[實用新型]自行車停放架有效
| 申請號: | 201721385380.0 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207433684U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 林云斌 | 申請(專利權)人: | 林云斌 |
| 主分類號: | B62H3/00 | 分類號: | B62H3/00 |
| 代理公司: | 廈門創象知識產權代理有限公司 35232 | 代理人: | 尤懷成 |
| 地址: | 中國臺灣彰化縣福*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡槽 自行車停放架 橫桿 縱桿 本實用新型 自行車車輪 上寬下窄 自行車車架 自行車輪胎 垂直固定 橫向截面 限位桿 上端 支撐 撐桿 限位 停放 垂直 自行車 | ||
本實用新型公開了自行車停放架,供停放一自行車,所述自行車停放架包括:一基座,具有相對的一橫桿及一縱桿,所述縱桿垂直固定在所述橫桿的中部;一撐桿,垂直于所述縱桿,且固定在所述橫桿的中部,其頂端設有一支撐所述自行車車架的凹槽;所述縱桿遠離所述橫桿的一端設有支撐所述自行車車輪的卡槽,所述卡槽的橫向截面呈一上寬下窄的形狀,且所述卡槽的上端設有一限位所述自行車車輪的限位桿。本實用新型通過設置卡槽,卡槽上寬下窄的結構設計使得各種尺寸、各種類型的自行車輪胎均可穩定的置放在卡槽上,提高該自行車停放架的通用性。
技術領域
本實用新型涉及停車架,具體涉及自行車停放架。
背景技術
隨著城市的發展,環保意識的提升,共享單車的興起,許多人為求節能減碳而改以自行車代步,不僅較為環保且能享受健康生活的樂趣。
然而,隨著各種共享單車的普及,自行車的亂停亂放,擠占空間,使得自動車的取用十分不便,影響交通,影響市容。為了解決這一問題,出現了一系類的自行車停放架、固定架。現有的自行車停放架為了使自行車排列整齊美觀,且盡大的減少空間,通常會設置如圖1所示的停車架,其包括一底座10′和一支撐桿20′;底座10′上設有用于接觸并固定自行車輪圈的凹槽11′;支撐桿20′的頂端設有固定自行車支架的V形槽21′。該停車架結構簡單,占地面積小,可穩定的使自行車排列整齊美觀,但是該停車架的通用性差,一款停車架僅針對一種尺寸的自行車輪胎。
實用新型內容
因此,針對上述的問題,本實用新型目的在于提供自行車停放架,能在保證占地面積小的情況下,使各種尺寸各種類型的自行車輪胎均可穩定的停靠置放。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
自行車停放架,供停放一自行車,所述自行車停放架包括:
一基座,具有相對的一橫桿及一縱桿,所述縱桿垂直固定在所述橫桿的中部;
一撐桿,垂直于所述縱桿,且固定在所述橫桿的中部,其頂端設有一支撐所述自行車車架的凹槽;
所述縱桿遠離所述橫桿的一端設有支撐所述自行車車輪的卡槽,所述卡槽的橫向截面呈一上寬下窄的形狀,且所述卡槽的上端設有一限位所述自行車車輪的限位桿。該方案通過設置卡槽,卡槽上寬下窄的結構設計使得各種尺寸、各種類型的自行車輪胎均可穩定的置放在卡槽上,提高該自行車停放架的通用性。
優選地,所述卡槽由所述縱桿向上延伸兩平行彎折板形成。
優選地,所述限位桿設置在所述卡槽遠離所述撐桿的一端,且所述限位桿具有繞性。
優選地,所述縱桿和所述撐桿均為伸縮桿。伸縮桿可根據不同自行車的規格,設置卡槽的位置,設置凹槽的位置。
優選地,所述卡槽的內壁上凸設有多個筋條,所述筋條用于防止所述自行車車輪變形。
優選地,所述凹槽呈V型形狀。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,通過設置卡槽,卡槽上寬下窄的結構設計使得各種尺寸、各種類型的自行車輪胎均可穩定的置放在卡槽上,能在保證占地面積小的情況下,提高該自行車停放架的通用性。
附圖說明
圖1為現有技術之自行車停放架的結構示意圖;
圖2為實施例之自行車停放架的結構示意圖;
圖3為實施例之自行車停放架的另一視角的結構示意圖;
圖4為實施例之自行車停放架停放自行車的狀態示意圖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于林云斌,未經林云斌許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721385380.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種自行車雙側腳撐結構
- 下一篇:十字形自行車豎停裝置





