[實用新型]一種風力發電機組用輪轂罩及風力發電機組

有效

• 申請號: 201721376555.1
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207377708U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 王凱;程林志;仝世偉;郭向南;張明輝;張小偉
• 申請（專利權）人: 許繼集團有限公司;許昌許繼風電科技有限公司;國家電網公司;國網新源張家口風光儲示范電站有限公司
• 主分類號: F03D1/06
• 分類號: F03D1/06
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 賈東東

本實用新型涉及一種風力發電機組用輪轂罩及風力發電機組。風力發電機組用輪轂罩包括罩體，罩體具有遠離機艙設置的迎風端，罩體上設有逃生人孔，所述逃生人孔設置在罩體的迎風端的端部。本實用新型通過將逃生人孔設置在輪轂罩罩體的迎風端端部，使得無論輪轂罩旋轉后停止在任何位置都不會使逃生人孔的位置發生變動，同時逃生人孔的位置設置可使懸吊的繩索完全避開葉片的位置，避免人員在懸吊繩索上被風吹后撞擊在葉片上，造成二次事故，同時，由于逃生人孔此位置的設置，無需設置多個逃生人孔即可滿足使用要求，節省了零部件、減少了加工工序、降低了成本、提高了輪轂罩的密封性能。

技術領域

本實用新型涉及一種風力發電機組用輪轂罩及風力發電機組。

背景技術

隨著新能源行業的發展，風力發電已逐漸成為新能源發展的重要趨勢。風力發電機組為高空設備，在近年來的使用過程中常常發生火災等安全事故，如果發電機組內部有維護人員作業，勢必影響維修人員的人身安全，雖然風力發電機組在機艙內部會配備安全逃生裝置，但是如果維修人員是在輪轂內進行內部維護，一旦機艙發生火災等事故，維修人員無法穿過火場或煙霧場而到達機艙逃生裝置位置，往往會產生十分嚴重的人身事故。

針對以上問題，授權公告號為CN202811231U的中國專利公開了一種風力發電機組的導流罩，即輪轂罩，其罩體一端為流線型的迎風側（即迎風端），迎風端封堵，另一端為開口側（即開口端），用于與發電機組的機艙外殼連接，開口端和迎風端之間的部分沿圓周方向均布有多個葉片孔，在葉片孔之間設置有通氣孔，通氣孔上設有蓋板，蓋板通過鉸接或者螺栓方式固定在罩體上，通氣孔可作為逃生人孔使用，為了防止風機停止時通氣孔停留在不合適的位置，因此采用多個通氣孔，即逃生人孔，多個通氣孔分別布置在相鄰兩個葉片孔之間的設計，但是這種設計依然存在以下問題：首先是由于輪轂罩十分龐大，相鄰通氣孔之間的距離依然十分遠，使得通氣孔的停留位置不一定十分合適，例如位于下方的兩個通氣孔的位置均十分偏斜等；其次是設計多個通氣孔一方面使得輪轂罩結構復雜、零部件繁多、增加制造成本且影響輪轂罩的密封性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種風力發電機組用輪轂罩，以解決現有技術的輪轂罩的通氣孔在風機停止時停留位置不一定合適、設計多個通氣孔增加結構復雜性的技術問題；本實用新型的目的還在于提供一種風力發電機組。

為實現上述目的，本實用新型的風力發電機組采用如下的技術方案：

技術方案1：風力發電機組包括機艙和輪轂罩，輪轂罩具有遠離機艙設置的迎風端，罩體上設有逃生人孔，所述逃生人孔設置在罩體的迎風端的端部。

有益效果：本實用新型通過將逃生人孔設置在輪轂罩罩體的迎風端端部，使得無論輪轂罩旋轉后停止在任何位置都不會使逃生人孔的位置發生變動，同時逃生人孔的位置設置可使懸吊的繩索完全避開葉片的位置，避免人員在懸吊繩索上被風吹后撞擊在葉片上，造成二次事故，同時，由于逃生人孔此位置的設置，無需設置多個逃生人孔即可滿足使用要求，節省了零部件、減少了加工工序、降低了成本、提高了輪轂罩的密封性能。

技術方案2：在技術方案1的基礎上，逃生人孔處蓋設有蓋板，蓋板與罩體通過快速鎖緊裝置連接。蓋板與罩體采用快速鎖緊裝置連接，使得在緊急逃生時可以迅速打開蓋板，為逃生爭取寶貴的時間。

技術方案3：在技術方案2的基礎上，所述快速鎖緊裝置為快速鎖緊夾。

技術方案4：在技術方案2或3的基礎上，所述蓋板與罩體之間還連接有懸掛繩索。蓋板與罩體采用繩索連接，一方面使得蓋板不會掉落到地下、也方便再次裝上，另一方面蓋板采用繩索懸掛在下方，可使逃生人孔完全敞開，避免傳統鉸接方式存在的蓋板在風吹下來回開合導致影響維修人員逃生的問題。

技術方案5：在技術方案1-3任意一項的基礎上，所述輪轂罩上還連接有安全逃生裝置。在輪轂罩內直接設置安全逃生裝置，維修人員無需攜帶逃生裝置去輪轂內檢修，從而減少維修人員的負擔，也提高了安全性能。