[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于動力電池的雙頭對焊設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721381834.7 | 申請日: | 2017-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN207431520U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王婧 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市馳久能量科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/21 | 分類號: | B23K26/21;B23K26/08;B23K26/70;B23K26/16;B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315 | 代理人: | 王華強(qiáng) |
| 地址: | 516211 廣東省惠州市惠陽經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池移動 動力電池 電池夾具 焊接移動機(jī)構(gòu) 對焊設(shè)備 焊接裝置 激光焊接 雙頭 焊接 本實(shí)用新型 焊接機(jī)裝置 機(jī)構(gòu)設(shè)置 一致性好 裝置設(shè)置 組裝方便 漏點(diǎn) 應(yīng)用 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于動力電池的雙頭對焊設(shè)備,其包括機(jī)架、電池移動裝置、至少一電池夾具及兩個(gè)焊接裝置,電池移動裝置設(shè)置于機(jī)架,至少一電池夾具設(shè)置于電池移動裝置,兩個(gè)焊接裝置設(shè)置于機(jī)架,并分別位于電池移動裝置的兩側(cè),兩個(gè)焊接裝置分別對應(yīng)至少一電池夾具;以及其中單個(gè)焊接機(jī)裝置包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊接移動機(jī)構(gòu)及激光焊接器,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架,并分別位于電池移動裝置的一側(cè),焊接移動機(jī)構(gòu)設(shè)置于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),激光焊接器設(shè)置于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),并連接焊接移動機(jī)構(gòu),激光焊接器對應(yīng)至少一電池夾具。本實(shí)用新型的雙頭對焊設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)組裝方便,焊接動力電池效率高,焊接動力電池的兩端不漏點(diǎn),焊接的動力電池質(zhì)量一致性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種應(yīng)用于動力電池的雙頭對焊設(shè)備。
背景技術(shù)
汽車動力電池組裝完成后,需對動力電池的兩端進(jìn)行焊接密封,加固汽車動力電池的結(jié)構(gòu)。目前,現(xiàn)有的動力電池焊接設(shè)備結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,焊接動力電池的兩端需分開兩次焊接,造成企業(yè)的生產(chǎn)效率降低。并且,現(xiàn)有的動力電池焊接設(shè)備焊接存在漏點(diǎn),易造成動力電池在使用過程漏氣或漏液,造成汽車動力電池組短路,易發(fā)生起火風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于動力電池的雙頭對焊設(shè)備,其包括機(jī)架、電池移動裝置、至少一電池夾具及兩個(gè)焊接裝置,電池移動裝置設(shè)置于機(jī)架,至少一電池夾具設(shè)置于電池移動裝置,兩個(gè)焊接裝置設(shè)置于機(jī)架,并分別位于電池移動裝置的兩側(cè),兩個(gè)焊接裝置分別對應(yīng)至少一電池夾具;以及
其中單個(gè)焊接機(jī)裝置包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊接移動機(jī)構(gòu)及激光焊接器,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于機(jī)架,并分別位于電池移動裝置的一側(cè),焊接移動機(jī)構(gòu)設(shè)置于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),激光焊接器設(shè)置于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),并連接焊接移動機(jī)構(gòu),激光焊接器對應(yīng)至少一電池夾具。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的電池移動裝置包括移動滑臺及至少一電池升降機(jī)構(gòu),移動滑臺設(shè)置于機(jī)架,并位于兩個(gè)焊接裝置之間,至少一電池升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于移動滑臺,并分別對應(yīng)連接至少一電池夾具。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的單個(gè)電池升降機(jī)構(gòu)包括升降安裝框架、伺服電機(jī)、升降絲桿及升降移動件,升降安裝框架設(shè)置于移動滑臺,伺服電機(jī)設(shè)置于升降安裝框架,升降絲桿設(shè)置于升降安裝框架,并通過同步帶輪連接伺服電機(jī)的輸出端,升降移動件通過升降螺母連接升降絲桿,升降移動件連接單個(gè)電池夾具。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的單個(gè)電池夾具包括第一固定板、第二固定板、兩根滑桿、固定套及兩個(gè)快速卡扣,第一固定板及第二固定板設(shè)置于升降移動件,第二固定板與第一固定板相互平行,兩根滑桿的兩端分別連接第一固定板及第二固定板,固定套的兩端分別套設(shè)于兩根滑桿,兩個(gè)快速卡扣設(shè)置于第二固定板,并分別連接固定套的兩端。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的第一固定板具有一固定槽,固定槽具有多個(gè)通孔。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括兩條調(diào)節(jié)導(dǎo)軌、調(diào)節(jié)絲桿、調(diào)節(jié)移動件及調(diào)節(jié)手輪,兩條調(diào)節(jié)導(dǎo)軌鋪設(shè)于機(jī)架,并位于電池移動裝置的一側(cè),調(diào)節(jié)絲桿通過絲桿固定座設(shè)置于機(jī)架,并位于兩條調(diào)節(jié)導(dǎo)軌之間,調(diào)節(jié)絲桿的一端貫穿絲桿固定座,調(diào)節(jié)移動件通過調(diào)節(jié)螺母連接調(diào)節(jié)絲桿,并通過調(diào)節(jié)滑塊連接兩條調(diào)節(jié)導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)手輪設(shè)置于調(diào)節(jié)絲桿的一端,并位于絲桿固定座的一側(cè)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的調(diào)節(jié)移動件具有一限位槽,激光焊接器的底部連接限位槽。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的焊接移動機(jī)構(gòu)包括焊接固定座及驅(qū)動氣缸,焊接固定座設(shè)置于調(diào)節(jié)移動件,并位于限位槽的一側(cè),驅(qū)動氣缸設(shè)置于焊接固定座,其輸出端連接激光焊接器。
根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式,上述的應(yīng)用于動力電池的雙頭對焊設(shè)備還包括抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)設(shè)置于機(jī)架,并位于兩個(gè)焊接裝置的上方。
本實(shí)用新型的有益效果為:
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