[實(shí)用新型]一種內(nèi)置排氣通道的往復(fù)式活塞泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721380245.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-25
• 公開（公告）號(hào): CN207513773U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 束濤;唐中;林征宇;祝顯強(qiáng);陸健;左志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇昊泰康醫(yī)療器械有限公司
• 主分類號(hào): F04B17/03
• 分類號(hào): F04B17/03;F04B53/00;F04B53/14;F04B53/16;F04B53/12
• 代理公司: 南京品智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32310
• 代理人: 陸群

本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)置排氣通道的往復(fù)式活塞泵，其特點(diǎn)是活塞組件由單向閥芯（10）、活塞（13）、活塞環(huán)（14）構(gòu)成，活塞（13）開有軸向通氣孔，連桿（15）的端部開有軸向轉(zhuǎn)為徑向的通氣孔，連桿的端部通過螺釘與活塞固定連接，并使得單向閥芯和活塞環(huán)固定于活塞與連桿端部之間，單向閥芯（10）的邊緣具有彈性，能根據(jù)經(jīng)過活塞通氣孔兩側(cè)氣流壓力差即時(shí)地開啟或關(guān)閉活塞通氣孔，進(jìn)而使氣缸排出的脈動(dòng)氣流經(jīng)活塞和連桿端部的通氣孔進(jìn)入到由機(jī)殼（3）與頂蓋（20）所圍成的緩沖腔內(nèi)。本實(shí)用新型能降低脈動(dòng)氣流噪聲6?8分貝，還能保證真空泵的工作效率，并能進(jìn)一步縮小微型泵體積、減輕其重量，為微型泵降噪、減振開辟了新的技術(shù)途徑。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一個(gè)活塞泵技術(shù)，尤其為一種低噪聲的往復(fù)式活塞泵（以下簡(jiǎn)稱泵）。

背景技術(shù)

往復(fù)式活塞泵是用途極廣的設(shè)備?？s小泵體體積減小震動(dòng)與噪音是對(duì)泵的基本要求。對(duì)用于氧濃縮或富氧裝置之類醫(yī)療保健應(yīng)用的泵則更需要體積緊湊且安靜，以可隨意地在家庭、野外或醫(yī)院中適用。在泵中，由于活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，必然造成吸氣、排氣的間歇性和周期性，其脈動(dòng)氣流會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)噪音，特別是排出氣道的脈動(dòng)噪音更為明顯。如何降低泵的排氣脈動(dòng)噪聲，現(xiàn)有的解決方案著眼于泵排氣室與排氣管道結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，如設(shè)置形狀結(jié)構(gòu)特別的排氣管，以使流經(jīng)的氣體流動(dòng)均勻，參見CN105201790A。國(guó)外也有人提出采用隔膜覆蓋在排氣室的限定腔室處，來降低排氣脈動(dòng)噪聲的技術(shù)方案，參見CN1734092A。上述降低排氣脈動(dòng)噪聲的技術(shù)方案所具有共同技術(shù)效果都將增加氣體排出阻力，降低排出流量，降噪效果也欠佳，同時(shí)還會(huì)占用一定空間，增加了泵的體積。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效降低泵排氣脈動(dòng)噪聲的往復(fù)式活塞泵。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種內(nèi)置排氣通道的往復(fù)式活塞泵，其構(gòu)成包括有電機(jī)、連桿組件、活塞組件、氣缸、殼體及頂蓋，所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過連桿組件與活塞組件連接，所述連桿組件由連桿、圓環(huán)滾動(dòng)軸承、偏心輪和平衡輪構(gòu)成，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與偏心輪和平衡輪固定，偏心輪外圍設(shè)置有圓環(huán)滾動(dòng)軸承，連桿一端套裝于圓環(huán)滾動(dòng)軸承外圍，連桿另一端連接活塞組件，其特征在于：所述活塞組件由單向閥芯（10）、活塞（13）、活塞環(huán)（14）構(gòu)成，活塞（13）開有軸向通氣孔，連桿（15）的端部開有軸向轉(zhuǎn)為徑向的通氣孔（25、26），連桿（15）的端部通過螺釘與活塞（13）固定連接，并使得單向閥芯（10）和活塞環(huán)（14）固定于活塞（13）與連桿（15）的端部之間，所述單向閥芯（10）的邊緣具有彈性，能根據(jù)經(jīng)過活塞（13）通氣孔兩側(cè)氣流的壓力差即時(shí)地開啟或關(guān)閉活塞（13）的軸向通氣孔，進(jìn)而使氣缸（5）排出的脈動(dòng)氣流經(jīng)活塞（13）和連桿（15）端部的通氣孔進(jìn)入到由機(jī)殼（3）與頂蓋（20）所圍成空腔內(nèi)。此技術(shù)方案將機(jī)殼與頂蓋所圍的內(nèi)部空腔作為泵排出脈動(dòng)氣流的緩沖腔，壓縮脈動(dòng)氣體經(jīng)此緩沖腔后再排出，衰減壓縮氣體的脈動(dòng)，實(shí)現(xiàn)降噪之目的。同時(shí)還具有一定的減小振動(dòng)的作用。

在上述技術(shù)方案中，所述頂蓋設(shè)置有排氣通道（27），該頂蓋（20）內(nèi)壁開有螺旋圓環(huán)形槽溝（29）。此技術(shù)方案螺旋圓環(huán)形槽溝的設(shè)置，能使得脈動(dòng)氣流經(jīng)此槽溝引導(dǎo)至排氣出口，從而使脈動(dòng)噪音的峰值有所降低。

在上述技術(shù)方案中，所述閥座（6）的進(jìn)氣通道（24）與進(jìn)氣腔（31）的接口為邊置相切圓滑過渡，進(jìn)氣腔為圓環(huán)槽形。此技術(shù)方案圓環(huán)槽形進(jìn)氣腔的作用是能降低活塞泵吸氣時(shí)的氣流脈動(dòng)。

在上述技術(shù)方案中，所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接兩個(gè)連桿組件，兩個(gè)連桿組件分別帶動(dòng)兩個(gè)活塞組件在兩個(gè)氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且兩個(gè)氣缸呈對(duì)置排布，當(dāng)一個(gè)活塞組件處于吸氣階段，另一個(gè)活塞組件側(cè)處于排氣階段。這樣，進(jìn)入泵殼體空腔內(nèi)脈動(dòng)氣流形成互補(bǔ)，即一活塞（后端面）在壓縮排氣時(shí)，另一活塞（后端面）則在進(jìn)氣，使泵腔體內(nèi)進(jìn)氣是連續(xù)的，從而降低了脈動(dòng)氣流的脈動(dòng)幅度而達(dá)到降低噪聲的技術(shù)效果。