[實(shí)用新型]空調(diào)雙管路內(nèi)嵌相互固定式結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721384288.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207379019U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張自翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江易達(dá)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F13/02 | 分類號(hào): | F24F13/02 |
| 代理公司: | 杭州偉知新盛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33275 | 代理人: | 盧斌鋒 |
| 地址: | 312400 浙江省紹興*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空調(diào) 雙管 路內(nèi)嵌 相互 固定 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了空調(diào)雙管路內(nèi)嵌相互固定式結(jié)構(gòu),包括固定塊,所述固定塊從上到下依次開設(shè)有第一管孔、第一螺紋孔、第二螺紋孔、第二管孔、第三螺紋孔、第四螺紋孔和第五螺紋孔,所述固定塊左側(cè)的頂部并與第一管孔的左側(cè)連通有第一管路,所述固定塊左側(cè)的底部并與第二管孔的左側(cè)連通有第二管路。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一管孔、第二管孔、第一管路、第二管路、套筒、滑桿、旋鈕、第一卡板和第二卡板的配合,達(dá)到了對(duì)雙管路固定的效果,解決了現(xiàn)有的空調(diào)雙管路安裝存在不易固定的問題,使雙管路接觸位置不易松動(dòng),保障了空調(diào)雙管路的使用質(zhì)量,給安裝帶來了便利,從而提高了工作人員的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空調(diào)管路技術(shù)領(lǐng)域,具體為空調(diào)雙管路內(nèi)嵌相互固定式結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
空調(diào)器通電后,制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高溫高壓蒸汽后排至冷凝器(散熱),同時(shí)軸流風(fēng)扇吸入的室外空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑放出的熱量,使高溫高壓制冷劑蒸汽凝結(jié)為高壓液體,高壓液體經(jīng)過過濾器、節(jié)流機(jī)構(gòu)(毛細(xì)管)后噴入蒸發(fā)器,并在相應(yīng)的低壓下蒸發(fā)(膨長(zhǎng)吸熱),吸取周圍的熱量,同時(shí)貫流風(fēng)扇使空氣不斷進(jìn)入蒸發(fā)器的肋片間進(jìn)行熱交換,并將放熱后變冷的空氣送向室內(nèi),如此室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng),達(dá)到降低溫度的目的,對(duì)于空調(diào)雙管路安裝時(shí)需要固定,現(xiàn)有的空調(diào)雙管路安裝存在不易固定的缺陷,空調(diào)雙管路的接觸點(diǎn)可能會(huì)造成松動(dòng),給空調(diào)的安裝帶來了一定的影響,從而降低了工作人員的工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供空調(diào)雙管路內(nèi)嵌相互固定式結(jié)構(gòu),具備安裝管路易于固定的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的空調(diào)雙管路安裝存在不易固定的問題。
為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:空調(diào)雙管路內(nèi)嵌相互固定式結(jié)構(gòu),包括固定塊,所述固定塊從上到下依次開設(shè)有第一管孔、第一螺紋孔、第二螺紋孔、第二管孔、第三螺紋孔、第四螺紋孔和第五螺紋孔,所述固定塊左側(cè)的頂部并與第一管孔的左側(cè)連通有第一管路,所述固定塊左側(cè)的底部并與第二管孔的左側(cè)連通有第二管路,所述固定塊左側(cè)的頂部和底部均設(shè)置有套筒,所述套筒的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滑桿,所述套筒左側(cè)的底部活動(dòng)連接有旋鈕,所述旋鈕的右側(cè)貫穿滑桿并延伸至套筒的右側(cè),所述旋鈕的表面與滑桿的表面螺紋連接,所述滑桿的底部焊接有第一卡板,所述固定塊左側(cè)的頂部和底部均固定連接有第二卡板。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善,本實(shí)用新型還包括以下技術(shù)特征。
所述第一螺紋孔、第二螺紋孔、第三螺紋孔、第四螺紋孔和第五螺紋孔的內(nèi)壁均設(shè)置有螺紋。
兩個(gè)所述套筒的右側(cè)均通過連接塊與固定塊的左側(cè)焊接。
所述第一管路的表面與第二管路的表面均設(shè)置有保護(hù)墊,所述第一卡板的底部和第二卡板的頂部均與保護(hù)墊的表面接觸。
兩個(gè)所述旋鈕的表面均設(shè)置有防滑紋。
本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果:1、本實(shí)用新型通過設(shè)置第一管孔、第二管孔、第一管路、第二管路、套筒、滑桿、旋鈕、第一卡板和第二卡板的配合,達(dá)到了對(duì)雙管路固定的效果,解決了現(xiàn)有的空調(diào)雙管路安裝存在不易固定的問題,使雙管路接觸位置不易松動(dòng),保障了空調(diào)雙管路的使用質(zhì)量,給安裝帶來了便利,從而提高了工作人員的工作效率。
2、本實(shí)用新型通過第一螺紋孔、第二螺紋孔、第三螺紋孔、第四螺紋孔和第五螺紋孔的配合,便于工作人員的安裝和拆卸,提高了安裝人員的工作效率,通過設(shè)置第一卡板和第二卡板,保障了第一管路和第二管路在安裝時(shí)固定效果更佳,使第一管路和第二管路不易松動(dòng),設(shè)置保護(hù)墊,避免了第一管路和第二管路的刮傷,提高了第一管路和第二管路的使用率,通過設(shè)置連接塊,保障了套筒的穩(wěn)定性,通過設(shè)置防滑紋,增加了安裝人員手掌和旋鈕之間的摩擦力,從而保障了安裝人員工作時(shí)的安全性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型固定塊的正視圖。
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