[實用新型]無室外散熱一體式家用空調器

有效

• 申請號: 201721383489.0
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207395009U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李飛
• 申請（專利權）人: 李飛
• 主分類號: F24F1/02
• 分類號: F24F1/02;F24F13/30;F24F11/89
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 賈巍超

本實用新型涉及無室外散熱一體式家用空調器，其包括帶有制冷盤管的蒸發器、熱交換冷箱、冷媒循環管路制冷系統與冷卻液循環管路；冷媒循環管路制冷系統包括用于壓縮冷媒的壓縮機、用于對冷媒散熱的冷凝器、設置在冷凝器上且進口與壓縮機出口連通的冷媒散熱盤管、其進口與冷媒散熱盤管出口連通的冷媒過濾器、至少一個且其進口分別與冷媒過濾器出口并聯連通的毛細管、以及其進口與熱交換冷箱中的制冷管路出口連通的冷媒回路管；毛細管與熱交換冷箱中的制冷管路連通，冷媒回路管的出口與壓縮機的進口連通；本實用新型設計合理、結構緊湊且使用方便。

技術領域

本實用新型涉及無室外散熱一體式家用空調器。

背景技術

目前，現有家用空調主要分為分體式空調、窗機等，但是由于窗機的噪音較大，所以窗機現在已經基本退出了家用空調的市場，主要以分體式空調為主導。現有空調器都有一個共同特點，就是全部都是要在室外散熱，或者把熱通過管道放出室外，以達到給制冷劑降溫的目的，使得制冷劑在噴發時有很低的溫度而達到制冷效果。現有空調功率大，向室外散熱會對室外空氣有熱污染。制冷劑沖入量大（26空調要加900克左右），主要使用的制冷劑為R 22、R 410A、R 32，它們的共同特點就是壓縮機排氣溫度高、需要散熱面積大，所以只能在室外或向室外排放熱氣，以達到降溫的目的。現在規定使用的R 32制冷劑為易燃品，如果泄露容易出現事故。

現有家用空調安裝繁瑣及危險，而且現在的樓又蓋的越來越高，每年空調安裝工出危險的有很多。

現有分體式空調器對安裝環境有較明顯的要求，室外機的散熱要通暢，如室外散熱不通暢，就會出現不制冷，壓縮機保護或燒毀。內外機鏈接管路不得超過10米，雖然理論上是不能超過15米，但是在實際中，超過10米，制冷能力就會有明顯的下降，超過15米制冷能力基本可以下降一半左右。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題總的來說是提供一種無室外散熱一體式家用空調器；詳細解決的技術問題以及取得有益效果在后述內容以及結合具體實施方式中內容具體描述。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種無室外散熱一體式家用空調器，包括帶有制冷盤管的蒸發器、熱交換冷箱、冷媒循環管路制冷系統與冷卻液循環管路；

冷媒循環管路制冷系統包括用于壓縮冷媒的壓縮機、用于對冷媒散熱的冷凝器、設置在冷凝器上且進口與壓縮機出口連通的冷媒散熱盤管、其進口與冷媒散熱盤管出口連通的冷媒過濾器、至少一個且其進口分別與冷媒過濾器出口并聯連通的毛細管、以及其進口與熱交換冷箱中的制冷管路出口連通的冷媒回路管；

毛細管與熱交換冷箱中的制冷管路連通，冷媒回路管的出口與壓縮機的進口連通；

冷卻液循環管路包括用于帶動冷卻液閉路循環的循環泵、其進口與循環泵出口連通的進液控制閥門、以及其進口與進液控制閥門一出口連通的制冷內腔進液管；

制冷內腔進液管的出口與進口熱交換冷箱進口連通；

制冷內腔進液管內的冷卻液進入熱交換冷箱與熱交換冷箱中的制冷管路熱交換后，冷卻液通過管路流入到制冷盤管中，制冷盤管的出口通過管路與循環泵進口連通。

毛細管優選兩個，從而增大熱交換面積。本實用新型通過冷媒系統實現制冷，通過冷卻液在冷箱中進行熱交換降溫，通過蒸發器向室內進行熱交換。

作為優選，熱交換冷箱包括無水的冷箱殼體、與冷箱殼體密封連接的密封上蓋、設置在冷箱殼體內的保溫內腔、設置在冷箱殼體與保溫內腔之間的保溫層、設置在保溫內腔內腔中且與毛細管出口連通的噴發頭、設置在保溫內腔中且其進口與噴發頭出口連通且其出口與冷媒回路管進口的內腔降溫盤管、進口與制冷內腔進液管出口連通且出口與制冷盤管進口連通的吸冷內腔盤管；

通過噴發頭降溫制冷。