構時，彈性結構可以為扭簧。

進一步地，所述換向閥為滑閥結構。

更進一步地，所述換向閥為二位換向閥。