[實(shí)用新型]真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721376861.5 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN207379686U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙杰峰 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港富瑞深冷科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261 | 代理人: | 胡思棉 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 真空 密封 性能 試驗(yàn)裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置,涉及真空密封性測量領(lǐng)域。本實(shí)用新型所述的一種真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置,包括模擬裝置、測量裝置和連接兩者的波紋管。所述模擬裝置能夠模擬壓力容器的運(yùn)輸過程中的振動(dòng)和溫度變化,并結(jié)合測量裝置對真空堵頭的真空密封性能進(jìn)行試驗(yàn),為密封材料的篩選提供可靠性保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及真空密封性測量領(lǐng)域,特別涉及到一種真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
目前的真空絕熱低溫貯槽、車載低溫氣瓶、低溫槽車等設(shè)備抽真空結(jié)束后,使用真空堵頭對抽真空口進(jìn)行封結(jié)。真空堵頭封堵的抽空口是真空設(shè)備漏氣概率最大的部位,故真空密封圈密封性能對真空絕熱層真空的影響非常重要。在真空設(shè)備的使用過程中,真空堵頭的密封性可能會(huì)面臨以下兩個(gè)挑戰(zhàn):
第一,我國幅員遼闊,東西南北地域溫度差異大,低溫液體槽車、低溫液體罐式集裝箱、車載低溫氣瓶長期處于高低溫反復(fù)交變的環(huán)境中,真空堵頭密封圈中橡膠密封圈不可避免的會(huì)因溫度影響產(chǎn)生老化,但在本領(lǐng)域中缺少溫度變化影響真空堵頭密封圈的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)資料;
第二,低溫液體槽車、低溫液體罐式集裝箱、車載低溫氣瓶屬于移動(dòng)式壓力容器,長期處于運(yùn)輸狀態(tài),會(huì)產(chǎn)生不可忽略的振動(dòng)載荷,但在本領(lǐng)域中同樣缺乏研究振動(dòng)載荷影響真空堵頭密封圈的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)資料,所以技術(shù)人員在設(shè)計(jì)真空堵頭時(shí)缺乏必要的設(shè)計(jì)參數(shù),無法選擇出最合適的密封圈材料。
綜上所述,在封堵真空設(shè)備之前,本領(lǐng)域的技術(shù)人員需要模擬運(yùn)輸環(huán)境并對真空堵頭的真空密封性能進(jìn)行試驗(yàn),以此篩選出最佳的密封圈材料并設(shè)計(jì)真空堵頭。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的第一個(gè)技術(shù)問題是提供一種真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置,能夠試驗(yàn)真空堵頭密封圈的密封性能。
本實(shí)用新型要解決的第二個(gè)技術(shù)問題是提供一種真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置,能夠模擬溫度條件變化,并能夠試驗(yàn)真空堵頭密封圈的密封性能。
本實(shí)用新型要解決的第三個(gè)技術(shù)問題是提供一種真空堵頭真空密封性能試驗(yàn)裝置,能夠模擬移動(dòng)壓力容器運(yùn)輸振動(dòng),并能夠試驗(yàn)真空堵頭密封圈的密封性能。
本實(shí)用新型要解決的第四個(gè)技術(shù)問題是提供一種真空堵頭真空密封性能實(shí)驗(yàn)裝置,即能夠模擬移動(dòng)壓力容器運(yùn)輸振動(dòng),也能夠模擬溫度條件變化,并能夠試驗(yàn)真空堵頭密封圈的密封性能。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種真空堵頭的真空密封性能試驗(yàn)裝置,包括模擬裝置和測量裝置,其中:
所述模擬裝置包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)有試驗(yàn)槽,試驗(yàn)時(shí)將真空堵頭裝進(jìn)所述試驗(yàn)槽內(nèi)。
所述測量裝置包括至少兩個(gè)真空測量室,所述真空測量室通過真空管路串聯(lián);所述真空測量室上設(shè)有真空規(guī)管,所述真空規(guī)管為測量真空度的傳感器并與真空計(jì)連接;所述真空測量室后設(shè)有真空機(jī)組接口,所述真空機(jī)組接口連接真空機(jī)組,負(fù)責(zé)將真空測量室抽至高真空。
所述試驗(yàn)槽與所述真空測量室通過波紋管連接,所述真空波紋管一端插入試驗(yàn)槽與真空堵頭的縫隙并卡死,另一端通過連接法蘭與真空測量室連接。
優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述真空管路上設(shè)有抽空閥門,在抽真空結(jié)束后,關(guān)閉所述抽空閥門。
優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述真空測量室之間設(shè)有毛細(xì)真空管,所述毛細(xì)真空管上設(shè)有真空針閥,所述毛細(xì)真空管和真空針閥將真空測量室內(nèi)的真空度穩(wěn)定在一定值。
更優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述試驗(yàn)槽上設(shè)有溫控罩,試驗(yàn)時(shí)通過控制所述溫度罩的溫度模擬真空堵頭實(shí)際使用時(shí)的溫度變化。
更更優(yōu)選地,本實(shí)用新型所述工作臺(tái)為小型振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),試驗(yàn)時(shí)在溫度模擬的基礎(chǔ)上通過控制所述振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)頻率模擬壓力容器運(yùn)輸過程中的振動(dòng)。
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