[實(shí)用新型]一種用于大功率電機(jī)的單向器殼體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721384798.X | 申請(qǐng)日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207410144U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任光福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶寶匯跨搏機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/04 | 分類號(hào): | H02K5/04;H02K5/24 |
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| 地址: | 402260 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單向器 保持架 摩擦端 單向器彈簧 單向器本體 支撐端板 安裝孔 蹄塊 本實(shí)用新型 大功率電機(jī) 單向器殼體 內(nèi)壁 第二定位槽 第一定位槽 側(cè)面安裝 彈簧限位 環(huán)形結(jié)構(gòu) 卡接 套在 沖擊力 緊貼 發(fā)動(dòng)機(jī) 開口 緩解 覆蓋 | ||
本實(shí)用新型介紹了一種用于大功率電機(jī)的單向器殼體,它包括單向器本體,在單向器本體上設(shè)有第一定位槽和第二定位槽;在單向器本體中心設(shè)有安裝孔,在安裝孔內(nèi)設(shè)有摩擦端板,摩擦端板為環(huán)形并緊貼在安裝孔的內(nèi)壁上,在摩擦端板內(nèi)壁安裝有單向器保持架,單向器保持架為環(huán)形結(jié)構(gòu),在摩擦端板與單向器保持架之間安裝有單向器彈簧,單向器彈簧套在單向器保持架上,在單向器彈簧的側(cè)面安裝有單向器蹄塊,單向器蹄塊卡接在單向器彈簧外側(cè)并將所述彈簧限位;在單向器蹄塊的外側(cè)還套有支撐端板,支撐端板的開口將摩擦端板覆蓋,支撐端板的底部固定在單向器保持架上。本實(shí)用新型能夠明顯緩解發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶來(lái)的沖擊力,保護(hù)內(nèi)部的單向器可靠工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及大功率電機(jī)技術(shù),尤其是一種用于大功率電機(jī)的單向器殼體,屬于機(jī)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
摩托車起動(dòng)電機(jī)是摩托車上重要的機(jī)構(gòu),而起動(dòng)電機(jī)內(nèi)的單向器則是一種把起動(dòng)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)齒環(huán)上,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的中介部件。在整個(gè)起動(dòng)過(guò)程中,單向器的工作循環(huán)為:在外力作用下,進(jìn)入與齒環(huán)的嚙合狀態(tài);起動(dòng)電機(jī)工作時(shí),通過(guò)單向器帶動(dòng)齒環(huán)旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速升高至某一限度時(shí),單向器實(shí)現(xiàn)超越,最后退至原位。單向器對(duì)起動(dòng)電機(jī)有著重要的作用,但是在實(shí)際工作過(guò)程中,由于發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)單向器的沖擊較大,導(dǎo)致單向器的損壞率較高,從而造成設(shè)備的維修率較高。其中,單向器的殼體在工作中承擔(dān)著直接的沖擊,因此單向器殼體的穩(wěn)定性直接影響了單向器的可靠性,而現(xiàn)目前的單向器殼體大多結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,精度較差,因此長(zhǎng)期工作過(guò)程中容易出現(xiàn)穩(wěn)定性明顯降低的情況,這對(duì)單向器的工作有較大的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型的主要目的在于解決現(xiàn)目前的單向器殼體由于安裝精度較差導(dǎo)致工作穩(wěn)定性不足的問(wèn)題,而提供一種具有較好的工作穩(wěn)定性的用于大功率電機(jī)的單向器殼體。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種用于大功率電機(jī)的單向器殼體,其特征在于,包括單向器本體,所述單向器本體為圓盤形狀,在單向器本體上設(shè)有第一定位槽和第二定位槽,所述的第一定位槽和第二定位槽位于同一直線上;在單向器本體中心設(shè)有安裝孔,在安裝孔內(nèi)設(shè)有摩擦端板,所述摩擦端板為環(huán)形并緊貼在安裝孔的內(nèi)壁上,在摩擦端板內(nèi)壁安裝有單向器保持架,所述單向器保持架為環(huán)形結(jié)構(gòu),在摩擦端板與單向器保持架之間安裝有單向器彈簧,所述單向器彈簧套在單向器保持架上,在單向器彈簧的側(cè)面安裝有單向器蹄塊,所述單向器蹄塊卡接在單向器彈簧外側(cè)并將單向器彈簧限位;在所述單向器蹄塊的外側(cè)還套有支撐端板,所述支撐端板的截面為U型結(jié)構(gòu),支撐端板的開口將摩擦端板覆蓋,支撐端板的底部固定在單向器保持架上。
優(yōu)化地,在所述單向器本體上還設(shè)有六個(gè)定位孔,所述的定位孔均勻分布在單向器本體上。這里通過(guò)設(shè)置定位孔,方便了單向器的安裝,而設(shè)置六個(gè)均布的定位孔則有利于受力平衡。
優(yōu)化地,所述的單向器蹄塊為鉗形結(jié)構(gòu),所述單向器蹄塊的開口端分別卡在單向器彈簧的兩側(cè)。本實(shí)用新型采用鉗形結(jié)構(gòu)的蹄塊可以提高安裝后的穩(wěn)定性,避免產(chǎn)生晃動(dòng)的情況發(fā)生。
優(yōu)化地,在所述支撐端板上間隔設(shè)置有若干個(gè)定位擋塊,所述的定位擋塊在支撐端板的環(huán)形面上均勻分布。這里安裝定位擋塊的作用在于一方面對(duì)支撐端板形成支撐作用,另一方面也可以對(duì)蹄塊等部件形成定位效果。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果:
本實(shí)用新型的單向器殼體采用了多層次的組合式結(jié)構(gòu),能夠明顯緩解發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶來(lái)的沖擊力,保護(hù)內(nèi)部的單向器可靠工作,同時(shí)由于自身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好,因此能夠長(zhǎng)時(shí)間在高強(qiáng)度下工作,不僅具有較好的強(qiáng)度,而且故障率也明顯降低,有利于延長(zhǎng)單向器的使用壽命,進(jìn)一步也降低了設(shè)備的維修成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種用于大功率電機(jī)的單向器殼體的主視圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。
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