[實用新型]一種進風角度可調的汽車格柵

有效

• 申請號: 201721379124.0
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207291927U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 承忠新;承哲;承歡歡
• 申請（專利權）人: 江陰伊克賽特汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：它包括格柵本體（1），所述格柵本體（1）內腔中部的兩側均固定連接有支架（2），所述支架（2）之間固定連接有標牌安裝座（3），所述標牌安裝座（3）的兩側均固定連接有框架（4），所述框架（4）內壁的兩側均固定連接有安裝座（5），所述安裝座（5）的側壁開設有球形凹槽（6），所述球形凹槽（6）的內部卡接有活動球（7），所述活動球（7）的一側固定連接有連接桿（8），所述連接桿（8）的一端固定連接有格柵（9），所述格柵（9）的內側開設有散熱槽（10），所述散熱槽（10）內部的兩側均固定連接有位于格柵本體（1）內壁上的固定桿（11），所述固定桿（11）遠離格柵本體（1）的一端固定連接有連接塊（12），所述連接塊（12）的一端固定連接有散熱架（13），所述散熱架（13）的表面開設有散熱窗（14），所述散熱窗（14）的內部固定連接有驅動桿（15），所述驅動桿（15）的表面傳動連接有轉軸（16），所述轉軸（16）的表面固定連接有旋轉葉片（17）。

2.根據權利要求1所述的一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：所述散熱窗（14）的數量為兩個，兩個散熱窗（14）對稱開設在散熱架（13）的表面。

3.根據權利要求1所述的一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：所述驅動桿（15）的內部內置有驅動電機。

4.根據權利要求1所述的一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：所述旋轉葉片（17）的數量為八個，八個旋轉葉片（17）分為兩組，每組旋轉葉片（17）等間距固定連接在一個轉軸（16）的表面。

5.根據權利要求1所述的一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：所述活動球（7）與球形凹槽（6）相適配。

6.根據權利要求1所述的一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：所述標牌安裝座（3）的形狀為圓形，圓形標牌安裝座（3）固定連接在支架（2）之間，所述支架（2）的數量為兩個。

7.根據權利要求1所述的一種進風角度可調的汽車格柵，其特征在于：所述格柵（9）的內部設置有防塵散熱網。