[實用新型]一種汽車點火器罩體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721379702.0 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN207513725U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞秋芳 | 申請(專利權(quán))人: | 諸暨企創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號: | F02P11/00 | 分類號: | F02P11/00;F02P17/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 點火器 鼓風筒 防護罩 罩體 溫度傳感器座 降溫管 本實用新型 汽車點火器 散熱 側(cè)位 濕度傳感器 環(huán)形輸送 溫度檢測 自然散熱 矩形孔 冷卻風 冷卻水 主罩體 冷風 下端 防護 | ||
本實用新型涉及一種汽車點火器罩體,包括主罩體,包括側(cè)位罩體,側(cè)位罩體的左側(cè)設(shè)有點火器防護罩,所述點火器防護罩上設(shè)有溫度傳感器座,所述溫度傳感器座的下側(cè)安裝有環(huán)形降溫管,所述環(huán)形降溫管的下側(cè)設(shè)有鼓風筒,所述鼓風筒的下端安裝有濕度傳感器座。本實用新型通過設(shè)置帶有鼓風筒的環(huán)形降溫管有助于輸送冷卻風及環(huán)形輸送冷卻水,通過設(shè)置帶有溫度傳感器座的鼓風筒有助于對輸入冷風進行溫度檢測,通過設(shè)置帶有散熱矩形孔的點火器防護罩有助于采用自然散熱對點火器進行散熱并對點火器進行防護。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車設(shè)備器械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車點火器罩體。
背景技術(shù)
汽車分為乘用車和商用車,乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。商用車在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物,并且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內(nèi)。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。汽車中電動汽車是最新流行的汽車研發(fā)品種之一,電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好。然而,現(xiàn)有市場上的汽車點火器罩體上缺少有助于輸送冷卻風及環(huán)形輸送冷卻水的裝置,有些汽車點火器罩體上缺少有助于對輸入冷風進行溫度檢測的裝置,還有的汽車點火器罩體上缺少有助于采用自然散熱對點火器進行散熱并對點火器進行防護的裝置,不能滿足現(xiàn)實情況的需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車點火器罩體。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種汽車點火器罩體,包括主罩體,包括側(cè)位罩體,側(cè)位罩體的左側(cè)設(shè)有點火器防護罩,所述點火器防護罩上設(shè)有溫度傳感器座,所述溫度傳感器座的下側(cè)安裝有環(huán)形降溫管,所述環(huán)形降溫管的下側(cè)設(shè)有鼓風筒,所述鼓風筒的下端安裝有濕度傳感器座,所述點火器防護罩的上端設(shè)有散熱矩形孔。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述主罩體安裝在側(cè)位罩體的右側(cè),所述側(cè)位罩體的上端安裝有透明窗,所述透明窗的上側(cè)安裝有弧形罩,透明窗的下側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽上設(shè)有固定孔,所述點火器防護罩的上端設(shè)有散熱矩形孔。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述側(cè)位罩體的右側(cè)安裝有測試器,所述測試器的下端設(shè)有穿線管,所述穿線管的右端安裝有連接頭,所述連接頭的下端設(shè)有導(dǎo)向凸塊,測試器的上端設(shè)有開關(guān)區(qū),所述開關(guān)區(qū)上安裝有按鈕,所述按鈕上安裝有指示燈。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述穿線管安裝在測試器的下端。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述點火器防護罩下側(cè)的聯(lián)通孔位于側(cè)位罩體的下端。
現(xiàn)場使用時,操作人員首先將主罩體1和側(cè)位罩體2放置在合適位置,再將側(cè)位罩體固定和主罩體固定,其次,先通過鼓風筒的環(huán)形降溫管依次輸送冷卻風和冷卻水,再通過溫度傳感器座的鼓風筒對輸入冷風進行溫度檢測,再次,通過連接頭、穿線管、開關(guān)區(qū)和測試器來安裝測試元件,再穿接導(dǎo)線,并布置開關(guān),最后,通過指示燈和按鈕來對測試器啟閉進行燈光指示,再控制測試器啟閉,即可進行汽車點火器防護工作。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設(shè)置帶有鼓風筒的環(huán)形降溫管有助于輸送冷卻風及環(huán)形輸送冷卻水,通過設(shè)置帶有溫度傳感器座的鼓風筒有助于對輸入冷風進行溫度檢測,通過設(shè)置帶有散熱矩形孔的點火器防護罩有助于采用自然散熱對點火器進行散熱并對點火器進行防護,且結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,經(jīng)濟實用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
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