[實用新型]一種起動電機轉(zhuǎn)子繞線結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721383799.2 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207339452U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐世剛 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶寶匯跨搏機械制造有限公司 |
| 主分類號: | H02K1/22 | 分類號: | H02K1/22;H02K3/28;H02K3/51 |
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| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起動 電機 轉(zhuǎn)子 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型介紹了一種起動電機轉(zhuǎn)子繞線結(jié)構(gòu),包括鐵芯組件,所述鐵芯組件的中部設(shè)有繞線筒,所述繞線筒是由一個圓筒形狀的第一安裝部和一個錐形的第二安裝部構(gòu)成,所述第一安裝部設(shè)于第二安裝部的前端;在第一安裝部上安裝有掛鉤組,在第二安裝部上安裝有繞線組,所述繞線組與掛鉤組交錯連接,在所述繞線組和掛鉤組的連接處還設(shè)有掛鉤包封。本實用新型具有較好的工作穩(wěn)定性,降低了故障發(fā)生率,還降低了設(shè)備的故障發(fā)生率,進一步的降低了設(shè)備的維修保養(yǎng)成本,具有很好的實用價值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及起動電機技術(shù),尤其是一種起動電機轉(zhuǎn)子繞線結(jié)構(gòu),屬于機電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
起動電機是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。大體上說,起動電機用三個部件來實現(xiàn)整個啟動過程。直流串激電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動電機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動電機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn),發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力起動三種形式。電力起動方式因其操作簡便、起動迅速,具有重復(fù)起動能力,并且可以遠距離控制,因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。由于起動電機轉(zhuǎn)子對整個起動電機工作穩(wěn)定性以及功率的影響較大,因此起動電機轉(zhuǎn)子的繞線結(jié)構(gòu)就顯得非常重要。現(xiàn)目前電機轉(zhuǎn)子的繞線大多采用單飛繞線,這樣不僅功率較低而且可靠性也存在不足,換向器上的掛鉤還容易受力后被拉斷,導(dǎo)致電機無法正常工作。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實用新型的主要目的在于解決現(xiàn)目前電機轉(zhuǎn)子上繞線可靠性較差,而且容易出現(xiàn)故障的問題,而提供一種具有較大功率,而且工作穩(wěn)定性較好的起動電機轉(zhuǎn)子繞線結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案:一種起動電機轉(zhuǎn)子繞線結(jié)構(gòu),包括鐵芯組件,其特征在于,所述鐵芯組件的中部設(shè)有繞線筒,所述繞線筒是由一個圓筒形狀的第一安裝部和一個錐形的第二安裝部構(gòu)成,所述第一安裝部設(shè)于第二安裝部的前端;在第一安裝部上安裝有掛鉤組,在第二安裝部上安裝有繞線組,所述繞線組與掛鉤組交錯連接,在所述繞線組和掛鉤組的連接處還設(shè)有掛鉤包封。
優(yōu)化地,所述的掛鉤包封有兩個,所述的掛鉤包封位于同一直線上。這里采用兩個掛鉤包封可以方便繞線,不會造成繞線錯亂。
優(yōu)化地,所述的掛鉤組是由并排設(shè)置的若干個槽型掛鉤組合而成,所述的繞線組是由往復(fù)纏繞的繞線構(gòu)成,在每一個槽型掛鉤上分別纏繞有兩組繞線。本實用新型采用了交錯繞線的方式,這樣不僅繞線更加規(guī)律,同時不避免了繞線錯亂的問題。
優(yōu)化地,在所述鐵芯組件上還設(shè)有第三安裝部,在第三安裝部上固定有接線板,所述繞線組的后端與所述接線板掛接。通過第三安裝部可以方便接線板的連接,裝配更加方便。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有以下有益效果:
1、具有較好的工作穩(wěn)定性:本實用新型的轉(zhuǎn)子采用了雙飛叉繞線的方式,不僅整體功率提升,而且設(shè)備穩(wěn)定性得到加強。
2、降低了故障發(fā)生率:由于采用單疊右行的繞組結(jié)構(gòu),使得繞線和換向器的結(jié)構(gòu)強度更好,不易損壞,有效的降低了設(shè)備的故障發(fā)生率。
3、在提高產(chǎn)品使用壽命的同時,還降低了設(shè)備的故障發(fā)生率,進一步的降低了設(shè)備的維修保養(yǎng)成本,具有很好的實用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型一種起動電機轉(zhuǎn)子繞線結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型中掛鉤組的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1—鐵芯組件,2—繞線筒,21—第一安裝部,22—第二安裝部,23—第三安裝部,3—掛鉤組,4—繞線組,5—掛鉤包封,6—槽型掛鉤,7—繞線,8—接線板。
具體實施方式
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