[實(shí)用新型]一種F-T合成反應(yīng)器汽包蒸汽放空裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721386514.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207478530U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚彥;徐強(qiáng);付元;王亮;杜凱;劉東風(fēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山西潞安煤基精細(xì)化學(xué)品有限公司;山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B01J4/00 | 分類號(hào): | B01J4/00 |
| 代理公司: | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花;冷錦超 |
| 地址: | 047500 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放空裝置 汽包 低壓管網(wǎng) 蒸汽 本實(shí)用新型 合成反應(yīng)器 控制閥 反應(yīng)器系統(tǒng) 放空 沖量控制 汽包裝置 預(yù)期的 暢通 排放 平衡 | ||
本實(shí)用新型公開了一種F?T合成反應(yīng)器汽包蒸汽放空裝置,涉及一種F?T合成反應(yīng)器汽包裝置;采取的技術(shù)方案為:第一汽包通過第一管線依次與第一放空裝置、低壓管網(wǎng)相連接,在第一管線上,第一汽包與第一放空裝置之間設(shè)置有第一調(diào)節(jié)閥,在第一放空裝置和低壓管網(wǎng)之間設(shè)置有第一控制閥;所述的第二汽包通過第二管線依次與第二放空裝置、低壓管網(wǎng)相連接,在第二管線上,第二汽包與第二放空裝置之間設(shè)置有第二調(diào)節(jié)閥,在第二放空裝置和低壓管網(wǎng)之間設(shè)置有第二控制閥;本實(shí)用新型將兩汽包蒸汽各自采用現(xiàn)場(chǎng)放空,確保三沖量控制平衡,使不同壓力的兩個(gè)汽包排放蒸汽暢通,互不影響,保障兩個(gè)汽包、反應(yīng)器系統(tǒng)運(yùn)行正常,達(dá)到預(yù)期的供溫效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種F-T合成反應(yīng)器汽包裝置,特別是涉及一種F-T合成反應(yīng)器汽包蒸汽放空裝置。
背景技術(shù)
原費(fèi)托合成汽包為原單甲醇塔設(shè)計(jì)流程,兩汽包共用蒸汽放空,現(xiàn)鈷基費(fèi)托反應(yīng)為雙塔并運(yùn),且汽包水循環(huán)各控制一反應(yīng)器,由于蒸汽放空共用,在兩汽包蒸汽都不能并網(wǎng)時(shí),則壓力低的汽包會(huì)受到壓力高的汽包影響。由于經(jīng)調(diào)節(jié)閥后并用一根管線,生產(chǎn)中兩汽包壓力的高低不同,高壓力的產(chǎn)出蒸汽對(duì)低壓力產(chǎn)出蒸汽造成氣阻現(xiàn)象,引起反應(yīng)器溫度波動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服以上的問題,考慮了工藝管線結(jié)構(gòu)、不同壓力汽包的情況,將工藝管線改造后重新布局,變更后的路線簡(jiǎn)單可操作性較強(qiáng)。使不同壓力的兩個(gè)汽包排放蒸汽暢通,互不影響。保障兩個(gè)汽包、反應(yīng)器系統(tǒng)運(yùn)行正常,達(dá)到預(yù)期的供溫效果。
本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,所要解決的技術(shù)問題是提供一種F-T合成反應(yīng)器汽包蒸汽放空裝置。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:包括第一汽包、第二汽包,所述的第一汽包通過第一管線依次與第一放空裝置、低壓管網(wǎng)相連接,在第一管線上,第一汽包與第一放空裝置之間設(shè)置有第一調(diào)節(jié)閥,在第一放空裝置和低壓管網(wǎng)之間設(shè)置有第一控制閥;所述的第二汽包通過第二管線依次與第二放空裝置、低壓管網(wǎng)相連接,在第二管線上,第二汽包與第二放空裝置之間設(shè)置有第二調(diào)節(jié)閥,在第二放空裝置和低壓管網(wǎng)之間設(shè)置有第二控制閥。
優(yōu)選的所述第一管線與第二管線通過三通與低壓管網(wǎng)相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下有益效果:
本實(shí)用新型將兩汽包蒸汽放空去低壓管網(wǎng)前各加一閥門,使其在蒸汽不能并網(wǎng)的情況下,各自采用現(xiàn)場(chǎng)放空,確保三沖量控制平衡。使不同壓力的兩個(gè)汽包排放蒸汽暢通,互不影響。保障兩個(gè)汽包、反應(yīng)器系統(tǒng)運(yùn)行正常,達(dá)到預(yù)期的供溫效果。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1為膜分離塔,2為非滲透氣管線,3為燃料氣緩沖罐,4為非滲透氣閥,5為等級(jí)三通、6為盲板,7為非滲透氣轉(zhuǎn)化界區(qū)閥,8為變更管線,9為焦?fàn)t氣管線,10為置換導(dǎo)淋,11為變更管線界區(qū)閥。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型一種F-T合成反應(yīng)器汽包蒸汽放空裝置,包括第一汽包1、第二汽包2,所述的第一汽包1通過第一管線10依次與第一放空裝置5、低壓管網(wǎng)9相連接,在第一管線10上,第一汽包1與第一放空裝置5之間設(shè)置有第一調(diào)節(jié)閥3,在第一放空裝置5和低壓管網(wǎng)9之間設(shè)置有第一控制閥8;所述的第二汽包2通過第二管線11依次與第二放空裝置6、低壓管網(wǎng)9相連接,在第二管線11上,第二汽包2與第二放空裝置6之間設(shè)置有第二調(diào)節(jié)閥4,在第二放空裝置6和低壓管網(wǎng)9之間設(shè)置有第二控制閥7。第一管線10與第二管線11通過三通與低壓管網(wǎng)9相連接。本實(shí)用新型的使用過程:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山西潞安煤基精細(xì)化學(xué)品有限公司;山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,未經(jīng)山西潞安煤基精細(xì)化學(xué)品有限公司;山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721386514.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 抽汽-背壓式汽輪機(jī)用于拖動(dòng)氣體壓縮機(jī)節(jié)汽裝置
- 蒸汽蓄熱系統(tǒng)
- 氮?dú)庋a(bǔ)充系統(tǒng)
- 一種調(diào)節(jié)低溫甲醇洗低溫泵軸承箱溫度的裝置
- 一種壓縮空氣綜合管網(wǎng)調(diào)節(jié)及控制系統(tǒng)
- 一種利用提壓消除蒸汽過剩的系統(tǒng)
- 基于區(qū)塊化和疊壓增壓的供水管網(wǎng)低壓改善方法
- 一種基于熱力除氧的蒸汽管網(wǎng)平衡系統(tǒng)
- 一種實(shí)現(xiàn)低壓與中壓管網(wǎng)連通氣量互補(bǔ)的方法
- 一種高低壓壓縮空氣管道混合聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)





